Ланд Ровер је припремао Дефендер КСНУМКС за његово дуго очекивано представљање на сајму аутомобила у Франкфурту 2019. Међутим, већ смо га видели без камуфлаже на снимању нови филм о Џејмсу Бонду 'Нема времена за умирање'.
Као иу многим другим приликама, једино што недостаје је неко ко зна довољно о аутомобилима и има мобилни телефон при руци. Због тога је до цурења дошло преко Фејсбука, пре него што га је корисник објавио на Инстаграму. схедлоцктвотхоусанд. Што нам је омогућило да унапред сазнамо њен коначни изглед.
El нови Дефендер представља низ офф-роад оријентисане модификације, као што је витло постављено на браник и веће теренске гуме. Такође се чини да има већи размак од тла од прототипова које смо до сада видели, што сугерише да су додали комплет за вешање ван пута За филм. Не би било необично да производна верзија има и ову опрему као додатну опрему када се појави на тржишту.
Штавише, упркос блатом попрсканим браницима и бочним праговима, филм Ланд Ровер Дефендер приказује неколико детаље вашег коначног дизајна. Предњи фарови, дизајн решетке и усисника за ваздух стављају га у исту дизајнерску линију као и остали модели бренда, али са квадратнијом силуетом и ближим свету чистих теренских возила.
Други аутомобили из 'Нема времена за умирање'
Појава теренца у овом филму То не значи да ће то бити један од аутомобила Џејмса Бонда. Још увек не знамо какву ће улогу Дефендер имати у заплету. Онај који ће бити аутомобил познатог британског шпијуна је Астон Мартин Валхалла. Нова хибридни супераутомобил под Валкирие, чији ће се бензински термомотор налазити на централној позицији, иза седишта. Његове тачне перформансе још нису познате, али извори блиски бренду га процењују на око 1.000 КС, са тежином која неће достићи 1.400 килограма.
Дефендер 2020 је стављен на тест
Враћајући се на Дефендер, Ланд Ровер је већ објављен прошлог месеца неке слике вашег новог теренског возила док тестирате дине и путеве Дубаија. Што нам омогућава да видимо стварне пропорције његовог тела и његов стандардни размак од тла упркос камуфлажи.
Део тима задуженог за овај тест био је сачињен од неколико стручњака офф роад Међународне федерације друштава Црвени крст и Црвени полумесец (ИФРЦ). Неки професионалци који се у свакодневном животу суочавају са веома тешким теренима.
Током тестова, температуре су прелазиле КСНУМКС ° Ц и достигао висине од скоро КСНУМКС метрос. Околности које заједно подвргавају моторе додатном напору, који не може свако да издржи достојанствено. И поред тога, сигурно ови услови нису једини које је Дефендер морао да савлада, јер је реч о аутомобилу намењеном за тешке терене и радове свих врста. Стога ће такође имати а пицк-уп верзија.
Више информација о овом моделу
- Плазас 5 - 8
- Потенциа 200 - 525 хп
- Потрошња 8,8 - 14,4 л/100 км
- Процена 4,8