El Пеугеот КСНУМКС Има верзију високих перформанси названу ГТи, са 270 КС, другу омекшанију верзију која се зове ГТ, са више ограничених динамичких перформанси, али задржава веома спортску естетику и, за "нормалније" верзије, ниво опреме ГТ Лине који прибегава спортски имиџ али са истом конфигурацијом као и остали модели. Сада он Пеугеот 308 ГТ је ажурирао своју понуду.
А то је да овај компакт са спортским нијансама али високог комфора сада добија мотор 1.6 ПуреТецх, удруживање са а ЕАТ8 аутоматски мењач од осам односа. Четвороцилиндрични мотор користи турбо пуњење да развије максималну снагу од КСНУМКС ЦВ при 5.500 о/мин. Према подацима које је одобрила француска компанија, остварује мешовиту потрошњу од 5,7л/100км и емисија ЦО2 од 132 г/км.
Пеугеот коментарише да су, поред новог мотора и мењача, радили на овом 308 ГТ како би одржали добар ужитак спортског карактера и динамике, али без жртвовања удобности у вожњи и на свакодневну употребљивост. “Има спортско окружење, са одличном подршком за тело уз одржавање високог нивоа удобности.“, наглашава бренд.
Поред спољашњег имиџа, вођена је и брига унутрашњост новог Пеугеота 308 ГТ, који комбинује а ентеријер колико спортски толико елегантан. У пресвлакама и украсима преовладава антрацитна боја, док се црвени тон појављује у шавовима и инструментацији, јасан пример спортског духа. Доњи носач је завршен у алуминијуму.
El Пеугеот 308 ГТ има а почетна цена од 28.500 евра за нову бензинску верзију, иако је доступна и са моторизацијом дизел 2.0 БлуеХДи 180 КС са 8-степеним аутоматским мењачем, већ од 29.250 евра. Њихова стандардна опрема укључује елементе и системе као што су: шест ваздушних јастука, сензор издувавања гума, акустично ветробранско стакло са сензорима светлости и кише, Фулл ЛЕД фарови, затамњена стакла и 18-инчне алуминијумске фелне.
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 130 - 225 хп
- Потрошња 1,1 - 5,8 л/100 км
- Процена 4,5