El Хонда Цивиц Типе Р је завршио свој посебанТипе Р Цхалленге” кроз неколико најмитскијих европских кола. Јапански компакт недавно је покушао да обори рекорд за најбржи туристички аутомобил са предњим погоном на стази. Хунгароринг, који је до сада био у поседу претходне генерације овог истог модела.
За ову последњу фазу Типе Р Цхалленге-а имали су помоћ Јенсон Буттон, пилот који је радознало остварио своју прву победу у Формули 1 на истој стази и за командама Хонде, још 2006. године. Британски пилот је однео 2:10,19 да заврши круг стазе Хунгароринг у Хонди Цивиц Типе Р.
"Прво што сам приметио када сам изашао из пит лејна је колико је ауто неутралан. Долазим из позадине без погона на предње точкове, тако да је за мене било веома другачије, али пошто је Типе Р тако добро избалансиран, одмах сам могао да уживам у њему природно." прогласио Џенсон Батон о понашању возила.
Ово су пута Освојио га је Хонда Цивиц Типе Р на свих пет Типе Р Цхалленге стаза:
| Цирцуит | Време | Пилот |
|---|---|---|
| Цирцуит | Време | Пилот |
| Хунгароринг (Мађарска) | 2:10:'19 | Јенсон Буттон |
| Есторил (Португал) | 2: 01 | Тиаго Монтеиро |
| Силверстоне (УК) | 2: 31 | Матт Неал |
| бања (Белгија) | 2: 53 | Бетранд Багуетте |
| Магни-Цоурсе (Француска) | 2: 01 | Степхен Гуерриери |
Тренутна генерација Хонда Цивиц Типе Р оборила је рекорде времена у кругу на ових пет стаза пре само пар година добио претходни модел. Све ово, наравно, уз стандардне техничке спецификације.
Изазов типа Р се завршава испуњењем пет циљева, нешто што сигурно привлачи пажњу више од једног потенцијалног купца. Више је него вероватно да ћемо морати да сачекамо долазак нове генерације јапанског спортског компакта да бисмо видели Хонду уроњену у овакав изазов.
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 126 - 320 хп
- Потрошња 5,7 - 8,5 л/100 км
- Процена 4,4