Рецензирамо 30. годишњицу БМВ-а серије 7 са В12 мотором

Иако по општем правилу, мотори, што већи то више загађују, или је то оно што су хтели да нам продају свих ових година, нема ништа попут слатког звука и фино подешеног рада В12 мотора. БМВ ове 2017. слави 30 година В12 мотора у БМВ серији 7, његов водећи брод. Тачније, овај модел је недавно обновљен и међу његовим механичким асортиманом има места за В12, БМВ верзију М760Ли кДриве.

Наведена механичка верзија је доступна само са дугачком каросеријом Серије 7, која добија потпис М Перформанце и са почетном ценом (чекајте) од КСНУМКС евра. Ослањајући се на прекомерно храњење ТвинПовер Турбо, развија КСНУМКС ЦВ при 5.500 о/мин и максималном обртном моменту од КСНУМКС Нм само 1.500 кругова. Ове бројке, заједно са погоном на све точкове, омогућавају вам да од 0 до 100 убрзате за само 3,7 секунди. Хајде да прегледамо претходну серију 7 са В12 мотором.

Мотори В12 је све ближе изумирању, иако је БМВ у том смислу веслао против струје. Видећемо да ли ће се и наредна генерација, како се прописи примењују, моћи да се похвали и да нуди блок мотора В12 у свом асортиману.

БМВ серије 7 Е32 (750и)

Први В12 мотор је стигао до Серија 7 Е32 из 1987. године (друга генерација) под именом 750и. Међу својих 12 цилиндара, напунио је 5 литара, дајући 300 КС. Упркос томе што је већ имао контролу вуче, велика тежина сета га је казнила, доводећи од 0 до 100 за 7,4 секунде.

БМВ серије 7 Е38 (750и)

1994. стигла је трећа генерација врхунског БМВ асортимана. Тхе Серија 7 Е38 Такође је користио В12 у својој верзији 750и, иако је повећао запремину на 5.3 литра. Његова снага је била 326 ЦВ и сада је снизила своје време спринт за 0,8 десетинки, убрзавајући од 0 до 100 км/х за 6,6 секунди. Овај мотор је награђен наградом за најбољи мотор године 1999. у својој категорији.

БМВ серије 7 Е65 (760и)

Мењамо век и миленијум. 2003. стигао је БМВ Серија 7 Е65 са В12 мотором за верзију 760и. Велики скок за бренд, пошто је овај мотор добио директно убризгавање бензина и систем Валветрониц. Прешао је на кубни 6 литара и испоручио 445 КС, био је у стању да убрза од 0 до 100 км/х за само 5,5 секунди.

БМВ серије 7 Ф01 (760и)

Претпоследња до сада позната генерација БМВ-а Серија 7 је кутија Ф01. По први пут са БМВ-овим ТвинПовер Турбо системом компресора, В12 (означен као 760и) је развио 544 КС. Снага типичнија за супераутомобил који му је омогућио да од 0 до 100 км/х убрза за мање од 5 секунди, конкретно за 4,6.