El Субару БРЗ, каросерија спортског купеа јапанске фирме, представља ново специјално издање напуњено опремом. Ово издање је ограничено на само 20 јединица и зове се Субару БРЗ Специал Едитион. Нема промена на његовом мотору, али постоје специфична подешавања мотора.
Јапанска фирма тако даје моделу последњи комерцијални подстицај. Субару БРЗ је ауто који те тера да се заљубиш како због каросерије купеа, коју је све теже наћи на тржишту, тако и због динамичног понашања и сензација које преноси. Као што знате, то је практично а брат близанац Тоиоте ГТ86. Обоје ће ускоро бити прекинуто, али од тада нема разлога за страх Смена генерација је потврђена.
Враћајући се на ово Субару БРЗ специјално издање, је већ доступна код званичних дилера бренда. У томе иностранство, Ова верзија има 17-инчне алуминијумске фелне са дизајном са 10 кракова у сјајно црној боји, ретровизоре, антену и задњи спојлер такође у сјајној црној боји. Спојлер ребра су у боји каросерије.
Оно где ова верзија привлачи највише пажње је у. Кабина Субару БРЗ Специал Едитион се издваја по двобојним мешовитим пресвлакама седишта. Део завршен у алкантари је у црној боји, док кожни делови користе а тон цимета. Овај контраст се такође може видети у пресвлакама врата. Тамна боја се такође појављује на шавовима, волану, инструмент табли, ручици мењача и инструмент табли.
Као што сам рекао, нема промена у вашем погонски систем. Субару 2+2 купе користи 2.0-литарски четвороцилиндрични боксер мотор са атмосферским усисом, који развија 200 КС и 205 Нм обртног момента. Повезан је са 6-степеним мануелним мењачем са врло кратким и прецизним бацањима - са завидним осећајем -, док је вуча на задњу осовину, која је такође подржана самоблокирајућим диференцијалом.
Међутим, постоји занимљива модификација у његовој поставци. И овај Субару БРЗ Специал Едитион Стандардно има Сацхс амортизере. Ови амортизери би требало да побољшају динамичко понашање аутомобила, посебно када се вози кроз кривину са добрим асфалтом.
У вези са прециос, јапанска фирма је задржала цену Екецутиве завршнице. То значи да део КСНУМКС евра (укључујући актуелну комерцијалну кампању која му снижава цену за 1.250 евра). Као што смо већ поменули, све боје имају додатну цену од 550 евра, осим за „чисто црвену“ која не подразумева додатне трошкове.
Више информација о овом моделу
- Плазас 4
- Потенциа 200 цв
- Потрошња 7,1 - 7,8 л/100 км
- Процена 4