тоиота наставља са својим офанзивним спортским духом. Не, то није лансирање новог чисто спортског модела, као што су ГР Супра или ГР Иарис. Поред тако врхунских спортских аутомобила, фирма жели да створи атрактивност кроз динамичну завршну обраду, уз одржавање ефикасности својих најпродаванијих возила. Ту долази деноминација. ГР Спорт.
Јапански бренд пушта у продају у Шпанији нови Тоиота Ц-ХР ГР Спорт, као што је то било давно са Цоролла ГР Спорт. Тхе Хибрид СУВ На овај начин има користи од изгледа и опреме који су привлачнији за оне који воле спортски дух без губитка хибридизације која је Тојоти пружила толико радости последњих година.
Газоо Рацинг Аестхетицс
На нивоу дизајн, споља можемо видети јасне промене у односу на остале верзије. Тхе испред Јапански кросовер има затамњене фарове, сјајно црне украсе за магленке, нову доњу ивицу за браник, тамну хромирану решетку и разне друге црне детаље.
Као што можете видети на сликама, црна је веома присутна како би створила спортскији додир. У bočni stalak Појављују се двобојни точкови од 19 инча и ексклузивни дизајн, као и клавир црне облоге. Иначе, каросерија може ићи у шест двобојних опција (црни кров), укључујући ексклузивни Асцари Греи.
La задња област Има неколико специфичних украса, логотип ГР Спорт и пртљажник и анаграме са црном позадином, уместо уобичајених плавих позадина у хибридима компаније.
Са своје стране, у унутрашњост Одликује се по неколико ГР Спорт анаграма, сребрним деловима на инструмент табли, спортским предњим седиштима и црвеним шавовима на различитим пресвлакама. Један детаљ је да дугме за покретање такође носи натпис ГР, акроним који се појављује на екрану кутије приликом активирања контакта.
И веома оптерећен опремом
Ако разговарамо о томе опрема, Тоиота Ц-ХР ГР Спорт долази веома комплетан. Да споменемо само неколико елемената, има затамњена стакла, Фулл ЛЕД фарове и задња светла, грејана предња седишта, интелигентни паркинг систем и ЈБЛ звучни систем са 9 звучника.
Не недостају сви системи безбедност интегрисан у најновију верзију Тоиота Сафети Сенсе-а, као што је детекција мртвог угла и упозорење о саобраћају позади са функцијом кочења.
Наравно, мора се узети у обзир да се ова ГР Спорт завршна обрада нуди само у комбинацији са најмоћнијим мотором доступним у Ц-ХР. Као што многи од вас знају, ради се о Хибридна механика од 184 КС, комерцијално означен као 180Х.
Бренд тврди да је вешање и управљање они су поново калибрисани посебно за овај динамичнији завршетак, тако да можемо очекивати директнији одговор током вожње.
Коначно, већ је доступан од 30.490 евра или 230 евра месечно уз Тоиота Еаси Плус, укључујући у овом случају 4 године гаранције и 4 године одржавања ако одаберемо верзију Блацк Едитион (црна боја по целој каросерији). Цена за тела је нешто већа; 30.990 евра или 249 месечно уз Еаси Плус.
Галерија Тоиота Ц-ХР ГР Спорт
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 140 - 223 хп
- Потрошња 0,9 - 5,1 л/100 км
- Процена 4,4