Фиат Фуллбацк ће се ускоро опростити од својих ниских цифара продаје

Као опште правило, када два произвођача запечате а уговор о сарадњи Користи се обично проучавају. Међутим, постоје случајеви када једна фирма буде јача од друге. Два најпознатија случаја су представљена митсубисхи. Први, са развојем од АСКС и сарадњу са ПСА Гроуп. Други, са подизањем L200 и његову повезаност са ФЦА Гроуп за креирање Фиат Фуллбацк.

Италијански камионет је стигао 2016 плод уговора о сарадњи који су обе компаније потписале 2014. године Митсубисхи Л200 је представљен на Салону аутомобила у Женеви 2015. и Фиат Фуллбацк Исто је урадио и на сајму аутомобила у Дубаију исте године. Разлог за његово представљање у овом цитату био је једноставан: требало је да се Европа, Средњи y Африка, те је стога морала да освоји ову захтевну публику.

ФЦА група тиме прекида свој уговор са Митсубисхи Моторсом

Међутим, срећа на Фиат Фуллбацк је био катастрофалан у погледу Митсубисхи Л200, пошто није успео да продре у јавност којој је упућен. Дакле, сада када је фирма са три дијаманта представила рестилинг актуелног Л200, ФЦА Гроуп објављује своје планове за своју верзију. Очекивано, нису нимало ласкави, јер су одлучили да ускоро напусте тржиште.

Место изабрано да објави шта ће се десити са Фиат Фуллбацк је Сајам комерцијалних возила оф Бирмингхам. У њему је шеф Фиат Профессионала Ричард Чемберлен потврдио да ће његова производња ускоро престати. Разлога за то су два и убедљива. Први је мотивисан његовим слаба продаја на тржиштима за која је намењена. Други, као што је било логично, за цосте што представља његово ажурирање средином пословног циклуса.

обновљени Митсубисхи Л200 стићи ће ускоро, али Фиат Фуллбацк Неће имати никакве промене. Италијанска фирма је одлучила да уштеди новац издвојен за овај задатак, јер се не исплати. Дакле, неће ни ажурирати своје естетски, нити, како се очекивало, своје механичка понуда. Због тога ће, непоштовањем нових прописа о емисији, ускоро морати да напусти тржиште.

Узимајући у обзир ситуацију на Фиат Фуллбацк, ФЦА Гроуп y митсубисхи Они су прекршили уговор о сарадњи. Ова ситуација је у сукобу са оним што фирма доживљава у Мерцосур-у. Тамо врло успешно продаје Фиат Торо, који је чак променио и име како би се боље уклопио у асортиман РАМ камион. У Европи су покушали да га поново покрену са верзијом Прећи, али то ипак није било могуће.

Извор – ФЦА група