Пегаз је а интегрисани систем у неким ДГТ хеликоптерима који омогућава мерење и регистровање брзине контролисаних возила. Дакле, супротно општем уверењу, то није име авиона, већ само име технологија која је додата њиховим камерама.
Могућности хеликоптера опремљеног системом Пегасус су веома широке. Не само да можете да снимите прекршаје као што су безобзирна вожња, путници без појаса или возачи који разговарају мобилним телефонима, већ можете открити возило које јури и снимити то. У суштини, то је исто што би могли да ураде и хеликоптери ДГТ опремљени камером, али уз додатак радара за брзину.
Прецизност Пегаза је веома висока с обзиром на то да из ваздуха постиже практично исто што и фиксни радар. Према речима његових твораца, стварна граница грешке када се једном калибрише и сертификује не достиже 1%, иако да би се избегли проблеми, ДГТ у пракси примењује маргину грешке од 10%.
Шта Пегаз може, а шта не може
Удаљеност
Упркос високој прецизности, систем Пегасус има неколико ограничења. Први од њих је да његов ефективни опсег за мерење брзине возила је нешто више од 1 км. Иако је оптимална удаљеност за испуњавање своје мисије између 400 и 700 метара.
Позиција
Сам ДГТ је ограничио област из које се саобраћајни прекршај може ухватити на задњи део возила да не би ометали возача. Међутим, као што смо видели на многим сликама које је снимио Пегасус, то није случај када бележи прекршај као што је недостатак сигурносног појаса.
Наклоност
El савршен вертикални угао тако да камере хеликоптера сниме регистарску таблицу не би требало да прелази 30º. Мада то не значи да не можете добити добар ударац са нечег вишег и самим тим склонијег. Наравно, ако је оно што снимате још један прекршај, као што је вожња са рукама заокупљеним нечим другим уместо да држите волан, вертикални нагиб ће бити онолико већи колико можете да добијете јасну слику догађаја.
Због положаја камера хеликоптера које мере брзину аутомобила и снимају његову идентификациону плочицу, бочни угао у којој можете обављати своју функцију је између 20º и 70º у вези са аутомобилом. Опет, овај угао може варирати ако је оно што се снима прекршај унутар путничког простора.
Брзина
Пегасус је способан да поправи возило и региструје његову брзину кад год кружи између 80 и 360 км/х. Дакле, у принципу не морате да бринете о хеликоптерима ако возите испод тог минимума.
Када је у питању јурњава преступника прекорачења брзине у домету да би се идентификовала његова регистарска таблица, већина аутомобила мало може да уради да би се отарасила Пегаза. ДГТ у својој флоти има хеликоптере типа ЕЦ-120, ЕЦ-135 и АС355Н/НП, са максималне брзине између 260 и 280 км/х.
Хеликоптери који опремају Пегасус
Хеликоптери које смо поменули имају сличне могућности у погледу брзине и аутономије. Дакле, км изнад или км испод они могу да покрију а деоница пута од око 300 км на лету који траје до 2 сата и по, након чега морају да слете у базу ДГТ.
Важније од самог хеликоптера су камере инсталиране на њему. Компанија Л3-Весцам је направила неколико типова камера под називом 16СС, МКС15 и МКС15 Хди, али само МКС15 може да интегрише Пегасус систем. Према ДГТ-у, они имају 10 ових камера и само неке од њих имају интегрисани Пегасус систем.
Где хеликоптери раде са Пегазом
ДГТ има неколико база за расподелу националне територије међу хеликоптерима, тако да постоје области у којима је мање вероватно да ће се наћи хеликоптер овог типа због његове удаљености од базе. Различите зоне су:
- Галиција и западна Астурија
- Кастиља и Леон и Кантабрија
- Ла Риоха, Арагон и Навара
- Мадрид, Кастиља Ла Манча и северно од Екстремадуре
- Валенсијанска заједница и Мурсија
- Источно од Андалузије
- Западна Андалузија и јужна Екстремадура
Надзор путева у области Каталоније пребачен је на Генералитат 2000. године.
Без обзира на аутономне заједнице, Пегаз је усађен са намером да побољшати контролу на конвенционалним путевима, мада је виђена и на аутопутевима и аутопутевима, посебно на деоницама са веома високим просечним брзинама. Поред ових употреба, такође обично се користи у посебним случајевима где су велике концентрације возила. На пример, хеликоптер опремљен Пегазом ће летети изнад околине Трасмиера Фестивал Ралли 2018.
Како функционише систем Пегасус
Пегаз користи а ласерски даљиномер који мери тачну удаљеност између хеликоптера и возила. Коморе у којима је систем интегрисан обављају неколико снимака мерење удаљености у сваком од њих да би потом направио просек и одредио његову стварну брзину.
Да водим Пегаза потребне су вам две камере: телефото сочиво које вам омогућава да видите регистарску таблицу и снимите фотографију и друго панорамско сочиво које фиксира возило у одређеној тачки и мери његову брзину.
Када се региструје прекршај који не подразумева кривично дело, опрема шаље податке на Аутоматизовани центар за лечење притужби. Ако је оно што је откривено кривично дело или опасној ситуацији, камермани ће затражити помоћ патроле.