Генерал Моторс већ неколико година обликује електрификацију својих брендова. За то је потрошио огромне количине новца и из тог разлога жели да му планови буду савршено. Тхе Вијак Цхевролет То је врх леденог брега и доказ је у томе ГМЦ Хуммер ЕВ y Цадиллац Лирик. Стога, како не би "промашили погодак" и гарантовали успех који заслужују, они спроводе захтевне тестове валидације у веома тешким сценаријима.
El Цадиллац Лирик То је модел који је позван да оконча успех Аудија, БМВ-а и Мерцедес-Бенза у САД. Јапанци Ацура, Инфинити и Лекус нису заборављени, иако електрификација ове три фирме иде споријим темпом. Ово је један од разлога њихове журбе да представити у друштву, објавити датум његове продаје и отварање књиге налога. У међувремену, они га фино подешавају и овај графички материјал то доказује.
Производња Цадиллац Лирик-а почеће у првом кварталу 2022. године
Као што добро знате, јер смо то већ рекли, комерцијализација Лирик-а почела је отварањем књиге наруџби. Међутим, то неће бити ефективно све док прве јединице не напусте производну траку и не дођу до нових власника. Ово, ако све буде ишло по плану, неће се десити до првог квартала 2022. У овом тренутку инжењерски тим је завршио до 80 одсто тестова за валидацију релевантан.
По изјаве Џејмија Бруера, главни извршни инжењер Цадиллац-а…
„Прошли смо безброј сати за воланом наше Лирик тестне флоте и у виртуелним окружењима за тестирање како бисмо осигурали да нашим клијентима пружимо свеобухватно луксузно искуство изражено у потпуно новом електрификованом пакету” „У међувремену, остајемо верни обећању нашег бренда до дати висок приоритет пажљивој изради и интуитивне интегрисане технологије”
Штавише, Бруер указује да…
„Сада фино подешавамо Лирик-ове додирне тачке“ „Радимо прилагођавања у разним областима као што радимо након сваког развоја, али смо скоро стигли. Купцима ће се допасти ово искуство вожње и верујемо да ће то редефинисати њихова очекивања од луксузних електричних возила."
Мораћемо да видимо коначан резултат, али ако Џенерал моторс и Кадилак желе да поврате наклоност јавности, мораће да подигну летвицу веома високо. Зар не бисте волели да га имате у Европи? Ко зна, можда је то модел са којим крећу у нову пословну авантуру?
Извор - Цадиллац
