Генерал Моторс треба да прошири Ултиум електричну технологију што је пре могуће. Продаја електричних возила у САД не иде темпом који су очекивали и то увелико компликује њихов план. Не само у време проширења које су планирали, већ и по њиховој целокупној структури трошкова. Дакле, мало по мало завршавају важне вести и првине. Он Цадиллац ОПТИК То је једна од његових сјајних опклада за сегмент Премиум Д-СУВ.
као што добро знаш Цадиллац је најпрепознатљивија премиум компанија Генерал Моторса. Међутим, то није онај који му даје највише користи јер је његов утицај ограничен на САД и мало шта друго. Све у свему, први се може похвалити новом Ултиум технологијом, а са ОПТИК-ом ће направити нови корак напред. У ствари, биће приступ моделу свом асортиману, који се налази испод Лирик-а. Међутим, ако пажљиво погледате, можете видети неке од његових дизајнерских карактеристика.
Нови Цадиллац ОПТИК нуди дизајн који комбинује стил Лирик и Есцаладе ИК…
Да објавим лансирање новог Цадиллац ОПТИК Компанија Ианкее премиум објавила је неколико фотографија. То су званичне слике и на њима можемо видети њен дизајн у свој својој раскоши. Од унутрашњости, за сада, нема ништа, иако не би требало дуго да се ове слике објаве. Било како било, ако пажљиво погледате Његове дизајнерске линије су веома сличне онима код Лирик и Есцаладе ИК који су недавно видели светлост.
Дакле, изгледа а оштар предњи део у коме неће недостајати нове фулл ЛЕД оптике типа водопад. Решетка је такође шира и, за разлику од других електричних возила, не изгледа као да је поштена. Линије које дефинишу његове бранике и каросерију су генерално више техничке него течне, али су све у свему атрактивне. Као и његове алуминијумске фелне или избор наранџастог тона у контрасту са црним кровом и скривеним ручкама на вратима.
Још један занимљив детаљ је Стуб "Ц" положен "решеткама?" или завеса што му даје тркачкији изглед. А позади поново имамо оптику подељену на два дела као код Лирик или Есцаладе ИК. Чини се да је брисач сакривен негде у задњем стаклу, али, поред тога, чини се да постоји „спојлер или ивица“ у доњем делу прозора. У доњем делу имамо дискретан браник који не заборавља да интегрише дифузор и лајсне у пиано црној...
Планирано је да стигне 2024. године, а до тада Цадиллац задржава друге информације...
И за сада можемо читати тако далеко. Да, јер као што смо мало горе назначили, Кадилак резервише велики број података. У свом званичном саопштењу за јавност понудио је ове податке...
„Кадилак је данас потврдио четврто возило које се придружило растућем глобалном портфолију електричних возила: ОПТИК. ОПТИК ће служити као улазна тачка за Цадиллац-ову линију електричних возила у Северној Америци, рангиран испод ЛИРИК-а, а компактни луксузни СУВ. ОПТИК-ова живахна динамика вожње је дизајнирана да привуче луксузне купце широм света. Додатни детаљи биће објављени следеће године, као и доступне функције и цене»
Зато морамо бити стрпљиви пред принудним чекањем. Пре свега зато што узимајући у обзир то Биће достојан ривал Аудију К6 е-трон и ЦИА-и, може бити случај да доспе у Европу. Наравно, немојте очекивати да ће то бити јефтино само да би се задовољили купци са Старог континента јер Џенерал моторс није заинтересован да уђе у ту игру. Компанија Ианкее је сама по себи врхунска компанија и као таква ће продавати своје аутомобиле у САД и Европи. Видећемо…
Извор - Цадиллац
Више информација о овом моделу
- Плазас 5 - 8
- Потенциа 426 цв
- Потрошња 13,1 л / 100 км
- Процена 3