Kia presenterade igår sin nya kia fortsätt, den nya karossen i shooting brake-stil för sin kompakta modell. Tillsammans med denna nya variant passade det koreanska varumärket på att offentligt lansera den nya versionen av sportig finish av 5-dörrars varianten, som svarar på namnet på kia ceed gt.
Kia Ceed GT är en mer dynamisk version av Kia Ceed, även om det inte blir en riktig sportkompakt. Det är därför en Ceed med något differentierad estetik och utrustning och en kraftfullare motor, men jag är ledsen att säga att det inte är en lika känslomässig produkt som t.ex. Hyundai i30N.
Exteriör kosmetiska förändringar
den estetiska variationer av denna Kia Ceed GT jämfört med en konventionell Ceed är anmärkningsvärda, och ännu mer i vitt som vi ser på bilderna. I den exteriör vi kan se förändringar som nya stötfångare med markerade aerodynamiska bihang, övre galler och undre galler i glanssvart och flera detaljer i rött för att generera högre kontrast.
El färg skinande svart det fortsätter på ytterbackspeglarna och på taket. De 18 fälgar tum har också en specifik design med 10 dubbelekrar och tvåfärgad finish, med röda bromsok. Följer med sidled, de nedre stegen är också mer markerade och dessutom har de en liten röd och svart list för att förstärka den sportigheten.
Redan i din del bak- vi hittar en något generösare övre spoiler, bakljus i en specifik finish och en stötfångare med rakare former där det även finns en falskt blank svart diffusor som har ett framträdande trapetsformat avgasuttag på varje sida och i kromfinish.
Vissa förändringar inuti
El passagerarutrymmet av Kia Ceed GT välkomnar oss med designen som redan setts i de andra varianterna av modellen, även om det är något smink för tillfället. Den främsta nyheten är att instrumentpanelens skärm nu kan vara upp till 8 tum. Nytt är också ratten, som är tillplattad i botten och innehåller den GT inskription. Samtidigt är rubriken svart istället för grå.
Det finns också de typiska detaljerna för att öka den sportiga känslan i interiören, som t.ex aluminium pedaler och några kammar som simulerar samma material i versionerna med dubbelkopplingsväxellåda. De sittplatser De erbjuder också en mer dynamisk design, som är klädda i svart läder med kontrasterande röda detaljer och har större sidostöd.
Slutligen ändras inte boendet för denna modell med avseende på resten av versionerna, inte heller lastkapaciteten, som är 395 liter.
Specifik inställning
Det asiatiska märket kommenterar att syftet med denna Kia Ceed GT är att sända en större sportanda och förbättra det dynamiska beteendet, men utan att förlora ett jota av komfort och praktisk erbjuds av resten av versionerna. Under överinseende av uppställningen av Ceed GT har Albert Biermann stått.
Kia Ceed GT har en specifika upphängningsinställningar. De främre och bakre fjädrarna är något styvare för att minska kroppslutningen och få högre hastighet och precision när man styr ratten, och de är också kortare, vilket minskar höjden på kroppen med 5 mm. För att garantera dragkraften vid utgången av de långsamma kurvorna har stabilisatorstängerna bytts ut mot något tunnare.
Denna version har också försetts med en större bromssystem, går från 288 mm till 320 mm skivor på framsidan, och satsar också på deras större tjocklek. Slutligen har stabilitetskontrollsystemet omkalibrerats för att erbjuda förare större frihet och njutning bakom ratten. Som standard använder denna modell däck Michelin Pilot Sport 4.
Motor
Hjärtat som ansvarar för att köra Kia Ceed GT är en 1.6 T-GDi. Det är en fyrcylindrig bensin med 1.600 XNUMX cc och turboöverladdning. Redan känd för att användas i andra modeller utvecklas denna motor 204 CV vid 6.000 XNUMX varv och ett vridmoment på 265 Nm mellan 1.500 4.500 och 6 7. Den kommer med en XNUMX-växlad manuell växellåda som standard, även om vi valfritt kan konfigurera den med den XNUMX-växlade dubbelkopplingslådan.
Föraren kommer som vanligt att kunna välja mellan olika körlägen via Drive Select. Sportläget skärper gasresponsen, anpassar styrvikten och vid automatiska versioner sträcker ut förhållandena ytterligare.
Precis som i fallet med Kia ProCeed i GT-finish har denna mer dynamiska version av 5-dörrars kaross en artificiell ljudgenerator genom högtalare för att förmedla en mer sportig känsla till interiören när föraren väljer sportläge även om, hävdar de, det faktiska avgasljudet också varierar.
Utrustning
Kunde inte missa en bra säkerhetsutrustning, med flera aktiva säkerhetssystem och Deltagare att köra. Vi kan bland annat lyfta fram det automatiska helljuset, utmattningsdetektorn, filhållningsassistansen, närvarodetektorn för döda vinkeln, varning för tvärtrafik bak, kollisionsvarning med automatisk nödbroms eller adaptiv farthållare med Stop & Go.
Kia Ceed GT kommer som standard bluetooth, automatiskt helljus och nyckelfri ingång och start. Som tillval kan ett högkvalitativt JBL Premium-ljudsystem, uppvärmd vindruta, uppvärmda fram- och baksäten samt en trådlös laddningsyta för våra smartphones efterfrågas.
Slutligen, och mer när det gäller underhållning och navigering, kan pekskärmen på instrumentbrädan -som vi har nämnt tidigare- vara 7 eller 8 tum. Den har en webbläsare och synkronisering med smartphones genom systemen Apple CarPlay och Android Auto.
Liksom ProCeed kommer Kia Ceed GT att finnas tillgänglig på marknaden kl första kvartalet 2019. Båda har en garanti på 7 år eller 150.000 XNUMX kilometer och tillverkas i den fabrik som det asiatiska märket har i Slovakien tillsammans med resten av Ceed-karosserna.