Alaskan har funnits i europeiska utställningslokaler sedan 2017, så det är förvånande att Renault presenterade ett koncept två år senare på bilsalongen i Genève. Det har varit det sätt på vilket det franska varumärket har beslutat att tillkännage detta specialutgåva som kommer att säljas till hösten: den Renault Alaskan Ice Edition.
Denna pickup kan skiljas från den konventionella genom sin isvit kroppsfärg, som kontrasterar med flera svarta och röda element. Ta också några dekorativa vinyler som korsar din huv, tak och dörrar. Den har svarta takstänger, svarta 18-tumshjul med terrängdäck, sidoväggsskydd, en hajfensantenn och en exklusiv tvåfärgad hardtop, med låsbar baklucka. Den senare kan ersättas av ett låsbart lock eller av en skyddskåpa.
Utrustning av Ice Edition-konceptet
Den franska systern Nissan navara och Mercedes X-klass har en långt chassi för fem passagerare. Sätena är av läder och hela kabinen är täckt av 6-högtalare Focal ljudsystem med Dome Flax-teknik. Dessutom kommer denna utgåva som standard med infotainmentsystem, klimatkontroll och multifunktionsratt.
Motorn i Renault Alaskan
För att flytta Alaskan Ice Edition Concept har Renault valt detsamma 2.3-liters fyrcylindrig dCi-diesel än den vanliga versionen. När den når den spanska marknaden kan den här utgåvan väljas med de två vanliga effektnivåerna för detta block: 160 hk eller 190 hk. Dess dragkraft är fyrhjulig manuellt frånkopplingsbar. Den har dock ingen mittdifferential, vilket gör att man vid asfaltkörning endast måste använda bakhjulsdrift.
En andra marknader, kunder som är intresserade av denna Alaskan kan också välja en 2.5-liters bensinmotor eller en 2.5-liters diesel. Båda kopplade till en sexväxlad manuell eller sjuväxlad automatisk växellåda och med två- eller fyrhjulsdrift.