Nagkakahalaga ito ng pinakamurang Dacia na may gasoline engine (at walang air conditioning)

Los mga bagong presyo ng kotse Sila ay binaril sa loob ng maraming buwan, kaya halos imposible para sa maraming pamilya na ma-access ang isang bagong sasakyan. Ngunit palagi, o halos palaging, may mga pagkakataon. Siyempre, sa halaga ng pagsasakripisyo ng mga aspeto tulad ng kagamitan, benepisyo o imahe. Magkano ang pinakamurang Dacia na may makina ng gasolina?

Inilagay natin ang ating sarili sa sitwasyon ng maraming tao o mga pamilya na kailangang bumili ng kotse, ngunit ang badyet ay medyo patas. Naghahanap kami ng isang simpleng bagong kotse, upang pumunta mula sa point A hanggang point B sa lungsod at paligid, na may kung ano basic sa kagamitan at, higit sa lahat, mura. Tiyak na, ang tatak ng romano karaniwang angkop sa recipe na ito.

Sa tabi ng mga de-kuryenteng sasakyan, ang Dacia Sandero Ito ay nakaposisyon bilang ang pinakamurang kotse ng tatak. Oo, nakakagulat na ang Spring, na isang de-kuryenteng sasakyan, na may tulong tulad ng Moves Plan, ay maaari ding maging napakamura. Ngunit tumutok tayo sa ating mga pangangailangan. Naghahanap kami ng gasoline car.

Walang air conditioning, ngunit may speed regulator at 90 CV

Ang pinakamurang Dacia Sandero ay mayroong Mahalagang antas ng trim; sinasabi na ng pangalan nito ang lahat: ang mga mahahalaga. May kasama itong 15-pulgadang mga gulong na bakal (at mga hubcaps) at, kung ayaw mong taasan ang presyo, kailangan mong piliin ang itim na kulay para sa katawan at gawin nang walang ilang elemento tulad ng air conditioning, na nagkakahalaga ng 440 euro. Uy, huwag mo nang isipin ang pagbili ng kotse na walang aircon sa Spain...

Oo kasama bilang pamantayan mga airbag sa harap, gilid at kurtina, radyo, central locking, electric front windows, awtomatikong pag-iilaw, cruise control at speed limiter, trip computer at tire repair kit, bukod sa iba pa.

Sa kotse na ito maaari naming piliin ang 1.0 Tce engine sa 90 hp na bersyon, na nauugnay sa isang five-speed manual gearbox. Ang kanyang ang halo-halong pagkonsumo ay 5,3 l/100 km ayon sa pag-apruba ng WLTP. Isa itong wastong makina para sa mga displacement sa lunsod at ilang labasan sa kalsada. dalhin ang badge ng kapaligiran C.

Para sa 600 euros pa, kukuha kami ng bersyon ng LPG na may label na Eco

Siyempre, kung nakatira tayo sa isang malaking lungsod, maaaring interesado tayong mag-disbursing 600 euros pa para makuha ang Eco sticker ng DGT. At ito ay ang Dacia Sandero ay magagamit din sa 100 CV Eco-G mechanics, na parehong makina ngunit may isang tangke ng LPG, na isang mas mura at mas environment friendly na gasolina, na nagdaragdag ng ilang pagsasaayos sa electronics at injection system nito.

Samakatuwid, ang presyo ng pinakamurang gasolina na Dacia Sandero ay 13.040 euros ayon sa configurator Ng tatak. Inaalok din nila ito sa amin na may financing para sa bayad na € 106 / buwanBagama't palaging mas mahusay na kalkulahin nang mabuti ang mga promosyon na ito sa pamamagitan ng pagpasok, mga buwis, huling pag-install at iba pa. Samantala, kung magpasya kaming tumaya sa LPG variant, ang presyo ay 13.640 euros. Oh, at huwag kalimutang idagdag ang 440 euro para sa air conditioning!