Ang ebolusyon ng sektor ng automotive ay nasa isang mahalagang sandali. Ang mga tagagawa ay nagpapakilala ambisyosong mga plano upang bawasan ang bakas ng kapaligiran nito. Sa kabilang banda, ang pagbuo ng mga bagong makinang diesel ay tila hindi pinasiyahan para sa mga pangunahing tatak sa sektor, na nakatuon ang kanilang pansin sa buong kuryente. Honda Ito ay isa sa mga tatak na nagsasagawa ng mga kinakailangang hakbang para sa hinaharap na hanay ng mga modelo upang "ipasa" sa alternatibong ito.
Upang maabot ang layuning ito, Honda Dalawang magkaibang landas ang pinili niya. Ang una, at pinakamadali, ay kinuha nang ipahayag niya ang kanyang bago teknikal na pakikipagtulungan sa General Motors. Dahil dito, gagamitin nito ang teknolohiyang Ultium na binuo ng higanteng Hilagang Amerika para sa mga de-koryenteng sasakyan nito. Pangalawa ang pinakamahirap. Ito ay tungkol sa pagbuo ng iyong sarili platform para sa mga de-kuryenteng sasakyan na magkakaroon na ng petsa para sa opisyal na pasinaya nito.
e: Architecture, ganito ang tawag sa electric platform ng Honda
Ilang araw na ang nakalilipas, ipinaliwanag ng pinuno ng Honda kung ano ang diskarte upang ma-decarbonize ang aktibidad nito. Ayon sa anunsyo, nais nilang makamit ang neutralidad ng carbon para sa lahat ng mga produkto at aktibidad ng korporasyon na kinabibilangan ng Honda sa taon. 2050. Upang matugunan ang hamon na ito, matatag silang mangako sa tatlong pangunahing mga haligi: Paggamit ng malinis na enerhiya, sirkulasyon ng mga mapagkukunan at neutralidad sa mga emisyon.
La roadmap na minarkahan ng Honda naglalayong pataasin ang proporsyon ng mga battery electric vehicle (EVs) at fuel cell electric vehicles (FCVs). Ayon sa kanyang mga pagtatantya, ang mga benta sa lahat ng mga merkado ng elektripikasyon na pinagsama ay magiging 40% sa 2030, 80% sa 2035 at 100% sa buong mundo sa 2040. At upang matupad ang linya ng trabahong ito ay magkakaroon siya ng napakahalagang tulong ng General Motors.
Salamat sa iyong alyansa, maglulunsad ng dalawang bagong electric sa United States. Isa sa ilalim ng Honda seal at isa pa, na may premium na diskarte, sa ilalim ng Acura badge. Ang paglulunsad nito ay naka-iskedyul para sa 2024, bagama't ang mga ito ay ipapakita sa lipunan sa buong 2022 o 2023. Para sa bahagi nito, upang mapabilis ang mga plano nito, sinimulan nito ang pagbuo ng isang bagong nakatuong base. ay pinangalanan e: Arkitektura at inaasahang magho-host mga modelong nakalaan para sa USA, Europe o Japan.
Sa ngayon, wala pang teknikal na data ng base na ito ang nalalaman, ngunit isang detalye na hindi gaanong kakaiba. Ang tatak ng Hapon ay nagpahayag ng isang mapapalitang baterya Honda Mobile Power Pack na maaaring "malutas" ang mga problema ng awtonomiya. Ito ay isang magandang punto upang huminto sa pag-asa sa General Motors, bagama't sa ngayon sila ay lalakad nang magkahawak-kamay. Ah, may puwang din pagpapakuryente ng kanilang mga motorsiklo, bagama't makikita natin ito ng paunti-unti.
Pinagmulan - Honda
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 4
- Potencia 136 -154 hp
- Pagkonsumo 18 l / 100km
- Pagtatasa 4,2