tumatatak pa rin sa ating isipan mga deklarasyon ng huli na Marchionne sa pagtukoy sa elektripikasyon ng sektor ng sasakyan. Naniniwala ang ehekutibo na ang pagbabago ay hindi magiging napakalakas, ngunit ang resulta ay naging kabaligtaran. Ngayon ay wala siya rito, at ang mga disenyo ng FCA Group ay pinamumunuan ng dakilang Mike Manley. Ang pagbabago ng paningin Naging mabuti ito para sa kanila, lalo na pagdating sa Maghanap ng kasama para matugunan ang mga pagsubok na darating.
Salamat sa pagsasanib sa PSA Group, magagawa ng Italian consortium ang mga reporma na hindi nito kayang gawin nang mag-isa. Ang pinaka-pressing ay sumali sa electrification, dahil sa sobrang pagdududa ay naiwan sila. Bilang karagdagan, ang paggamit ng ibinahaging teknolohiya ay makakatulong sa kanilang kapwa na bawasan ang kanilang mga gastos ng ilang bilyong euro. ng pagtutulungang ito kung sakaling lumitaw ang Alfa Romeo SUV EV, ang modelong magsisilbing access sa Italian brand.
Gagamitin ng Alfa Romeo SUV EV ang EMP1 base ng PSA Group
Ngayon na, Ang alok ng Alfa Romeo ay binubuo ng Giulia at Stelvio. Mamaya ay dapat magdagdag ng Tonale na nauugnay sa Jeep Compass. Sa mga ito ay dapat idagdag ang isang buong kalsada na, ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan, ay magkakaroon ng isang electric soul. Ayon sa Autocar, ang pag-unlad nito Alfa Romeo SUV EV magkakaroon ng maraming peugeot e-2008. Ang dahilan ay simple: ang pagsasama ay magbibigay daan para sa mga Italyano na gamitin ang EMP1 platform.
Kaya kumbinsido sila sa English media na sila ay nakipagsapalaran lumikha ng ilang mga pag-render kung saan ilarawan ang iyong data. Ang pagdududa ay ang pagganap ng modelo. Ang Peugeot e-2008 ay nasiyahan sa 136 hp at isang maximum na metalikang kuwintas na 260 Nm. Ang figure na ito, kahit na karapat-dapat at tama para sa naturang produkto, ay nananatiling mababa para sa Alfa Romeo. Samakatuwid, at pagsunod sa mga salita ng Autocar, ang kapangyarihan at pagganap nito ay dapat na mas mataas.
Gayunpaman, posible rin (at lubhang kailangan) na ang modelong ito ay may a endothermic mechanical tender. Gusto ibinahagi sa mga modelo ng PSA Group, dahil hindi makatuwirang iakma ang mga nasa FCA. Sa pamamagitan nito, maaari itong mag-alok ng mas mababang presyo ng pagbebenta at paramihin ang mga pagkakataong magtagumpay sa merkado. Ganun pa man, may oras pa para sa pagdating na ito, na mga mapagkukunan na itinakda sa 2022 o 2023. Mula rito hanggang doon ay marami pa ring pwedeng mangyari.
Pinagmulan - Autocar
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 100 - 156hp
- Pagkonsumo 5 - 5,9l/100km
- Pagtatasa 4,1