Toyota GT86 «860 Special Edition», darating ba ito sa Europe?

Ang Toyota GT86 ay isang tunay na sports car, isang kotse na nagpaparamdam sa iyo sa kalsada at nag-enjoy dito; lalo na kung pag-uusapan natin ang tungkol sa mga seksyon ng bundok o kahit na mga circuit. Bilang karagdagan, ang coupé body at mga sporty na detalye nito ay ginagawa din itong isang kaakit-akit na kotse sa isang aesthetic na antas. Ngayon, inilunsad ng Japanese brand ang Toyota GT86 860 Espesyal na Edisyon.

Ito ay isang mas kaakit-akit na bersyon na susubukan na kumbinsihin ang higit pang mga customer na bilhin ito. Ang Toyota GT86 860 Special Edition ay magagamit lamang sa dalawang kulay para sa iyong bodywork tulad ng puting "Halo White" at ang orange na "Supernova Orange"; ang huli ay eksklusibo sa edisyong ito. Lilikha ang Toyota 860 unit ng bawat kulay, ibig sabihin, ang edisyon ay limitado sa 1.720 units.

Ang pinakakapansin-pansin ay ang 860 GT86 na may bodywork na "Supernova Orange". Bilang karagdagan sa bagong kulay na ito para sa iyong panlabas, isasama rin nito dalawang itim na guhit sa talukbong, bubong at takip ng puno ng kahoy. Ang 1.720 Toyota GT86 860 Special Edition magdadala sila ng mas sporty na detalye tulad ng mga bagong takip ng salamin, 17-inch na gulong o muling idinisenyong bumper. Tulad ng sa European standard na modelo, kasama ang mga front at rear LED fog lights.

sa kompartamento ng pasahero may mga pagbabago din, tulad ng bago 4,2 pulgada na TFT screen sa instrument panel na nagpapakita kawili-wiling impormasyon para sa sports driving (isang bagay na kasama na ang na-update na bersyong European sa katapusan ng nakaraang taon) gaya ng temperatura ng langis, boltahe, G-force meter, torque at power curves o stopwatch. Ipinakilala rin sina pinainit na upuan at bagong tapiserya.

Kung nag-iisip ka tungkol sa mga pagbabago sa mekanika nito, nagpasya ang Toyota na panatilihin ito sa dati. ay patuloy na gagamit ng 2.0 boxer engine ng Subaru na pinanggalingan na may 200 hp na ipinadala sa rear axle, na may Torsen limited slip differential. Sa ngayon ang Japanese firm ay hindi nagkomento sa kung ito ay darating din sa Europa, bagaman todo parang nagpapahiwatig na mananatili siya sa North America.

Fuente – Toyota USA