Ang pagiging ng Ferrari isinulat ng Pangulo nito, Sergio Marchionne, matagal bago siya hindi inaasahang pumanaw ilang buwan na ang nakakaraan. Matapos ang katotohanang ito, ang kanyang posisyon ay napunta sa mga kamay ng louis camilleri, na inilabas sa mga araw na ito na nagpapakita ng strategic plan na idinisenyo ng masamang hinalinhan nito. Sa loob nito, inihayag nila ang ilang mahahalagang detalye para sa pagpirma ng Cavallino, dahil mamarkahan nila ang isang pagbabago sa kasaysayan nito.
Sa unang kaso, inihayag nila iyon para sa taon 2022 darating ang mga tagapagmana Ferrari 488 y GTC4 Lusso. Ang parehong mga modelo ay mananatili sa kanilang posisyon sa hanay, pati na rin ang 812 Superfast at Portofino. Nagbigay din si Camillieri ng ilang detalye ng modelo na magtatagumpay sa trono Laferrari. Darating ang hypercar na ito pagkatapos 2022 at gagawin ito sa mga teknikal na solusyon na minana mula sa nangungunang kompetisyon, ang Formula 1.
Gayunpaman, ang pinaka-interesante sa amin tungkol sa pulong na ito ay ang Komersyal na pagtatalaga anong meron sa kanya una sa lahat ng paraan de Ferrari. puro dugo ang napiling pangalan para sa mahalagang modelong ito, na, ayon kay Camillieri, ay kailangang pataasin ang mga benta at pang-ekonomiyang pagganap ng tatak. Ang pagdating nito sa merkado ay naka-iskedyul din para sa taon 2022 at upang maiwasan ang hinala, ito ay magiging isang Ferrari mula sa mga gulong hanggang sa bubong.
Sa isang teknikal na antas, ang buong hanay ng mga modelo Ferrari itatayo sa dalawa plataformas. Ang una ay binuo para sa mga sasakyang may makina sa posisyon sa harap (gaya ng Purosangue SUV o Portofino) at ang isa pa para sa mga modelong may makina sa gitnang posisyon. Isa pa sa mga magagandang inobasyon ay ang pagdating ng a V6 na makina bagong binuo. Maliban sa teknolohiyang hybrid ay direktang darating sa marka mula sa Formula 1.
Sa huling panukalang ito, Ferrari naglalayong bawasan ang ibig sabihin polusyon na mga emisyon ibinubuga sa kapaligiran. Ayon sa kanilang mga pagtatantya, pagsapit ng 2022, 60 porsiyento ng kanilang mga sasakyan ay mga hybrid, bagaman ang bilang na ito ay dapat tumaas nang malaki sa paglipas ng mga taon. Bilang karagdagan, inaasahan ng mga analyst ng kumpanya na doble ang kabuuang kita nito, mula sa kasalukuyang bilyon hanggang 2 bilyon sa 2022.
Pinagmulan - Ferrari