Ford S-Max 2015, susunod na henerasyong teknolohiya at twin-turbo diesel engine

Ang Ford S-Max ay nasa ikalawang henerasyon na nito. Dahil gumawa ang Ford ng bagong konsepto ng isang malaki at sporty na minivan, umunlad ang segment at nagkaroon din ng modelo. Ang 2015 Ford S Max, ikalawang henerasyon, dumating kasama ang huling Paris Motor Show.

Habang nagsisimula ang komersyalisasyon nito, nakikilala natin ang mga bagong detalye ng isa sa mga pinaka-technologically advanced na mga modelo ng oval firm. Kaya magkano na alam namin ngayon ang isang magandang kabuuan ng teknolohiya at makina na magiging available sa production model.

Bagong mas mahusay na makina

Ang mekanikal na hanay ng bagong Ford S-Max 2015 ay bubuuin, kahit man lang sa ngayon, ng 6 na alternatibo. Kabilang sa mga ito ay mabibilang natin dalawang mekaniko ng gasolina at isa pang tatlong diesel, parehong mga saklaw na lumalampas sa pamantayan ng Euro 6 at nakakaranas ng makabuluhang pagtaas sa kanilang kahusayan.

Kabilang sa mga gasolina ay ang bago 1.5 Ecoboost 160 lakas-kabayo, isang 4-silindro na supercharged na makina. Mayroon itong mga sistema tulad ng direktang iniksyon o isang na-optimize na sistema upang mabawasan ang daloy ng mga gas sa pagitan ng mga cylinder at turbo. Sa itaas ay magiging 2.0 Ecoboost 240 lakas-kabayo bilang tuktok ng hanay.

Sa mga diesel, ang bago 2.0 TDCI 210 lakas-kabayo ng kapangyarihan Nakakamit ito sa pamamagitan ng dalawang turbo na inilagay sa isang sequential na posisyon kung saan ang isa ay mamamahala sa ibabang bahagi at ang isa sa gitna at itaas na bahagi ng rev counter. Nasa ibaba ang mga 2.0TDCI ganap na inayos upang mag-alok ng sukat ng kapangyarihan ng 120, 150 at 180 kabayo ng kapangyarihan Homologate nila, ang huli, isang average na pagkonsumo ng 5 l/100 km.

Kabilang sa mga bagong bagay na nakakatipid sa enerhiya, ang lahat ng mga motor ay darating bilang pamantayan sa awtomatikong sistema ng pagsisimula at paghinto Start / Stop, regenerative braking o ang aktibong front grill upang mapabuti ang aerodynamic flow ayon sa mga pangangailangan sa paglamig ng makina.

Darating ang mga manu-mano at awtomatikong gearbox, ang huli ay isang Pdual clutch powershift na iuugnay sa pinakamalakas na makinang diesel bilang pamantayan. Mayroon ding sistema ng iAWD intelligent na all-wheel drive opsyonal. Nagpapadala ito ng kapangyarihan sa front axle sa mga normal na kondisyon upang umabot ng hanggang 100% sa rear axle kung kinakailangan. ang koneksyon ay awtomatikong ginagawa depende sa kung ang electronics ay nakakita ng pagkawala ng pagdirikit o hindi.

Bagong advanced na teknolohikal na kagamitan

Bilang karagdagan sa mga makabagong makina, ang 2015 Fond S-Max ay magpapasimula ng isang kagamitan kung saan makikita namin ang isang mahusay na dami ng mga teknolohikal na gadget ng pinakabagong batch na unti-unting kumakalat, hindi lamang para sa natitirang hanay kundi pati na rin sa iba pang mga tagagawa.

Nagsasalita kami, halimbawa, ng isang bago matalinong limiter ng bilis. Ito ay hindi ang iyong karaniwang fixed-setting limiter, ngunit gumagana kasabay ng pagkilala ng signal at maaari mong ayusin ang iyong bilis sa maximum ng track, pabilisin o pabagal kapag kinakailangan. Bilang karagdagan, maaari naming ayusin ang margin na gusto naming mapanatili sa pinapayagang bilis at maaari naming i-deactivate ang paggana nito, na iiwan lamang ang kumbensyonal na limiter operative.

Ang isa pang bagong bagay ay nakatuon sa pag-iilaw. Ito ay isang sistema ng adaptive LED lighting na, ayon sa Ford, ay may kakayahang maiwasan ang nakakasilaw na ibang mga driver sa kalsada. Gumagana ito sa isang camera na nakakakita ng mga sasakyan hanggang sa 800 metro ang layo at umaangkop sa light beam ayon sa iba't ibang mga filter at parameter. Ayon sa tagagawa, ito ay may kakayahang mapabuti ang kahusayan ng projection sa pamamagitan ng pag-iilaw lamang sa mga kinakailangang lugar.

Bukod pa rito ang sistema umaangkop sa mga katangian ng kalsada o ang aming paraan ng pagmamaneho. Kaya, ito ay isasaalang-alang ang ambient light, ang bilis o ang distansya mula sa pinakamalapit na sasakyan upang iakma ang operasyon nito. Ang anggulo ng pag-ikot ng manibela ay magiging isa rin sa mga parameter na isasaalang-alang ng system.

Ang aktibong kaligtasan ay naging isang mahalagang aspeto sa pagbuo ng Ford S-Max 2015. Mayroon itong bagong sistema ng split front camera upang makita kung ano ang nangyayari sa bawat panig sa mga sangang-daan o mga lugar na hindi gaanong nakikita. Bilang karagdagan, ang Ford ay nag-mount ng isang katulong bago ang banggaan na nakakakita ng mga hugis ng pedestrian upang maiwasang masagasaan.

Gumagana ito sa tatlong yugto. Una, ang driver ay binigyan ng babala ng tunog at acoustic na mga babala kapag nakita ng system ang isang napipintong banggaan. Kung ang driver ay hindi tumugon pagkatapos ay ang paglalakbay ng preno ay pinaikli upang kapag ang preno ay pinindot ang reaksyon ay mas mabilis. Kung ang driver ay hindi pa rin tumugon, pagkatapos ay ang kotse ay awtomatikong preno. Tinitiyak ng Ford na ito ay naglakbay ng higit sa 50.000 km na kinikilala ang lahat ng uri ng mga numero ng pedestrian upang lumikha ng isang epektibong sistema. Gumagana rin ito sa mga sasakyan ngunit ibukod ang mga nagbibisikleta.

Advanced na kagamitan sa ginhawa

El aliw ay isa pa sa mga pangunahing haligi ng bagong S-Max, at mayroong isang buong serye ng mga teknolohiya upang gawing buhay sa board, ngunit din sa pagmamaneho, isang mas simple at mas komportableng gawain. At ang lahat ay nagsisimula sa isang multimedia system na may 8-pulgada na screen kung saan makokontrol ang mga audio system o ang air conditioning. Sa katunayan, pinapayagan nito ang advanced na kontrol ng boses kung saan makikipag-ugnayan sa browser. Sa mga pariralang tulad ng "Nagugutom ako", ipapakita sa amin ng browser ang pinakamalapit na restaurant. Ang digital dashboard Ito ay isa pang opsyon na may 10-pulgada na screen at ito ay maaaring i-configure.

Bilang karagdagan sa isang hands-free, power-operated tailgate, ang S-Max ay magtatampok din ng bago mga upuan na may function ng masahe. Mayroong 11 pad na nagmamasahe sa bahagi ng mga hita, puwit at ibabang likod sa paraang gayahin ang roller massage. Ito ay binuo kasama ng mga medikal na eksperto at nagtataguyod ng pagbawas sa pagkapagod ng kalamnan sa mahabang paglalakbay.

Sa mga tuntunin ng mga sistema ng paradahan, ay may dalawang formula, patayo at parallel, sa parehong mga kaso, autonomously paradahan na may kaunting interbensyon ng driver. Naglalagay din ito ng cross traffic alert system o isang buong serye ng mga sistema tulad ng involuntary lane change warning o blind spot warning.

Ang bagong Ford S-Max 2015 ay tatama sa merkado ngayong tag-init sa isang presyo sa Spain na hindi pa ipinahayag ng tatak.