Gemballa Avalanche, o Porsche 911 Turbo (991) na may higit sa 800 hp para sa mga kaibigan...

Ang kilalang German trainer na si Gemballa Espesyalista sa pagbabago ng modelo ng Porsche, "Inilagay niya ang lahat ng karne sa grill" kasama ang Gemballa Avalanche. Itong napakapangit na Porsche na iyon ang base ng 911 turbo ay ipapakita sa nalalapit na Geneva Motor Show 2017.

Ang proyekto ng Gemballa Avalanche ay nagsimula noong 1984 na may napakaespesyal na modelo. Ito ay isang Porsche 911 (930) Turbo na ipinakilala hindi pangkaraniwang mga side air intake nagpapaalala sa mga empleyado sa Testarossa. Gayundin may kasamang harap matangos na ilong kung saan nakatayo ang ilang maaaring iurong na uri ng mga headlight.

Sa kasaysayan, ang tatak ng Gemballa ay may medyo kapansin-pansing kasaysayan. Sa isang kamay, ang tagapagtatag nito at may-ari ng kumpanya na si Uwe Gemballa ay pinaslang sa South Africa may baril. Mula sa sandaling iyon, ang tatak ay pinamamahalaan ng isa pang may-ari, marahil ay mas ambisyoso dahil ang mga kinatawan ng tatak ay nagsasabing "gusto nila ng ilang mga talaan."

Pangalawa; Ipinanganak si Gemballa sa panahong umuusbong ang pagbabago ng mga modelo ng Porsche; pagiging iba sa mga tatak na nakatuon ang kanilang sarili dito na may higit o mas kaunting tagumpay. Kabilang sa mga ito ay maaari nating i-highlight ang Koenig o Strosek. Ang ilan sa kanyang mga likha ay hindi nakakabighani sa panlasa ng mga piling publiko kung saan sila nilayon.

Ngayong 2017, ipapakita ng brand ang bagong bersyon nito, ang Gemballa Avalanche 911 (991) Turbo. Ang batayan ng isang Porsche 911 (991) Turbo na may 540CV. ginagawa ang isang serye ng mga pagpapabuti ay makakamit ang pangwakas na lakas ng 820CV biturbo at maaabot ang napakalaking pigura ng maximum na torque na 950Nm.

Wala pang mga larawan ng huling modelo, ngunit makikita natin ang gawaing ginawa sa ilan sa mga sketch saan ita-highlight ang a malaking rear spoiler kasama apat na saksakan ng tambutso (na ang hugis ay nakapagpapaalaala sa emblematic na Carrera GT). Sa harap, ang mga air inlet ay magiging sariling likha. Panghuli, isasama nito eksklusibong disenyo ng mga rim na magpapakita ng malalaking pulang brake calipers.

Ngunit hindi lamang iyon; "Magpapakita kami ng dalawang mamahaling kotse sa Geneva". Ito ang mga salita ni Steffen Korbach. Samakatuwid, bilang karagdagan sa modelo na nabanggit sa itaas, inihayag iyon ni Gemballa sa Geneva Motor Show makikita natin ang Gemballa GTR 780 EVO-R, na, nagsisimula din mula sa base ng isang Porsche 911 Turbo (991). Kakailanganin nating maghintay hanggang Marso 7 upang tiyak na makita kung ano ang iniimbak nila para sa atin…

Source- Gemballa