Ang Genesis Essentia ay maaaring mapunta sa merkado sa 2021

Napag-usapan namin siya mahigit isang taon na ang nakalipas, sa bisperas pa lamang ng 2018 New York Auto Show, at ngayon ay alam na natin ang taon kung kailan ang Genesis Essentia, ang electric coupe ng sub-brand ng Hyundai Group. Sa wakas, ito ay sa 2021.

Ang naka-istilo, agresibo at matutulis na coupé-style na mga linya nito, na may mga upuan sa 2+2 na configuration, maaari nilang hawakan ang aspalto ng Amerika sa loob ng dalawang taon, at malamang na ganoon din ang mga kalye ng lumang kontinente salamat sa pagdating ng South Korean group una sa UK, at kalaunan sa Germany at Switzerland.

Ayon kay Manferd Fitzgerald, ang Genesis Essentia, bilang isang prototype na sasakyan, ay hindi lamang ipapakita sa mga paligsahan sa kagandahan o sa mga auto show sa buong mundo, kundi pati na rin, siya ay tumataya na ang mga linyang ito ay makakarating sa assembly line. Isang paggalaw na hindi karaniwan sa industriya, ngunit kadalasang nagbibigay ng magagandang resulta dahil sa mga modernong linya na ibinibigay ng ganitong uri ng sasakyan.

Sinabi rin ni Fitzgerald na malapit nang ipakita ng Genesis ang mga unang detalye tungkol sa unang 100% electric production na sasakyan. na maaaring ibenta sa 2021. Bagama't ayaw niyang magbunyag ng higit pang mga detalye tungkol sa sasakyang ito, binigyan niya kami ng clue, at siguradong hindi ito magiging production version ng Ang Genesis Mint prototype ay ipinakita ngayong taon sa New York.

“Sineseryoso namin lahat ng ginagawa namin. Karaniwan, sa industriya ng automotive, ang mga prototype na sasakyan ay may napakaikling habang-buhay. Nagdudulot sila ng matinding kaguluhan at pagkatapos ay bihirang makita muli. Hindi namin gustong tratuhin sila ng ganito at malamang na mag-anunsyo sa takdang panahon ng ginawa namin noong nakaraang taon." sabi ni Manfred Fitzgerald.

Upang mailagay tayo sa pananaw nang kaunti, ang Genesis Essentia ay isang 100% electric coupé na pinapagana ng dalawang motor na, pinagsama, ay may kakayahang itulak ang South Korean na sasakyan mula sa isang standstill hanggang 100 km/h sa loob ng humigit-kumulang 3 segundo. Gaya ng inaasahan, ang modelong ito ay magiging napakalimitado at malamang na magiging pinakamahal na modelo ng kumpanya.