Ang mga pag-aaral ng Toyota ay naglulunsad ng isang compact SUV para sa mga umuusbong na merkado

Subukan ang Toyota RAV4 Hybrid

Ang Toyota Motors ay pa nakatutok sa pagpasok ng mga bagong merkado at pagsasama-sama ng kung saan ito naroroon, upang labanan upang manatiling pinakamahusay na nagbebenta ng kumpanya sa mundo. Sa lohikal na paraan, kung makakamit nito ang mga layuning ito, madali itong makakabalik sa unang lugar sa mga benta sa mundo, dahil ang pagiging mahina sa mga pamilihan na ito ay nakapipinsala dito. Sa Latin America, ang mga benta nito ay mas mababa pa rin sa mga katunggali nito at samakatuwid ay binabago nila ang kanilang mga plano.

Tulad ng sa lahat ng mga merkado, uso din ang segment ng SUV sa mga bansang bumubuo sa rehiyon. Sa Rav-4 ay hindi nila saklaw ang demand na umiiral dahil ito ay isang modelo na hindi gawa sa lokal at samakatuwid ay nagiging mas mahal ang presyo nito kapag ipinakilala ito ng mga importer sa mga bansa sa lugar. Gayundin, ang kamakailang inilunsad na C-HR ay masyadong mahal upang gawin sa planta na mayroon sila sa Brazil kaya ngayon wala silang angkop na produkto sa kanilang portfolio.

Toyota CHR

Kung isasaalang-alang ang sitwasyong ito, ang mga responsable para sa Toyota Motors para sa rehiyon gagawa sila ng mas mabilis na alternatibo at pang-ekonomiya. Ang Etios ay ang modelo kung saan nais ng Japanese firm na manalo sa mga customer ng Latin American at maaaring mayroong solusyon sa kanilang mga problema. Lumikha ng compact na laki ng SUV gamit ang platform ng murang modelo mula sa bahay ay medyo madali at mura para sa Toyota.

Ngayon Ang Toyota ay walang anumang halaman produktibo sa Latin America na maaaring gumawa mga sasakyan na may TNGA modular platform. Gumagamit ang Etios ng isang amortized na base at ang paggawa ng pamumuhunan upang dalhin ang TNGA sa lugar ay magiging napakamahal. Para sa kadahilanang ito, ang pinakamabilis na solusyon hanggang sa maabot ng modular platform ang rehiyon ay ang paggamit ng kaparehong solusyon mula sa Etios, na nagre-retoke sa mga puntong maaaring mas sensitibo para sa bagong paggamit nito.

Kung ang panghuling desisyon ay tatahakin ang landas na ito, ang kumpanya ng Hapon maaaring higit pang pag-amortize ang mga gastos sa produksyon ng Etios. Bilang karagdagan, kapag dinala nila ang paggawa ng Hilux sa Brazil para sa rehiyon, maaaring dumating ang platform ng TNGA, na nagpapataas ng hanay ng mga modelo nito.

Pinagmulan – Toyota


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.