Ito ang mga pangunahing punto ng bagong Kia Picanto 2017

Ang Kia Picanto ay nag-debut ng ikatlong henerasyon nito sa susunod Geneva Motor Show, na magbubukas sa mga pinto nito sa Marso 7, bagama't nasa amin na ang lahat ng iyong impormasyon. Ang mga pagbabago sa utility na ito ng pinagmulang Asyano ay, tulad ng nakikita natin sa mga larawan, lubhang kapansin-pansin kumpara sa nauna nito. Sa mga pangkalahatang tuntunin, makakahanap tayo ng ganap na na-renew na panlabas na disenyo, isang interior na may mas magandang perceived na kalidad, mga bagong makina at teknolohikal na inobasyon sa mga tuntunin ng kaligtasan.

Ang Kia ay nagbebenta ng higit sa 1,4 milyong Kia Picanto ikalawang henerasyon sa buong mundo simula nang ilunsad ito noong 2011, na may 300.000 na nananatili sa kontinente ng Europa. Ang tatak ng South Korea ay hindi lamang nais na basagin ang mga rekord na ito sa bagong modelo, kundi pati na rin naghahanap ng higit na pagtagos sa segment na ito kaya pinagtatalunan. Upang gawin ito, nakinig ito sa mga customer nito sa paghahanap ng pagpapabuti ng kasalukuyang produkto.

Hindi pa rin namin maiaalok sa iyo ang mga presyo ng bagong Picanto para sa Spanish market, bagama't sa loob lamang ng ilang linggo ay makukuha na namin ang mga ito. Siyempre, tulad ng lahat ng mga modelo ng tatak, magkakaroon ito ng isang 7 taon o 150.000 kilometro na warranty, alinman ang mauna.

Disenyo ng panlabas

Ang Kia Picanto, sa kabila ng Asian na pinagmulan ng tatak, ay naging Binuo sa parehong Korea at Germany, na naghahanap ng kumbinasyon ng mga istilo upang gawin itong kaakit-akit sa parehong Asian at European market. Iyon ang dahilan kung bakit pinili nila ang mas matapang na mga linya at hugis, kasama rin ang tiger-nose front grille Ang bagong modelo pinapataas ang wheelbase nito ng 15 mm hanggang 2.400 mm, na pinaikli ang front overhang ng 25 mm. Ang kabuuang haba ng katawan ay 3.595 mm.

Sa kabilang banda, ang urbanite na ito ay magagamit sa isang sportier finish na may karaniwang pangalan ng tatak, Linya ng GT. Ang mga pulang pagsingit, bagong bumper, relokasyon ng mga fog light sa harap, partikular na disenyo ng rim at isang double exhaust outlet ay nagbibigay dito ng mas dynamic na aesthetic.

Disenyong panloob

Ang mas mahabang wheelbase ay magdaragdag ng ilang sentimetro sa espasyo para sa mga nakatira, kaya ang pagiging habitability nito ay bahagyang mas mataas. Ang pagkakaroon din ng bahagyang nadagdagan ang rear overhang, ang kapasidad ng puno ng kahoy ay nadagdagan mula 200 hanggang 255 litro.

Sa mga tuntunin ng aesthetic na disenyo, nakita namin isang mas moderno at pinong interior, pagpapabuti ng kalidad salamat sa mga bagong materyales. Sa gitna ng dashboard makikita natin ang a pindutin ang screen, kung saan maaari naming pamahalaan ang isang malaking bahagi ng mga sistema ng kotse. Gayundin sa dashboard magkakaroon tayo ng ilang bagong vertical air vents.

Chasis

Ang mga inhinyero na namamahala sa fine tunning ng kotse ay nagpasya na bigyan ito ng isang McPherson type suspension para sa front axle at isang torsion axle sa likuran. Sinasabi nila mula sa tatak na ang mga bagong setting nabawasan ang balanse ng curved bodywork, salamat din sa ilan bagong stabilizer bar. Sa kabilang banda, sa pamamagitan ng pagkakaroon ng mas malaking labanan ang nabawasan ang pitch, kaya pinapaliit ang pagkahilig sa ilalim ng mabigat na pagpepreno. Sa anumang kaso, tila ang bagong pagsasaayos ay gagawing mas komportable ang utility vehicle na ito.

Sa address Nakakita rin kami ng mga pagbabago. Sinasabi sa amin ng mga lalaki mula sa Kia na ngayon na 13% mas mabilis kumpara sa hinalinhan nito at ang pagbabawas nito ay nagbigay-daan sa manibela na pumunta mula 3,4 hanggang 2,8 na pagliko sa pagitan ng mga kandado, kaya dapat itong maging mas maliksi at reaktibo sa mga ruta sa lunsod.

Mga makina

Ang Kia Picanto ay ipinasa sa liitan na may mga low-displacement, high-performance engine, na tumutulong din na bawasan ang kabuuang bigat ng kotse. Magkakaroon kami ng tatlong makina ng gasolina nauugnay bilang pamantayan sa isang five-speed manual gearbox, dalawa sa mga ito ay atmospheric, na nagmumula sa Picanto na nasa merkado pa rin kahit na angkop na inayos, at isang 1.0 T-GDI engine Ito ay tatama sa merkado pagkatapos ng tag-araw. Hindi nakakagulat, walang puwang na natitira para sa anumang mekanika ng diesel.

Sa hanay ng atmospera mayroon tayong MPI 1.0 at 1.25. Ang mas maliit na displacement ay maghahatid ng kapangyarihan ng 67 CV at isang metalikang kuwintas na 96 Nm. Para sa bahagi nito, ang 1.25 MPI ay may kakayahang gumawa 82 CV at 122 Nm, na may variable distribution at, opsyonal, na maiugnay sa isang four-speed automatic transmission.

Tulad ng sinabi namin, ang 1.0T-GDI Hindi ito darating hanggang sa huling quarter ng taon. Sa isang displacement na 1 litro, pinapayagan ito ng supercharging na makapaghatid ng lakas ng 100 hp at isang metalikang kuwintas na 172 Nm; isang higit sa katanggap-tanggap na pagganap para sa isang kotse na may katulad na mga katangian na gugugulin ang halos buong buhay nito sa lungsod.

Katiwasayan

Ang ikatlong henerasyon ng Kia urban, sabi nila mula sa tatak, ay magiging ang pinakaligtas na sasakyan sa segment A. Ang paggamit ng mga bagong materyales sa istraktura nito ay nagpapahintulot sa bigat ng frame na mabawasan ng 23 kilo, pagtaas ng torsional stiffness ng 32%. Pinapabuti din nito ang passive na kaligtasan salamat sa mga karaniwang airbag nito (harap, harap na bahagi at kurtina).

Ang pinaka-kilalang aktibong sistema ng kaligtasan ay ang autonomous emergency braking, na opsyonal na kasama.