1 F2018 Monaco Grand Prix: Mga Resulta ng Libreng Practice

Los Napakalakas ng Red Bull dito ginagawa ang pinakamagagandang oras sa unang libreng sesyon ng pagsasanay at sa pangalawang sesyon. Ang parehong mga kotse na inuming enerhiya ay mukhang komportable sa track at, sa kabila ng ilang maliliit na problema, ay nakapagtakda ng ilang napakagandang oras sa mas malambot na gulong. Alam na namin na sila ay magiging malakas sa circuit na ito, ngunit marahil sa pagiging kwalipikado sa Mercedes at Ferrari na may mga espesyal na mapa ng makina ay maaaring gumawa ng isang maliit na hakbang pasulong at magpatuloy. Sa anumang kaso, ang Red Bulls ay mahusay na gumagana sa karera at makikita natin kung ano ang mangyayari sa Linggo, kahit na mahirap na maabutan dito ...

Naging pessimistic ang Mercedes dito F1 Monaco GP 2018, bagama't may iipon sila para sa Sabado, ngunit dahil sa mga katangian ng kanilang sasakyan ay tila hindi sila komportable sa napakaespesyal na track na ito. Titingnan natin kung, tulad ng sinabi nila, sila ang pangatlong koponan dito o kung may naabot silang iba. Tulad ng para sa kanilang mga kagyat na katunggali, ang Ferrari, sila ay nakalap din nang walang mga problema, gumawa ng magagandang oras mula sa simula at tila mga paborito na kumuha ng poste at manalo sa karera. Dito ay dinala na nila ang mga bagong rearview mirror na naka-mount sa halo ngunit binago nang walang aerodynamic profile upang maging legal, at sila ay nag-mount ng double oil sensor dahil sa query na ginawa ng Mercedes sa legalidad ng Maranello system na maaaring lumalabag sa regulasyon at pagkuha ng dagdag na lakas-kabayo mula sa elektrikal na bahagi nito na may ilang uri ng picareque.

Tulad ng para kay Carlos Sainz, nagkaroon sila ng ilang maliliit na problema dito, ang pagsasaayos ng ilang mga setting upang maging komportable muli sa kotse at gumawa ng magagandang oras upang makapasok sa Q3 sa Sabado kung magiging maayos ang lahat. Bilang karagdagan, naglabas sila ng ilang aerodynamic inobasyon sa mga barge board. Mas maraming problema si Fernando Alonso, dahil may nakita silang problema sa kotse niya at kakaunti lang ang pinatakbo niya, na negatibo para sa pagbuo ng kumpiyansa dito. Ang libreng sesyon ng pagsasanay 1 ay ginugol sa labas ng kotse para sa malaking bahagi nito at nakita ng mga mekaniko kung ano ang maaari nilang lutasin. Pagkatapos ay nakasakay siya, ngunit iyon, kasama ang katotohanan na hindi siya sumakay noong nakaraang taon, ay hindi magandang bagay para sa kaganapang ito kung saan kailangan ng maraming pagsakay. Sa kabila nito, nakagawa siya ng magandang pagkakataon at sana ay nasa Q3 siya.

Mag-ingat dito dahil ang mga pulang bandila at mga sasakyang pangkaligtasan Ang mga ito ay may mataas na posibilidad na lumitaw dahil sa kung gaano kalapit ang mga pader at ang mga haplos na maaaring ibigay. Makikita din natin sa free practice session, dahil kapag nagtulak sila ng husto at lumayo, maaari itong matamaan at masira ang sasakyan nang walang posibilidad na maging kwalipikado tulad ng nangyari sa nakaraan. Kaya kailangan mong maging 100% tiwala at matulungin sa kung ano ang maaaring mangyari. Sa katunayan, nasa free practice na 1 ay nakakita na kami ng mga pagpindot sa dingding na walang masyadong kahihinatnan tulad ng sa Red Bull at maging ng isa sa Williams ni Sirotkin na nasira ang gulong sa likuran, naiwan ang gulong na nabutas at nabasag din ang flat bottom kapag bumalik. sa kahon.

Libreng pagsasanay 1 resulta:

Libreng pagsasanay 2 resulta:

Kung panoorin na ang Monaco, kung umulan ay mas magiging kumplikado at magiging gulo ang lahat para sa mga koponan, mga driver at halos lahat ay maaaring mangyari. Gayunpaman, sa masama ng mga manonood, ang mga pagtataya ay hindi nagbibigay ng mga pagkakataong umulan, kaya hindi tayo mabubuhay sa isang karera sa basa.