Ang dalawang tatak ng kotse ay "nagpapatay" sa isa't isa para sa isang trade name ay ang pinaka-normal na bagay sa sektor. Isa ito sa maraming dahilan, dahil may libu-libo pa, kung bakit ipinanganak ang mga opisina ng patent at trademark. Ang kanilang gawain ay hindi alam ng maraming tao, ngunit sila ay mga organisasyong nagbabantay at tumitiyak na walang magnanakaw ng mga ideya ng mga nangangarap at nangahas na magpabago. Ngunit gayon pa man, napakalawak ng imahinasyon ng tao na maraming beses na hindi dumarating...
Hindi nila maprotektahan ang pinaniniwalaan ng isang brand na dapat nilang protektahan. Isa sa mga pinaka-"curious" na kaso nitong mga nakaraang taon ay ang kinasasangkutan nito Citroën at Polestar dahil sa logo ng pangalawang kumpanya. Ang bahay ng double chevron ay nag-claim na ang Swedish company ay kinopya hindi lamang ang "symbolism" kundi pati na rin ang hugis ng chevrons. Ang katotohanan ay ang kanilang mga problema ay nalutas sa pamamagitan ng a fine para sa premium division ng Volvo at isang moratorium sa paggamit. Pero meron pa...
Sa kabila ng "ibinaon ang hatchet" nais ni Citroën na hindi magamit ng Polestar ang logo nito sa buong Europa...
Ang parusang pang-ekonomiya, tulad ng sinabi na namin sa iyo noong panahong iyon, ay umabot sa 150 libong euro. Gayundin, Hindi magagamit ng Polestar ang logo nito sa France sa loob ng anim na buwan mula sa paglalathala ng pangungusap. Pagkatapos nito, itinigil ng opisyal na website ng brand ang aktibidad nito ngunit tila hindi pa naresolba ang refund. Ang deadline ay lumipas at ang pang-ekonomiyang "break" sa income statement ng Swedish bahay ay bale-wala ngunit ang opisyal na website ay hindi pa rin aktibo sa France.
Ang mensahe na mababasa ng French na customer ay ang sumusunod...
«Hindi ma-access ng publikong Pranses ang site ng Polestar dahil sa mga paghihigpit sa teritoryo sa paggamit ng mga trademark ng French n°016898173 at n°01689532. Kung kailangan mo ng tulong, maaari kang makipag-ugnayan sa amin sa: +800-707 088 22″
At dito papasok ang ikalawang bahagi ng kakaibang kwentong ito. Pagkatapos ng desisyon ay tila pinatawad ni Citroën ang kanyang karibal ngunit hindi, hindi sana ganoon iyon. Tulad ng aming nalaman, mula sa iba't ibang mga mapagkukunan, ang French house ay humiling muli na hindi magagamit ng Polestar ang logo nito ngunit ngayon sa buong Europa. Ito ay tila naganap nang mas maaga sa taong ito ngunit sa anumang kadahilanan ay walang napag-alaman tungkol dito. Siyempre, hindi ito natupad...
Dahil dito Inoorkestra na ng Volvo ang pagbabalik ng Polestar sa France. Kakailanganin nating maghintay para sa isang pahayag mula sa kompanya, ngunit ito ay maaaring dumating anumang oras. Tingnan natin kung sa pagkakataong ito ay forever na at hindi na muling magkrus ang landas ni Citroën, kasama si DS... Oras-oras...
Pinagmulan - Automotive News - Le Monde
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 5
- Potencia 272 - 476hp
- Pagkonsumo 14,9 - 17,2l/100km
- Pagtatasa 4,7