Ang Mercedes-Benz ay nasa isang roll. Ang bahagi ng merkado nito sa Europa at ang mga pangunahing merkado kung saan ito naroroon ay patuloy na lumalaki. Ito ay dahil alam na nila iakma ang iyong imahe at saklaw sa mga pangangailangan ng isang mas bata at mas dynamic na madla. Bukod pa rito, kasiya-siya ang electrification ng offer nito kaya unti-unti na nilang naa-overtake ang mga karibal nila mula sa Audi at BMW. Gayunpaman, hindi nila nais na magpahinga sa kanilang mga tagumpay at samakatuwid ay hindi titigil sa kanilang opensiba.
Ang paglulunsad ng Mga modelo ng EQ ay nakabalangkas upang maabot ang lahat ng mga segment ng merkado. Nakikita natin ito sa EQC o EQV ngunit sa loob ng ilang buwan magkakaroon na ito bagong miyembro. Ang mga ito ay magsisilbing pagpapalawak at pagkuha ng mas malawak na madla, ngunit higit sa lahat na naghahanap ng pagkakaiba. Ang unang hakbang ay mahuhulog sa eqs, ang "battery-powered" na bersyon ng kamakailang inilunsad na S-Class. Ngunit mag-ingat, marami pa at kung hindi, tingnan ang mga larawang ito.
Ang hanay ng Mercedes-Benz EQ ay makakatanggap ng EQS sa 2021
Sinasamantala virtual na kumperensya ng mga mamumuhunan at analyst Ang Daimler AG ay naghatid ng isang coup d'état. Iniharap niya sa kanyang mga pangunahing "benefactors" ang isang ambisyosong plano kung saan ang electric sasakyan ay kumakatawan sa higit sa kalahati ng kanilang mga pandaigdigang benta sa taong 2030. Makakamit nila ang layuning ito sa pamamagitan ng pagpapalawak ng kanilang mga sub-brand, na direktang nakakaapekto sa mga dibisyon AMG, Maybach y G-class. At tatanungin mo kung paano?
Well, napakasimple, lahat ng mga modelo ay kasama sa ilalim ng mga banner na ito lilipat sa electrification. At gagawin nila ito sa parehong oras na ang hanay ng EQ ay tumama sa merkado, kasama ang paglulunsad ng EQS na naka-iskedyul para sa susunod na taon. Kasunod niya ay darating ang EQE, EQS SUV at EQE SUV. Para sa pag-unlad nito, nilikha ng mga inhinyero ang Platform ng Electric Vehicle Architecture (EVA). para sa malalaking modelo at mahabang awtonomiya (hanggang sa 700 kilometro).
Tungkol sa mga plano para sa AMG, ang iyong mga modelo ay makakatanggap ng isang sistema ng hybrid. Sa susunod na taon ay kung kailan magsisimula ang paglalakbay na ito, gayundin ang sa Maybach. Sa kasong ito, hindi ito limitado sa hybrid at plug-in na hybrid na bersyon, kundi pati na rin nag-aalok ng mga alternatibong elektrikal. Panghuli, bigyang-liwanag ang G-class. Sa ngayon ay nakatago ang kanyang mga plano, bagaman inanunsyo iyon ng Mercedes-Benz lalong lalago ang alamat at makuryente.
Sa wakas, inihayag iyon ng Mercedes-Benz sa 2025 ay ihahanda na nito ang pangalawang electric platform. Tatawagin itong Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA) at magsisilbing pag-accommodate ng mas maliliit na modelo. Bilang karagdagan, tinatapos niya ang MB.OS operating system development (na siya ay patented) o ang Teknolohiya ng Vision EQXX upang mag-alok ng higit na awtonomiya.
Pansamantala, maaari mong ipagdiwang ang iyong mga mata sa "espiya" na mga larawang na-post mo. Doon mo makikita ang eqs, EQS-SUV y eqe. Sa anumang kaso, sa video ay ipinaliwanag nila ang kanilang mga katangian nang mas mahusay at kung kailan sila makakarating sa merkado.
Pinagmulan - Mercedes-Benz
Higit pang impormasyon tungkol sa modelong ito
- Mga plaza 4 - 5
- Potencia 286 - 802hp
- Pagkonsumo 6,4 - 8l/100km
- Pagtatasa 4,8