Mercedes C Class All-Terrain, ito ang bersyon ng bansa at pamilya

Ilang buwan na lang ang nakalipas mula nang kami ay nasa likod ng manibela bagong Mercedes C-Class. Ang D-segment saloon ay tumatanggap ng magandang bahagi ng mga teknolohiyang nilagyan ng punong barko, ang S-Class. Ngunit ngayon kami ay nakipag-usap sa iyo tungkol sa isang bagong bodywork na nakumpirma na ang star mark noong Hunyo, ang Mercedes C-Class All-Terrain.

Ito ay isang alternatibo sa mga modelo ng SUV, dahil pinapanatili nito ang kagandahan ng sedan sa pamilyar nitong bodywork, ngunit tumatanggap ng mas mababang mga proteksyon at mas malawak na clearance upang harapin ang magaspang na lupain. Logically, walang kulang 4Matic na all-wheel drive at mga programa sa pagmamaneho na nakatuon sa paggamit sa larangan.

Kaugnay na artikulo:

Subukan ang Mercedes C-Class 220 d AMG Line 200 CV 9G-Tronic

Pinapanatili ang habitability at ang trunk ng Estate

Gaya ng makikita sa mga larawan, ang All-Terrain ay mayroong mga nabanggit na underbody protector at wheel arches upang maiwasan ang mas malalaking kasamaan. Gayundin, ang pinakamababang ground clearance nito ay nadagdagan ng 4 na sentimetro. Nagkataon, ang mga mas campy na modelong Mercedes na ito ay nagmula sa linya ng Avantgarde para sa panlabas na istilo.

Ito ay may kasamang 225/55 R17 na gulong bilang pamantayan, na mas angkop para sa pag-alis sa aspalto kaysa sa opsyonal na 245/45 R18 at 245/40 R19 na gulong.

Ang puwang loob, ang kapasidad ng trunk at ang modularity nito hindi nagbabago patungkol sa Mercedes C-Class Estate. Samakatuwid, mayroon tayong dami ng kargamento na umaabot sa 490 litro, na mapapalawak sa 1.510 kung itiklop natin ang ikalawang hanay ng mga upuan. Bilang karagdagan, ang gate ay may Easy Pack system para sa awtomatikong pagbubukas at pagsasara.

Maaaring konsultahin sa gitnang screen ang partikular na data para sa pagmamaneho sa labas ng kalsada tulad ng longitudinal inclination, lateral inclination at anggulo ng oryentasyon ng mga gulong. Ang mga geographic na coordinate at isang compass ay ipinapakita din.

At mayroon itong mga partikular na programa para sa off-road

Tulad ng para sa mga mode sa pagmamaneho, ang Mercedes C-Class All-Terrain ay nagdadala ng karaniwang Eco, Comfort, Sport at Individual. Sa mga ito ay dapat idagdag dalawang tiyak na bumaba sa aspalto. Ang Offroad para sa bahagyang hindi pantay na lupain tulad ng mga riles ng agrikultura, graba o buhangin na kalsada, at off road+ na may kontrol sa pagbaba upang lumipat sa mas kumplikadong mga lugar at may mas malalaking slope. Inaangkop ng Dynamic Select ang engine, gearbox, steering, ESP at 4Matic drive operation.

Ang modelong All-Terrain na may 4MATIC all-wheel drive bilang standard ay nag-aalok ng higit na traksyon at mas katatagan sa hindi pantay na lupain. Hanggang 45% ng lakas ng makina ay inililipat sa front axle, at hanggang 55% sa rear axle.

Tungkol sa mga makina, Magagamit ang Mercedes C-Class All-Terrain na may mga mechanics ng gasolina at diesel, lahat sila ay nakuryente (samakatuwid, kasama ang DGT Eco sticker) at apat na silindro. Bagaman ang kumpanya ng Aleman ay hindi pa nakumpirma ang eksaktong mga kapangyarihan, inaasahan na ang diesel ay gagawa ng 200 CV (+ 20 ng suporta sa kuryente) at ang gasolina ay magbibigay ng 204 (+ 20 ng elektrikal), na tinatawag na C 220 d at C 200 ayon sa pagkakabanggit.