Mercedes-AMG GT Roadster - Teknikal na data, pagsubok, makina, kagamitan, larawan at presyo

Bagama't lahat tayo ay nagsasama Mercedes Bilang isang burges na tatak na nakatuon sa kaginhawahan at kaginhawahan, kailangan mong malaman na ang tatak ng bituin ay may mahalagang palakasan. Ang karera ay bahagi ng DNA nito, at bagama't kakaunti lamang ito ng mga street car na pinakamahusay na kumakatawan dito. Ang Mercedes AMG GT Roadster Isa siya sa mga napili. Ang imahe ng buhay ng German sportsmanship, isang halimaw sa bukas.

Sinubukan namin ang kotse na ito:

Subukan ang Mercedes-AMG GT Roadster, hilig sa tatlong puntos ng bituin

Ang pamilyang Mercedes-AMG ay mahaba at malawak. Ang kasalukuyang GT ay ang natural na kapalit para sa maalamat na Mercedes SLS AMG, na kilala sa mga sira-sira at maalamat na mga pakpak ng gull. Matapos ang pagtigil ng produksyon nito noong 2014, ang Mercedes ay nagkaroon ng posisyon ng radikal na sports car na bakante sa loob ng ilang buwan hanggang 2015, ang taon kung saan sa wakas ay ipinakita ang bagong pamilya ng AMG GT. Ang unang lumitaw ay ang two-seater coupé, na sinundan sa ilang sandali ng convertible na bersyon, ang AMG GT Roadster. Sa 2019 ang parehong mga yunit ay sumasailalim sa isang pag-update.

Mga teknikal na katangian ng Mercedes-AMG GT Roadster

Ang ganitong uri ng kotse na may ganoong radikal at sporty na diskarte ay nagtatago ng higit pa sa isang magandang mukha. Ang Mercedes-AMG GT Roadster ay isang teknikal na kamangha-mangha, kahit na may malinaw na klasikong diskarte dahil sa pamamaraan nito. Front engine, awtomatikong gearbox at rear-wheel drive. Tulad ng sinasabi namin, ang isang klasikong pamamaraan pati na rin ang peligroso dahil sa napakalaking kapangyarihan na kayang gawin nito.

Sa teknikal na pagsasalita, ang AMG GT Roadster ay gumagamit ng napakahusay na solusyon tulad ng aktibong aerodynamics.. Ang aktibong ihawan ay nagbubukas at nagsasara ng mga hasang nito upang payagan ang paglamig ng makina kapag kinakailangan. Sa kabaligtaran, kung ang temperatura ay hindi isang problema, ang nasabing ihawan ay mananatiling sarado upang paboran ang aerodynamic na daloy patungo sa ibabang bahagi, pagpapabuti ng epekto sa lupa.

Ang buong pamilya ng AMG GT ay gumagamit ng isang espesyal na idinisenyong chassis upang pangasiwaan ang parehong pagganap at kapangyarihan. Isang istraktura na idinisenyo sa mga materyales na may mataas na resistensya at mababang timbang na mga elemento tulad ng aluminyo at magnesiyo. Kasama ng chassis na iyon, apat na magkakaibang mode ng pagmamaneho ang nauugnay: Comfort, Sport, Sport + at isa kung saan pinapayagan kaming mag-customize ng iba't ibang dynamic na parameter ng kotse.

Mechanical range at gearbox ng Mercedes-AMG GT Roadster

Ang tunay na sikreto ng isang sports car ay nasa powertrain nito. Ang makina at gearbox ay may kahulugan sa isang roadster ng ganitong uri. Para sa okasyon, ginamit ng Mercedes ang isa sa mga pinakamahusay na makina ng gasolina na kasalukuyang ibinebenta. Ang Mercedes-AMG GT Roadster ay pinapagana sa lahat ng variant nito sa pamamagitan ng a apat na litro na twin-turbocharged V8 block, double overhead camshaft at ganap na gawa sa aluminum.

Pagkatapos ng renewal ng 2019, nakita ng hanay ng AMG GT Roadster na nabawasan ang partisipasyon nito sa isang unit, ang bersyon AMG GT C Roadster. Sa kasong ito ang apat na litro na V8 ay umabot sa 557 lakas-kabayo sa pagitan ng 5.750 at 6.750 na rebolusyon at 680 Nm ng metalikang kuwintas sa pagitan ng 2.100 at 5.500 lap. Pagganap na karapat-dapat sa isang supercar. Sa mga bilang na ito ay dapat idagdag ang timbang na timbang na 1.735 kilo lamang.

Upang idirekta at pamahalaan ang pagganap na iyon, lahat ng bersyon ng Mercedes-AMG GT Roadster ay gumagamit ng a pitong bilis na dual-clutch na awtomatikong gearbox na tumatanggap ng pangalan ng AMG SPEEDSHIFT DCT 7G. Ang lahat ng elementong ito ay isinasalin sa mga feature na may mataas na pagganap, na may acceleration mula 0 hanggang 100 km/h sa loob lamang ng 3,6 segundo at pinakamataas na bilis na 317 km/h.

Kagamitan ng Mercedes-AMG GT Roadster

Mula sa mga pintuan sa loob ng Mercedes-AMG GT Roadster ay nag-aalok ng lahat ng mga karangyaan at katangian ng bahay. Sa loob, ginagamit ang mga bahagi tulad ng katad, Alcantara o carbon fiber.. Mga materyales mula sa kumpetisyon na nagpapadala hindi lamang ng isang mahusay na pinaghihinalaang kalidad, ngunit din ng isang aroma ng karera at sportsmanship kahit na mula sa isang pagtigil.

Bagama't limitado ang cabin sa dalawang occupant lang, masisiyahan sila sa iba't ibang uri ng mga elemento ng kaginhawaan. Salamat sa 2019 facelift, ang dalawang-seater na sports car ay may kasamang mas modernong mga solusyon sa kagamitan gaya ng digital instrument panel, o mga koneksyon para sa mga mobile device. Ang sportsmanship ay hindi kailangang maging salungat sa isang komportableng buhay sa board.

Sa lahat ng ito maaari tayong magdagdag ng isa pang serye ng mga elemento tulad ng de-kalidad na sound system na nilagdaan ng Burmester, ang COMAND system, electric at heated na upuan, koneksyon sa pamamagitan ng Apple CarPlay, ambient lighting at malawak na paglalagay ng aktibo at passive na mga elemento ng kaligtasan pati na rin ang iba't ibang katulong sa pagmamaneho. Ang lahat ng ito upang gawing mas functional ang sports car na ito.

Mercedes-AMG GT Roadster sa video

Mercedes-AMG GT Roadster mula sa Km 0 at second hand

Tulad ng mga karibal, ang segunda-manong merkado para sa mga kotse na kasing-eksklusibo ng Mercedes-AMG GT Roadster ay napakalimitado. Sa pag-scan sa merkado, makikita natin kung gaano halos walang mga segunda-manong unit o Km 0 na ibinebenta. Gayunpaman, maaari nating tapusin na ang antas ng pamumura ay katamtaman. Ang mga unang unit, mula noong 2017, ay may presyo sa pagitan ng 119.00 at 170.000 euros.

Sa anumang kaso, tandaan iyon Ang mga ito ay mga kotse na hindi nawawalan ng malaking halaga at may ilang kilometro sa kanilang kredito.. Ang dalawang salik na ito, na idinagdag sa pagiging eksklusibo, ang sporty na diskarte, ang premium na karakter at ang mataas na pagganap ay nangangahulugan na ang mga presyo ng muling pagbebenta ay nananatiling mataas. Higit pa, halimbawa, kaysa sa kapatid nitong coupé, na, na nailabas sa merkado nang mas maaga, ay mas murang bilhin sa second-hand channel o Km 0.

Mga karibal ng Mercedes-AMG GT Roadster

Kahit na pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang kotse na may presyo na malapit sa 200.000 euros, hindi ito nagpapahiwatig na wala itong maraming mga karibal sa paligid nito. Kami ay nahaharap sa isang maliit ngunit lubhang kumikitang angkop na lugar. Kabilang sa mga karibal ng Mercedes-AMG GT Roadster, ang pigura ng Audi R8 SpyderNg Ferrari portofino, at ng McLaren 600LT Spider Bukod sa iba pa. Lahat sila ay may parehong konsepto ng isang two-seater roadster, bagama't may ibang mekanikal na pamamaraan.

I-highlight

Pagganap
mga sensasyon sa pagmamaneho
Twin-turbo V8 engine

Upang mapabuti

Mataas na presyo
labis na pagkonsumo
Maliit na cabin at puno ng kahoy

Mga presyo ng Mercedes-AMG GT Roadster

Dumating kami sa isa sa mga pangunahing punto ng AMG GT Roadster, ang presyo. Dahil sa mababang demand at mataas na pagiging eksklusibo ng ganitong uri ng sasakyan, idinagdag sa pag-unlad at gastos ng produksyon nito, mayroon kaming napakataas na presyo ng pagbebenta. Walang mga alok o promosyon ang panimulang presyo ng Mercedes-AMG GT Roadster ay nasa 210.500 euros. Sa madaling salita, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang figure na 15.000 euro na mas mataas kaysa sa isang Mercedes-AMG GT Coupe.