Mitsubishi ASX

Bagama't maraming tsismis ang tumuturo Mitsubishi iiwan ang European market na natatakot sa malupit na mga paghihigpit at regulasyon, ang katotohanan ay ang komersyal na alok nito ay nagpapatuloy sa mga pasyalan nito sa elektripikasyon. Ang Mitsubishi ASX Isa ito sa pinakamabentang modelo ng kumpanya, at ang bagong henerasyon nito ay makakatanggap ng napakahalagang pakete ng mga bagong feature na magbibigay-daan dito na makipaglaban muli sa mga pangkalahatang modelo ng kategorya.

Ang ASX ay lumitaw sa unang pagkakataon noong 1991, bilang isa sa mga unang SUV sa kategoryang inilunsad sa merkado.. Sa mga taong ito tatlong henerasyon ang ipinakita, ang nauna noong 2010 ay nakatanggap ng maraming update hanggang sa kabuuang pagkawala nito noong 2022. Sa huling bahagi ng taon, ipinakita ng Mitsubishi ang ika-apat na henerasyon ng pinakamaliit nitong SUV, na nag-aalok ng mahahalagang aesthetic novelties, mekanikal at teknolohikal .

Mga teknikal na katangian ng Mitsubishi ASX

Ang Mitsubishi ay bahagi ng isang pangunahing negosyong conglomerate na pinamumunuan ni Renault y Nissan. Ang tatlong kumpanya ay nagbabahagi ng impormasyon at mga bahagi sa kanilang mga pag-unlad. Salamat diyan, ang pinakabagong henerasyong ASX ay batay sa platform ng CMF-B ng grupo. Ito ay ang parehong istraktura na ginagamit ng mga modelo mula sa iba pang mga kumpanya tulad ng Nissan Juke o el Renault Captur, na itinuturing na kambal na kapatid ng ASX.

Sa ngayon ay hindi pa nagbigay ng maraming teknikal na sample ang Mitsubishi kung ano ang magiging hitsura ng ASX sa mga sukat nito, ngunit alam namin na mananatili itong tapat sa segment ng B-SUV. Ibig sabihin nun sa panlabas, magkakaroon sila ng mga katulad na sukat sa nakaraang modelo, mga 4,3 metro ang haba na may wheelbase na higit sa 2,7 metro. Sa mga tuntunin ng kapasidad ng pagkarga, ang maramihang mga mekanikal na opsyon ay magiging posible na mag-alok ng mga putot ng iba't ibang pagsasaalang-alang, na lahat ay nasa average na 422 litro ng pinakamababang kapasidad na kubiko. Ang bilang na iyon ay nabawasan sa 261 litro sa kaso ng mga plug-in na hybrid na bersyon.

Mechanical range at gearbox ng Mitsubishi ASX

Ang bagong platform ng CMF-B ay nagpapahintulot sa Mitsubishi na gumamit ng malawak na hanay ng mga mekanikal na solusyon. para sa henerasyong ito inaalis ng ASX ang mga makinang diesel, sinasamantala lamang ang mga makinang nakuryente o thermal gasoline. Para sa paglulunsad, limang magkakaibang bersyon ang inihayag na may tatlong makina, dalawa sa kanila ay gasolina at isa sa hybrid at plug-in na hybrid na format.

Ang saklaw, sa pamamagitan ng kapangyarihan, ay nagsisimula sa 100T. Isang three-cylinder turbocharged block na bumubuo ng a 90 horse power output at na ito ay nauugnay sa isang anim na bilis ng manual transmission. Sa likod niya nakatayo ang 130T MHEV na may apat na turbocharged cylinders nag-aalok ng 140 kabayo, anim na bilis na manu-manong paghahatid at ang kapaki-pakinabang na label ng DGT ECO. Opsyon na may awtomatikong pagpapadala, ang ASX 130T MHEV ay nag-aalok ng 160 lakas-kabayo na pinamamahalaan ng pitong bilis na dual-clutch na transmission.

Susunod sa listahan ay ang Hybrid ASX na may 1.6-litro na gasoline engine at dalawang de-koryenteng motor na may 1,3 kWh na kapasidad na baterya. Magkakaroon ito ng isang tinatayang electric range na 5 kilometro at 145 lakas-kabayo. Sa wakas nahanap namin ang ASX-PHEV na may parehong 1.6-litro na makina na nauugnay sa dalawa pang de-koryenteng motor at isang 10,5 kWh na baterya na mag-aalok higit sa 40 kilometro ng awtonomiya. Ang power output ng unit na ito ay 160 horsepower.

Kagamitan ng Mitsubishi ASX

Ang mga pagkakatulad sa Captur ay hindi limitado lamang sa disenyo at sa mekanikal na bahagi. Kasama rin sa panukala ng Mitsubishi ang pagkopya sa loob ng French SUV. Ang magandang bagay tungkol sa maliit na pagkakaiba-iba ay iyon ang ASX ay gumagamit ng mga materyales na higit sa pamantayan ng kategorya, pati na rin ang makabagong teknolohiya na kung wala ang kaugnayan sa Renault ay hindi ito magkakaroon ng access.

Tulad ng nakagawian sa bahay ng Hapon, ang kagamitan ay nahahati sa iba't ibang mga finish. Strata na nagdaragdag o nagbabawas ng mga kagamitan upang gawing mas mahal o mas mura ang produkto. Sa lahat ng mga ito, namumukod-tangi ang malawak na bilang ng mga sistemang magagamit. Sa merkado ng Espanyol sila ay ibinebenta apat na opsyon na available: Spirit, Motion, Kaiteki at Kaiteki +. Ang mga pangunahing pagkakaiba ay nasa mga detalye ng kagamitan at disenyo.

Sa teknolohikal na pagsasalita, nag-aalok ang Mitsubishi ASX ng malawak na koleksyon ng mga system, higit sa karaniwan sa kategorya. Kasama sa mga item sa listahan ang: LED headlights, keyless access and start, digital instrumentation, multimedia system na may 9,3-inch vertical touch panel, connectivity para sa mga mobile device, awtomatikong climate control, parking camera at malawak na koleksyon ng mga assistant na may level 2 na autonomous na pagmamaneho.

Ang Mitsubishi ASX sa video

Karibal ng Mitsubishi ASX

Bagama't pinag-uusapan natin ang isang bagong henerasyon, ang ASX ay hindi nagbabago ng kategorya, kaya ang mga karibal nito ay magiging kapareho ng ngayon. Ibig sabihin, lahat sila ay pangkalahatang modelo ng B-SUV market. Mga figure na kasinghalaga ng SEAT Arona, Ang KIA Sonic, Ang Hyundai Kona, Ang Toyota Yaris Cross, Ang Vauxhall Mokka, Ang Citroen C3 Aircross o el skoda kamiq. Lahat sila ay magkatulad sa laki at pokus, na ang Captur at ang Juke ang pinakadirektang karibal.

I-highlight

• Kagamitan
• mekanikal na bersyon
• Pagkonsumo

Upang mapabuti

• Pagkakatulad sa Renault Captur
• Walang 4×4 na bersyon
• Maliit na pagpapasadya

Presyo ng Mitsubishi ASX

Ang mga Hapones ay palaging nag-opt para sa isang formula ng mababang presyo at mahusay na halaga para sa pera. Sa mga lugar na ito ang Mitsubishi ASX ay inaalok para sa pinakamababang presyo na 23.490 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang halagang iyon ay nauugnay sa isang manu-manong ASX 100T na may Spirit trim. Ang pinakamahal na modelo sa pamilya ay ang ASX 160 PHEV Kaiteki+, ang pinakamababang presyo nito ay 40.790 euro, na walang mga alok.

Gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » Mitsubishi » Mitsubishi ASX