Alfa Romeo Giulia

Ang mga sedan ay hindi na ang pinakamahalaga sa merkado o sa hanay ng bawat bahay, ngunit patuloy silang kumakatawan sa isang ligtas na halaga at isang kahanga-hangang showcase para sa mga tatak pagdating sa paglulunsad ng mga pambihirang produkto. Ang Alfa Romeo Giulia Ito ay tumatagal ng lahat ng karanasan na naipon ng mga mula sa Turin, na kung saan ay marami, at bumabalot para sa amin sa isang sedan ng mahusay na pag-uugali at kagandahan.

Ang Giulia ay maaaring ituring na ang natural na kahalili ng iba pang mahuhusay na Italian sedan gaya ng Alfa 156 o Alfa 159. Ito ay isang modelo ng espesyal na kahalagahan para sa bahay dahil ito ay itinuturing na modelo ng muling pagsilang ng maalamat na tagagawa. Pagkatapos niya, lumitaw ang iba pang mga modelo, tulad ng Alfa Romeo Stelvio, ang unang SUV ng Turinese.

Ang opisyal na paglulunsad ng Alfa Romeo Giulia ay naganap noong 2016. Sa oras na iyon, ang panimulang signal ay pinaputok para sa mahusay na muling pagkabuhay ng Alfa Romeo. Sa sandaling ang sedan ay nananatili sa unang henerasyon nito, bagaman sa katapusan ng 2022 ay nakakatanggap ito ng napakaliit na update pangunahing nakatuon sa pagtaas ng load ng mga system, na may kaunting aesthetic touches.

Mga teknikal na katangian ng Alfa Romeo Giulia

Tulad ng nasabi na natin, ang Alfa Romeo Giulia ay nagsisimula ng isang bagong yugto sa bahay, isa pa, at bilang bahagi ng diskarteng iyon ay ang unang gumamit ng Giorgio platform. Ito ay isang modular na arkitektura na magiging pangunahing axis ng hanay, na makakaangkop sa iba't ibang mga katawan at sa iba't ibang mga segment, tulad ng kasalukuyang kaso sa Stelvio.

Available lang ang Alfa Romeo Giulia sa isang 4-door saloon body. Na nag-iiwan sa amin ng ilang mga panlabas na sukat ng 4,64 metro ang haba, 1,86 metro ang lapad at 1,44 metro ang taas. Sa mga antas na ito kailangan nating magdagdag ng wheelbase set sa 2,82 metro at isang timbang sa timbangan mula sa 1.540 kilo, bilang isa sa pinakamagaan sa kategorya.

Ang ganitong labanan ay nagpapahintulot na mag-alok ng isang cabin para sa maximum na limang pasahero. Ang tatlong nasa likuran ay masisiyahan sa mga komportableng upuan ngunit hindi maluwag sa lapad, bagaman nasa espasyo para sa mga binti at ulo. Ang Alfa Romeo Stelvio ay may trunk na may kapasidad na 480 litro. Ang isang pigura na hindi maaaring lumaki bilang ikalawang hanay ng mga upuan ay hindi maaaring tiklop pababa.

Mechanical range at gearboxes ng Alfa Romeo Giulia

Ang Alfa Romeo ay palaging nagpapakita ng isang espesyal na sporty na diskarte. Ang kakanyahan ng karera ay nakatatak sa DNA nito, at ang ugnayang iyon ay palaging dinadala sa mga modelo ng kalye nito. Ang mekanikal na hanay ng Alfa Romeo Giulia ay nagtatanghal ng maraming mga pagpipilian sa diesel at gasolina. Ang lahat ng mga yunit ay ipinakita sa isang powertrain o all-wheel drive scheme, at isang torque converter-type na walong-bilis na awtomatikong gearbox.

Ang mekanikal na portfolio ay nagsisimula sa 2.2 JTD na may 160 kabayo. Nagpapakita ito ng turbo diesel block na may apat na cylinders at 2.143 cubic centimeters. Sa turn, ang parehong bloke ay maaaring magkaroon ng mas mataas na kapangyarihan ng 190 at 211 kabayo. Nag-aalok ang hanay ng gasolina ng ilang mga alternatibo. Ang pinaka-decaffeinated ay mayroong two-liter turbocharged four-cylinder block na may 201 at 280 horsepower.

Ngunit iyon lang ang "makatwirang" hanay. Bukod pa rito, nag-aalok ang Alfa Romeo ng pinaka-matinding Giulia sa lahat. Ito ay tungkol Giulia Quadrifoglio. Nilagyan ito ng 6-litro na turbocharged V2,9 engine na pinanggalingan ng Ferrari. Ilabas mo 520 lakas-kabayo at 600 Nm ng metalikang kuwintas. Ang lahat ng kapangyarihan ay napupunta sa rear axle sa pamamagitan ng isang eight-speed torque converter automatic transmission.

Kagamitan ng Alfa Romeo Giulia

Sa loob ng mga pinto, ang Alfa Romeo Giulia ay nagpapakita ng mas klasikong layout kaysa karaniwan. Sa kasalukuyan ang deployment ng teknolohiya ay isang mapagpasyang kadahilanan, at higit pa sa premium na segment. Nag-aalok ito ng magagandang materyales at tamang proseso ng pagpupulong at pagsasaayos. Ang pakiramdam ng kalidad ay pinakamainam, kahit na hindi kasing dami ng sa mga direktang karibal nito.

Nakaayos ang hanay ng mga kagamitan sa karaniwang antas ng Alfa Romeo. Mula sa pinakamababa hanggang sa pinakamataas na endowment makikita namin: Super, Sprint, TI, Veloce, Competizione at Quadrifoglio. Sa bawat isa sa kanila hindi lang namin binabago ang load ng mga system at teknolohiya, inilalapat din namin ang mga pagbabago sa available na mekanikal na alok at sa disenyo, na nagagawang lumipat mula sa isang mas matino na hitsura patungo sa isang mas sporty.

At tungkol sa pagkarga ng kagamitan ang 2023 na edisyon ay nagdudulot ng napakaliit na pagpapahusay kaysa sa naunang modelo. Tungkol sa mga bagong bagay, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit ng isang bagong 8,8-inch infotainment system, digital instrumentation na may koneksyon para sa mga mobile device, at mga bagong katulong sa pagmamaneho tulad ng blind spot detector, ang traffic jam assistant, ang ACC na may signal recognition at lane keeping assistance.

Subukan ang Alfa Romeo Giulia sa video

Ang Alfa Romeo Giulia ayon sa Euro NCAP

Sa okasyon ng orihinal na paglulunsad ng Giulia, inilagay ng Euro NCAP ang kaligtasan ng medium na sedan ng Italyano sa pagsubok. Pagkatapos ng masusing pagsusuri, ang mga pagsubok ay nagbunga ng limang-star na rating para sa Alfa Romeo Giulia. Ang mga resulta ayon sa mga kategorya ay ang mga sumusunod: 98% sa proteksyon para sa mga matatanda, 81% sa mga bata, 69% para sa mga pedestrian kung sakaling masagasaan at 60% sa mga tuntunin ng mga aktibong sistema ng kaligtasan. Ang mga pagsusuring ito ay may bisa pa rin sa 2020 at 2023 na mga edisyon dahil walang mga pagbabago sa anumang uri sa istraktura ng kotse.

Ang Alfa Romeo Giulia ng Km 0 at second hand

Ang Alfa Romeo Giulia ay ang modelo na magpakailanman na magbabago sa hindi mapagkakatiwalaang imahe ng tatak ng kumpanyang Italyano. Ang midsize na sedan na ito, na matatagpuan sa premium quadrant ng segment, ay nakakatugon o lumalampas sa mga karibal nito sa mga seksyong gaya ng dynamic na gawi o sportiness ng mechanical range nito. Mula nang mapunta ito sa merkado noong Abril 2016, ito ay nakumpirma bilang isang maaasahan at mahusay na pagkakagawa na modelo. Salamat diyan ay nagawang mapabuti ang pamumura nito upang ilagay ito sa 30,5%. Gayunpaman, ito ay nasa itaas pa rin ng mga karibal nito, dahil sila ay nasa hanay na 28 o 29%.

Kung titingnan natin ang ginamit at second-hand na channel, makikita natin na ilang daang unit ang available. Nagsisimula ang mga presyo sa mga halagang malapit sa 16 euro para sa mga modelong 2016 na may higit sa 100 libong kilometro. Ang mga bersyon ng sports ay mas mahal, na inaalok mula sa minimum na 50.000 euros. Nag-aalok din ang merkado ng Km 0 ng mga alternatibo, ngunit kakaunti. Sa kasong iyon, nakikita namin ang mga presyong katulad ng mga inaalok sa dealership na may kaunting diskwento.

Karibal ng Alfa Romeo Giulia

Katamtamang saloon na may premium na kategorya. Ang mga karibal ng Alfa Romeo Giulia ay nabibilang sa partikular na kategoryang iyon. Sa kabila ng kung ano ang tila, mayroong isang listahan ng mga kalaban na dapat isaalang-alang, kahit na hindi masyadong mahaba. Ang mga pangunahing karibal ay matatagpuan sa Alemanya: Audi A4, BMW 3 Series y Mercedes C-Class. Bilang karagdagan sa mga maaari naming magdagdag ng iba pang katulad na mga yunit tulad ng Jaguar xe o el Volvo S60. Ang lahat ng mga ito ay magkatulad sa laki, presyo at mga katangian, bagaman ang Italyano ang nag-aalok ng mas dynamic na pagmamaneho sa buong saklaw nito.

I-highlight

• dinamikong pag-uugali
• Kaakit-akit na disenyo
• mga bersyon ng sports

Upang mapabuti

• mahinang kagamitan
• Hindi napapalawak na puno ng kahoy
• Walang mga nakuryenteng bersyon

Mga Presyo ng Alfa Romeo Giulia

Sa oras ng pag-checkout, nilinaw ng Alfa Romeo na gusto nitong ituring na mas mataas sa pangkalahatang konsepto. Ang bagong diskarte na ito ay nagsasangkot ng pag-aalok ng pinahusay at mas mahal na mga produkto. Ang Alfa Romeo Giulia ay may panimulang presyo na 42.915 euro, nang walang mga alok o promosyon. Ang halagang iyon ay tumutugma sa isang 2.2-horsepower na Giulia 160 JTDM na may rear-wheel drive, automatic transmission at Super finish. Ang pinakamahal sa pamilya ay ang Giulia Quadrifoglio na may 520 lakas-kabayo. Ang pinakamababang rate nito ay nagsisimula sa 105.800 euros, nang walang mga alok o promosyon.

Gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » Alfa Romeo » Alfa Romeo Giulia