El Tema ng Lancia Isa itong E-segment saloon na nagsimula sa marketing nito sa Europe sa pagitan ng 2011 at 2014, bilang isang rebranded na variant ng North American Chrysler 300. Ang 5,06-meter-long body nito ay namumukod-tangi sa mga angular na hugis nito na naghahatid ng katatagan. Ang kompartimento ng pasahero ay may limang upuan at ang trunk ay may kapasidad na 462 litro.
Sinubukan namin ang kotse na ito:
Tema ng LanciaSa Spain ang tanging makina na magagamit para sa Lancia Thema ay ang diesel 3.0 V6 MultiJet ginawa ng VM Motori. Inaalok ito sa dalawang variant ng kapangyarihan, na may 190 at 239 kabayo at palaging nauugnay sa isang limang-bilis na awtomatikong paghahatid at rear-wheel drive. Sa iba pang mga merkado sa Europa ito ay ibinebenta din gamit ang 3.6-horsepower na 6 V286 Pentastar na gasolina engine na may walong bilis na awtomatikong gearbox.
El ang karaniwang kagamitan sa Lancia Thema ay sagana at sa buong hanay ay may mga elemento tulad ng pinainit at maaliwalas na mga upuan sa harap na may electrical adjustment, pinainit na mga upuan sa likuran, mga heated cup holder, bi-zone climate control, adaptive cruise control, bi-xenon headlight, navigation o rear parking camera.
Ang ilang mga modelo na katulad ng Lancia Thema ay ang renault latitude, Ang Audi A6 o el LexusGS.
malalim na pagsubok
- Panlabas at panloob na disenyo
- Pagmamaneho ng makina at pagkonsumo
- Presyo ng kagamitan at konklusyon
Video na Tema ng Lancia
https://youtu.be/1KHQoYF1_a0
Mga Larawan Lancia Thema
Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.