Mga modelo ng Morgan

Morgan Isa ito sa pinakamahalagang tagagawa ng klasikong kotse sa mundo. Itinatag noong 1909 sa English city ng Malvern, isa ito sa iilang kumpanya na pagmamay-ari pa rin ng founding family at sa parehong oras ay patuloy na pinamamahalaan ng mga miyembro nito. Mula sa kanyang kapanganakan, si Morgan ay nailalarawan sa pamamagitan ng disenyo at paggawa ng mga napakagaan na sasakyan kung saan perpektong pinagsama nila ang disenyo, sportsmanship at pagiging eksklusibo.

Ang portfolio nito ay mayroon lamang 6 na miyembro, ngunit ang mga disenyo nito, mga katangian ng konstruksiyon, dynamic na pag-uugali at pagiging eksklusibo ay nagpapakita na ang kumpanya ay isang dalubhasa sa pagmamanupaktura ng mga sasakyan sa kasalukuyan na may lasa ng nakaraan. Ang taunang produksyon ng Morgan ay tungkol sa isang libong mga yunit, na maaaring pumunta saanman sa mundo. Lahat ang kanilang mga modelo ay binuo sa pamamagitan ng kamay ng 163 empleyado na mayroon ang kumpanya.

Ang modelo na nagbubukas ng catalog ng Morgan ay 3-wheeler. Ang tricycle ng English brand ay kumakatawan sa turning point sa loob ng range. Itinanghal sa Geneva Motor Show noong 2011, nakaakit ito ng mas batang madla na naghahanap ng pagiging eksklusibo at pagiging sporty ng kompanya. Ito magagamit sa isang V-twin S&S petrol engine 114 hp ng ​​kapangyarihan at 140 Nm ng metalikang kuwintas. Bilang karagdagan, mayroon din itong electric na bersyon na tinatawag na 3-Wheeler Electric na gumagawa ng lakas na 100 hp. Ang bigat nito, sa pinakamasamang sitwasyon, ay hindi lalampas sa 600 kilo.

abot ng saklaw Morgan el 4/4 Ito ang modelo na pinahahalagahan ang pinakamaraming kasaysayan. Sa produksyon mula noong 1936 ito ang unang sasakyan na may apat na gulong na ginawa ng tatak. Sa buong kasaysayan nito ay sumailalim ito sa mga pagbabago upang umangkop sa mga regulasyon sa sirkulasyon at homologasyon, ngunit ang hindi nagbago ay ang kakaiba at eksklusibong disenyo nito. Ang kasalukuyang henerasyon ay ipinakita noong 2009 at nag-mount a bloke ng gasolina "Ford Sigma" na may 1.6 litro ng displacement 115 hp at isang maximum na metalikang kuwintas na 132 Nm. Ang bigat nito ay 1.100 kilo at nakakamit nito ang acceleration mula 0 hanggang 100 kilometro bawat oras sa loob lamang ng 8 segundo.

El Morgan Plus 4 mula pa noong 1950 ngunit ang kasalukuyang henerasyon ay muling ipinakilala sa catalog ng tatak noong 2005. Ang interior nito ay isa sa pinaka-eksklusibo sa merkado, dahil gawa ito sa ash wood, ang mga alloy wheel nito ay may silver spokes at maaari itong magkaroon ng dalawang uri ng bodywork (para sa dalawa o apat na pasahero). Ang kanilang saklaw ng mekanikal ay animated sa pamamagitan ng a Ford petrol block na may 4 na silindro 2 litro ng displacement at 154 hp. Ang pagpapalit ng gear nito ay manu-mano na may 5 relasyon at pinagmulan ng Mazda.

El morgan roadster Ito ang pinakamakapangyarihang modelo na ginawa ng English firm sa loob ng klasikong hanay nito. Magbilang ng isa orihinal na Ford engine (Cyclone) sa V6 configuration na may lakas na 280 hp at isang maximum na metalikang kuwintas na 380 Nm. Sporty ang performance nito dahil bumibilis ito mula 0 hanggang 100 kilometro bawat oras sa loob lamang ng 5,5 segundo at umabot sa pinakamataas na bilis na 225 kilometro bawat oras. Ang gearbox nito, na pinanggalingan ng Ford, ay manu-mano na may anim na relasyon. Ang kanyang timbang sa timbangan ay 950 kilo., isang bagay na ginagawa itong isa sa mga pinakamahusay na modelo ayon sa lakas ng timbang.

El Morgan Plus 8 Ang kasalukuyan ay nasa merkado mula noong 2012 ngunit ang unang henerasyon nito ay nagsimula noong 1968. Ito ay pinapagana ng isang V8 gasoline engine na binuo ng BMW na may 4.7 litro ng displacement, 367 hp ng ​​kapangyarihan at isang maximum na metalikang kuwintas na 490 Nm. Ang gearbox nito ay manu-mano na may anim na relasyon, na binuo din ng tagagawa ng Aleman. Ang bigat nito ay 1.100 kilo lamang, na ginagawang isa sa mga pinakanakakatuwang sasakyan na pagmamaneho. Ito ay umaabot sa 249 kilometro bawat oras bilang pinakamataas na bilis at 0 hanggang 100 sa loob lamang ng 4,5 segundo.

isara ang saklaw Morgan ang kagila-gilalas Aero 8. Tulad ng Plus 8, ang Aero 8 ay pinapagana ng parehong makina, bagaman sa modelong ito ang maximum na bilis ay naka-encrypt sa 273 kilometro bawat oras. Ang manual gearbox nito ay anim na relasyon at mayroong BMW bilang developer. Ang mga benepisyo nito ay nasa taas ng pinakamahusay na mga sports car sa merkado at ang pagtatapos ng interior nito ay hindi nagpapahintulot ng kapintasan. Ang pagiging eksklusibo, disenyo, pagganap at kalidad ang mga tanda nito, pati na rin ang isang presyo na abot-kamay ng kakaunti.
Kwento ni Morgan
La Kumpanya ng motor na Morgan Ito ay malamang, sa tabi ng Caterham, isa sa mga pinaka-kamay na tatak ng kotse sa Great Britain. Ang tatak ay itinatag noong 1909 at mula noon ang lahat ng mga kotse ng kumpanya ay na-assemble sa pamamagitan ng kamay. Kasalukuyan silang nagtatrabaho sa paligid 160 tao sa paggawa ng humigit-kumulang 650 mga yunit bawat taon. Ang Morgans ay ang object ng pagnanais para sa marami at ang mga listahan ng paghihintay ay lumampas sa isang taon, at sa nakalipas na ito ay hanggang sa 10 taon.