Kapag lumampas tayo sa linya ng premium na konsepto, nahaharap tayo sa karangyaan. Ang mundong iyon na iilan lang ang makakarating. Ang ibig sabihin ng luxury ay pagiging eksklusibo, at maaari itong ipakita sa maraming paraan. Mula sa isang maliit na hiyas hanggang sa isang kotse na tumitimbang ng higit sa dalawang tonelada. Ang Bentley Continental GT Ito ay isang luxury model na nakalaan para sa pinakamayayamang bulsa sa mundo.
Ang sentenaryong tatak Bentley Nasanay na kami sa malalaking sedan, mababang pagganap, mataas na kalidad na mga modelo na ginagamit para sa transportasyon, hindi para sa pagmamaneho. Noong 2003 ganap na nagbago ang kaisipang iyon sa pagdating ng unang henerasyon ng Continental GT. Isang klasikong Gran Turismo na may 2+2 na format at walang kontrol na karangyaan.
Ngayon ang pinaka-sportiest ng bahay ay nasa ikatlong henerasyon nito. Itinanghal noong 2018, ang Continental GT ay nakakaranas ng makabuluhang pagbabago sa disenyo ngunit higit sa lahat pumapasok sa isang bagong mundo para sa kanila, ang teknolohiya. Ang lahat ng ito nang hindi binabago ang pakiramdam ng kalidad, kaginhawahan, pagiging eksklusibo at ang partikular na pakiramdam ng pagganap sa palakasan.
Mga teknikal na katangian ng Bentley Continental GT
Mula noong 1998 ang Bentley ay ang marangyang tatak ng Volkswagen Group. Ang tagagawa ng Ingles na nauugnay sa German conglomerate na may layuning magkaroon ng access sa isang bagong mundo ng mga posibilidad. Ang unang modelo na lumabas sa unyon na ito ay ang Bentley Continental GT. Gamitin ang Ang platform ng MLB ng Volkswagen, ang parehong ginagamit sa iba pang mahuhusay na modelo gaya ng Porsche panamera.
Dinisenyo upang ilagay ang malalaking front engine sa isang longitudinal na posisyon at rear-wheel drive, ang istraktura ay nag-iiwan sa amin ng malaking panlabas na sukat para sa isang "sports car". 4,85 metro ang haba, 1,95 metro ang lapad at 1,40 metro ang taas. Dito kailangan nating magdagdag ng labanan na 2,85 metro na nagpapahintulot sa apat na pasahero, sa posisyon 2 + 2, na magkasya sa loob.
Ang dami ng kargamento ay pangalawang detalye sa kasong ito. Halos 358 litro ng trunk, isang halaga na maaaring karibal sa isang compact. Ang Continental GT ay ibinebenta sa dalawang magkaibang katawan, sa isang banda ang Coupé at sa kabilang banda ang Cabrio o tinatawag ding GTC. Habang ang isa ay nagtatampok ng hardtop, ang convertible unit ay nagtatampok ng isang maaaring iurong na bubong ng canvas na tumatagal ng 19 segundo upang mabuksan o mabawi.
Mechanical range at gearbox ng Bentley Continental GT
Ang pagiging isang marangyang modelo, ang mga mekanika na nauugnay sa Bentley Continental GT ay ang pinakamalaki at pinaka-eksklusibo na ang Volkswagen Group ay may kakayahang gumawa. Ang parehong mga yunit ay may standard na may kabuuang four-wheel drive at isang eight-speed dual-clutch automatic gearbox.
Ang hanay ay nagsisimula sa Continental GT V8. Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan nito, ipinagmamalaki nito ang isang aluminum block na may walong vee cylinder at apat na litro ng displacement. bumuo 550 lakas-kabayo sa 6.000 rebolusyon at isang maximum na torque na 770 Nm na magagamit sa pagitan ng 2.000 at 4.000 lap. Mayroon itong aprubadong average na pagkonsumo na 11,8 litro bawat 100 kilometrong paglalakbay.
Sa tuktok ng hagdan nakita namin ang Continental GT W12. Ang V8 ay pinalitan ng isang 12-silindro na makina sa posisyon sa W biturbo na may anim na litro ng displacement. Ang kapangyarihan ay umabot 635 lakas-kabayo sa 6.000 rebolusyon na may pinakamataas na torque na 900 Nm na magagamit sa pagitan ng 1.350 at 4.500 na laps. Isang eksklusibong configuration ngunit hindi talaga mahusay na may aprubadong average na pagkonsumo na 13,6 litro bawat 100 kilometro.
Kagamitan ng Bentley Continental GT
Kung saan madalas nating iniuugnay ang konsepto ng karangyaan at pagiging eksklusibo ay kapag nakaupo sa loob. Ang pinakamahusay na mga materyales na ipinaglihi ng tao ay masikip sa isang interior na may mataas na porsyento ng craftsmanship. Ang bawat Bentley Continental GT na ginawa ay tumatagal ng ilang buwan upang mabuo, at karamihan sa oras na iyon ay ginugugol sa loob ng bahay.
Dahil dito, hindi nagtatampok ang Bentley ng mga trim na linya sa Continental GT. Ang istraktura at pagtatanghal ay pareho para sa lahat ng mga yunit, at ang bawat kliyente ang kailangang magbigay ng kulay sa blangkong canvas na iyon. Nagkakaroon ng bagong kahulugan ang personalization, at ang laki lamang ng bulsa ng kliyente ang maglilimita sa paraan kung saan natapos ang interior, kaya halos walang katapusan ang mga kumbinasyon.
Sa mga tuntunin ng kagamitan, hindi sinasabi na mayroon itong lahat mga teknolohikal na elemento na kayang isipin ng Volkswagen Group, ngunit sa kasong ito ay ipinakita ang mga ito sa isang klasikong paraan. Ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng mga elemento tulad ng LED matrix headlight, electric seat na may massage function at climate control, advanced navigation system, digital instrument panel at ang pinakabagong gadget na maaari mong isipin. Ang lahat ng ito ay nakabalot sa isang marangyang kapaligiran na may upholstery ng pinakamataas na kalidad.
Ang Bentley Continental GT sa video
Ang Bentley Continental GT ng Km 0 at second hand
Tulad ng ibang mga modelo ng English brand, ang available na Km 0 at semi-new unit ng Bentley Continental GT ay limitado sa Spain. Sa anumang kaso, dahil ito ay isang modelo na nagkaroon ng ilang henerasyon, ang mga second-hand o second-hand na unit ay mas madaling mahanap. Ang average na depreciation ng English sports car ay nasa 18,5% pagiging pinakamababa sa segment nito. Ito ay tinutulungan ng isang napakahusay na pagiging eksklusibo at mas mataas kaysa sa mga karibal nito, isang katangi-tanging kalidad ng konstruksiyon at isang mataas na antas ng teknolohiya.
Ang pinakamurang mga yunit ay mula sa unang henerasyon na may higit sa 150.000 kilometro at isang minimum na presyo na humigit-kumulang 33.000 euro. Nag-iiba ang mga presyo depende sa taon ng produksyon, bodywork, mechanics at accumulated kilometers, bagama't karamihan sa mga unit ay may mga figure na nakapaloob sa kanilang mga odometer. Ang mga yunit ng Km 0 ay mas limitado, at sa kasong ito ang mga presyo ay maaaring lumampas sa hadlang na 300.000 euro.
Mga karibal ng Bentley Continental GT
Upang matukoy ang mga karibal ng Bentley Continental GT dapat nating ipasok ang sobrang luxury terrain, limitado sa ilang unit. Ang partikular na format ng Continental GT ay mahirap gayahin, ngunit makakahanap tayo ng mga direktang karibal gaya ng Aston Martin DB11 at Maserati Gran Turismo. Maaari rin kaming magdagdag ng iba pang mga modelo na hindi naaabot ang sobrang luho na antas, maaaring tumayo, tulad ng BMW 8 Series o el Mercedes S-Class Coupe. Parehong may bahagyang mas mababang presyo at konsepto ng pagiging eksklusibo ngunit may mas mataas na pagganap.
I-highlight
- Calidad
- Teknolohiya
- Eksklusibong mekanika
Upang mapabuti
- Pag-access sa mga upuan sa likuran
- pagiging matitirahan
- Pagkonsumo
Mga Presyo ng Bentley Continental GT
Gusto nating lahat na magkaroon ng Continental GT sa garahe sa bahay, ngunit sa huli ang presyo ng pagbebenta ay limitado sa iilan lamang. Sa pinakamurang kaso ang Bentley Continental GT ay may panimulang presyo na 226.670 euro para sa GT V8 Coupe. Itinaas ng katawan ng cabrio ang singil sa 250.560 euro na may parehong mechanics. Ang pagiging eksklusibo ng W12 ay umabot sa pinakamababang presyo na 243.900 euro para sa Coupé at 269.430 euro para sa Convertible. Sa presyong iyon, ang langit ay ang limitasyon.
Bentley Continental GT Photo Gallery
Ang nilalaman ng artikulo ay sumusunod sa aming mga prinsipyo ng etika ng editoryal. Upang mag-ulat ng isang pag-click sa error dito.