MINI kababayan

Kahit alam nating lahat Mini para sa kanyang charismatic at urban na istilo, ang hanay ng tagagawa ng Ingles ay kasalukuyang pinangungunahan ng MINI kababayan, ang pinakamabentang modelo ng bahay. Ito ang unang SUV ng kumpanya, at ang unang lumayo sa maliit at urban na konsepto. Ang mga katangian nito ay espesyal, ngunit ang istilo nito ay hindi, na nananatiling tapat sa imahe ng tatak.

Kasabay ng BMW Group, ang MINI ay gumawa ng matinding desisyon na salakayin ang European C-SUV segment gamit ang isang produkto na lumabag sa lahat ng panuntunan ng kumpanya. Ang unang Countryman ay dumating sa merkado noong 2010.. Sa loob ng maraming taon, nananatili itong halos buo, nakakatanggap ng kaunting mga update, hanggang sa tag-araw ng 2023 kung kailan ipinakita ang ikalawang henerasyon. Lumilitaw na napakabago nito, pangunahin sa aesthetically, pagdaragdag ng mga bagong feature sa teknolohiya at mekanikal na pag-aalok.

Mga teknikal na katangian ng MINI Countryman

Kahit na ang kumpanya ay mayroon pa ring mga ugat sa UK, mula noong 2000 ito ay pinamamahalaan sa ilalim ng kontrol ng BMW. Salamat dito, nag-aalok ang SUV ng pinakamahusay sa parehong mundo; ang konsepto ng Ingles at teknolohiyang Aleman. Sa ilalim ng katawan ng Countryman ay naka-install ang UKL platform ng German conglomerate, binago at na-update para sa ikalawang henerasyon. Ito ang parehong istraktura na ginagamit ng iba pang mga yunit tulad ng BMW X1, Ang BMW 2 Series o el BMW 1 Series.

Walang duda na kapag pinag-uusapan natin ang Probinsyano ay ang pinag-uusapan natin ang pinakamalaking modelo sa hanay ng MINI. Perpektong inilalagay ito ng mga sukat nito sa segment ng C-SUV. Sa panlabas ay umaabot ito ng 4,43 metro ang haba, 1,84 metro ang lapad at 1,66 metro ang taas.. Sa mga antas na ito kailangan nating magdagdag ng wheelbase na 2,69 metro, na isinasalin sa sapat na espasyo sa loob para sa maximum na limang pasahero nang walang posibilidad na magsama ng ikatlong hanay ng mga upuan.

Tatlo sa mga ito ay naka-install sa isang likurang bangko na may patas na lapad na naglilimita sa pag-access sa tatlong nasa hustong gulang na mga pasahero, na ang pinaka-advised na piliin na sakupin lamang ang mga upuan sa gilid. Tungkol sa kapasidad ng pagkarga, ang MINI Countryman ay nag-aanunsyo ng pinakamababang dami ng boot na 450 litro (460 litro sa kaso ng mga de-koryenteng yunit at 505 para sa pinakamalakas na bersyon). Ang maximum na volume ay 1.450 litro, na nagreresulta mula sa ganap na pagtiklop sa ikalawang hanay ng mga upuan.

Mechanical range at gearboxes ng MINI Countryman

Ang na-update na UKL platform ng Countryman ay nagbibigay-daan dito na magkaroon ng malawak na mekanikal na alok. Sa mga modelo ng ikalawang henerasyon, nawawala ang mga bersyon ng diesel. Ang hanay ay binubuo ng dalawang opsyon sa gasolina, at dalawang 100% electric unit. Sa ibang pagkakataon, dahil sa kamakailang komersyal na paglulunsad, isa o higit pang mga plug-in na hybrid unit na may label na DGT ZERO ang ipapakilala.

Sa mga tuntunin ng pagganap, ang hanay ay nagsisimula sa Mga bersyon ng Cooper. Nilagyan ang mga ito ng 1.500 cc turbocharged three-cylinder gasoline engine na bubuo 170 lakas-kabayo at 280 Nm ng metalikang kuwintas. Ito ay palaging nauugnay sa isang pitong bilis na awtomatikong gearbox. Sa itaas ay ang Kababayan JCW (John Cooper Works) na may dalawang-litro na turbo gasoline engine na naghahatid 300 lakas-kabayo at 400 Nm ng metalikang kuwintas. Bilang pamantayan, ito ay sinamahan ng tipikal na All4 na all-wheel drive ng bahay.

Sa mga pinaka-napapanatiling bersyon, makikita namin ang 100% electric models. Ang alok ng EV ay nagsisimula sa kababayan E na may isang solong makina ng 204 lakas-kabayo na pinapakain ng a baterya ng lithium-ion na may 64,7 kWh netong kapasidad. Inaprubahan ang 462 kilometro ng awtonomiya. Ang pinakamakapangyarihan sa lahat ay ang kababayan SE dual motor na may 313 lakas-kabayo at 494 Nm ng metalikang kuwintas. Gamit ang parehong baterya tulad ng nakaraang modelo, ito ay namamahala upang makamit ang isang inaprubahang awtonomiya ng 433 kilometro sa ilalim ng protocol ng pag-apruba ng WLTP.

Kagamitan ng MINI Countryman

Sa loob ng mga pintuan, nag-aalok ang MINI Countryman ng mataas na kalidad na pagtatapos. Dahil sa premium na diskarte nito, ang English SUV ay nagpapakita ng mga materyales na may kaaya-ayang ugnayan at mataas na pakiramdam ng pinaghihinalaang kalidad. Ang pag-personalize ay isa sa mga susi sa modelo at sa kumpanya, na nag-aalok sa mga customer ng malaking katalogo ng mga opsyon, parehong teknolohikal at aesthetically.

La ang hanay ng mga kagamitan ay umiikot sa iba't ibang bersyon: Essential, Classic, Favored at John Cooper Works. Ang mga pagkakaiba ay hindi lamang sa antas ng mekanikal at kagamitan, mayroon ding malinaw na pagkakaiba sa mga tuntunin ng disenyo at pagtatapos. Maaari kang pumunta mula sa isang mas matino at basic na hitsura tungo sa isang mas kaswal at mapangahas na may mga sportier na pakete.

Tungkol naman sa kagamitan, Ang Probinsyano ay nagpapakita ng mga kasalukuyang teknolohiya na may pinakaavant-garde na pagtatanghal ng bahay. Napakahaba ng listahan ng mga detalye, ngunit may kasama itong mga elemento tulad ng: Full LED headlights, ambient lighting, dual-zone climate control, parking camera, multimedia system na may touch screen, wireless connectivity para sa mga mobile device, sunroof, electric gate at maluwag. catalog ng mga katulong sa pagmamaneho na may antas 2 na awtonomiya.

Ang MINI Countryman sa video

Ang MINI Countryman ng Km 0 at second hand

Sa buong mahigit dalawang dekada ng buhay nito at dalawang henerasyon, ang pinaka-hindi tipikal na MINI ay napatunayan ang magandang trabaho nito sa mga merkado. Ito ang kasalukuyang pinakasikat na modelo ng pamilya. Mataas ang kanilang kagustuhan at dahil sa mataas na presyo ng mga bagong unit, maraming mamimili ang pumipili para sa mga alternatibong channel sa pagbebenta. Sa kanila natin makikita iyonAng depreciation ay malapit sa 29,5%, isang karaniwang figure sa loob ng kategorya ng mga premium na C-SUV.

Kung titingnan natin ang ginamit at segunda-manong merkado makikita natin ang isang napakalaking alok kung saan ang mga presyo ay nagsisimula sa mga numerong malapit sa 6.500 euro para sa mga unang henerasyong modelo (2010-2017) na may diesel mechanics at higit sa 200.000 kilometro. Ang alok ng Km 0 ay mas limitado, at dito ang pinakamababang presyo ay tumaas sa minimum na 35.000 euros para sa mga modelong may mga mechanics ng gasolina at One finish na tumutugma sa kasalukuyang henerasyon hanggang sa katapusan ng 2023.

Karibal ng MINI na Probinsyano

ang kababayan maaari itong i-frame sa segment ng premium compact all-roaders. Para sa kadahilanang ito, mayroon itong mga karibal tulad ng Audi Q3,BMW X1, Jaguar E Pace, Mercedes-Benz GLA-Class o Volvo XC40. Sa harap nila ang English SUV ay nagtatanghal ng isang walang hanggang disenyo, isang pag-tune ng mas sporty na chassis nito at higit na pagiging eksklusibo, salamat sa bahagi ng plug-in na hybrid na mechanics. Sa kabaligtaran, hindi ito maaaring makipagkumpitensya para sa interior habitability, kalidad ng ilang mga materyales, o karaniwang kagamitan.

I-highlight

• Mga pagpipilian sa pagpapasadya
• panloob na kalidad
• dinamikong pag-uugali

Upang mapabuti

• mamahaling pagpipilian
• Standard na mga kagamitan
• presyo

Mga presyo ng MINI Countryman

Kapag nagbabayad, napagtanto ng isang tao na ang MINI ay hindi isang partikular na murang tatak. Sa premium at eksklusibong diskarte na iyon, ang mga modelong Ingles ay may mataas na halaga. Sa kaso ng Ang mga presyo ng MINI Countryman ay nagsisimula sa 39.400 euros, nang walang mga alok o promosyon. Presyong nauugnay sa isang modelong may Essential finish at 170 horsepower. Ang pinakamahal sa pamilya, sa ngayon, ay ang Countryman John Cooper Works na sports car na may gasoline engine at 300 horsepower na may all-wheel drive. Ang presyo nito ay nagsisimula sa 59.400 euro, nang walang mga alok o promosyon.

Gallery

Buong landas sa artikulo: Actualidad Motor » Mini » MINI kababayan