El Tesla Semi Ito ang pinakamalaking gawaing inhinyero na isinagawa ng American firm. Naipakita na niya kung ano ang kaya niya sa Model S at Model X, gayunpaman, gusto niyang magpatuloy ng isang hakbang. Nagdadala ng electromobility sa transportasyon ng mga kalakal ay isang priority, dahil industriya ng sasakyan ay pinili para sa enerhiya na ito. Gayunpaman, ang kapasidad ng produksyon ng kumpanya ay isang hakbang sa likod ng mga inhinyero nito.
Para sa kadahilanang ito, may mga kaso tulad ng inihayag. Ang Tesla Semi ay nakumpirma na mapunta sa merkado sa ilang mga punto sa 2019. Gayunpaman, ang pangangailangan ng mga produkto nito ay lumalampas sa kapasidad ng produksyon ng mga pabrika nito at, samakatuwid, ang pagbibigay ng mas maraming baterya. Kaya, Elon hayop ay napilitang ipahayag na ang pagdating sa merkado ng kanilang electric truck ay naantala hanggang sa susunod na taon.
Ang produksyon ng baterya ay ang pangunahing problema para sa Tesla
Ang pag-urong na ito ay sumalungat sa magandang pag-unlad na kanilang mga order. Gusto ng mga customer na magkaroon ng modelong ito at samakatuwid, unti-unting tumataas ang mga reserbasyon. Gayunpaman, sa huling pagpupulong ng mga shareholders Elon hayop Kinailangan niyang ipaalam sa kanila ang problemang pinagdadaanan ng brand para tapusin ang paglulunsad nito. Gayunpaman, tinitiyak niya na gagawin nila ang lahat para madagdagan ang output ng mahalagang elementong ito.
Sa pamamagitan ng mask, ang pagsasara ng mga bagong kasunduan sa supplier ng mga kinakailangang hilaw na materyales. Ayon sa anunsyo:
Hindi gaanong makatuwirang idagdag pagiging kumplikado sa produkto kung wala tayong sapat baterya. Kaya iyon ay kumplikado ngunit walang pakinabang. Tinutugma namin ang paglulunsad ng produkto ayon sa sukat ng produksyon ng baterya; yun talaga ang main limiting factor."
Kailangan nating makita kung gaano katagal ang Tesla upang malutas ito "cyclical" na problema. Sa ngayon, ang pagpapareserba ng Semi ay tila hindi sila nagdusa, dahil kinumpirma ng mga kumpanya tulad ng Walmart, pagkatapos magbayad ng deposito ng 20 libong dolyar, iyo. Sa anumang kaso, ang sitwasyon ay tila nagiging mas kumplikado araw-araw para sa American brand.
Pinagmulan – Auto Express