Paano i-polish ang kotse: ganito ang hitsura ng pintura na parang salamin

La katawan ng aming sasakyan maaari itong mawala ang ningning ng pabrika nito sa paglipas ng mga taon. Para sa pakinisin mo ulit, mahalagang malaman kung aling mga produkto ang pinakaangkop at kung paano gamitin ang mga ito nang tama. Hindi lahat ng mga pamamaraan na kasalukuyang umiiral sa net ay magbibigay-daan sa iyo upang makamit ang pinakamahusay na mga resulta.

Kung susundin mo ang mga hakbang sa ibaba, makukuha mo ang iyong sasakyan magmukhang bago. Isang medyo mas matrabahong proseso kaysa sa simpleng paglilinis ng bodywork, ngunit kung saan ang mga resulta ay sulit na ilapat tuwing madalas.

Laging linisin bago bulihin

Bago pakinisin ang iyong sasakyan dapat mong linisin itong maigi. Depende sa kung gaano ito karumi, kakailanganin mong gumamit ng isa sa mga sumusunod na paraan upang matiyak na maganda ang hitsura nito. Ang paglilinis ng tatlong taong gulang na sasakyan ay hindi katulad ng paglilinis ng siyam na taong gulang na sasakyan. Ang pangalawa ay magkakaroon mga dumi at dumi naka-embed sa enamel, na dapat alisin bago buli.

paghuhugas gamit ang sabon

Maaaring walang mantsa o bakas ng dumi na kumukulim sa gawaing buli na gagawin mo mamaya. Kung mayroon ang iyong sasakyan matigas na mantsaBilang dagta, lamok o dumi ng ibon tuyo, mag-ingat upang ganap na alisin ang mga ito.

Siguro sa tipikal paghuhugas ng mga lagusan o mga hose may presyur na tubig hindi sapat. Mayroong medyo murang mga produkto na maaaring maging ilapat gamit ang isang espongha nang hindi nagkakamot ng pintura. Maaari mong gamitin ang mga ito upang hugasan ang buong bodywork o hindi bababa sa upang pumunta sa mga lugar na lumalaban kung iyon ang kaso.

clay bar

Para sa mga kotse na mas maraming taon sa likod nila, a buong pag-debug. Para dito, ang pinakamahusay na solusyon ay a clay bar. Isang luad na pinahihintulutan ng texture alisin ang mga impurities naka-embed sa enamel. Mabibili ito sa napakaliit na pera at lahat ng kailangan mo para mag-apply ay kadalasang nasa package. Ang paraan para magamit ito ng tama kasama ang mga sumusunod na hakbang:

• Hugasan ang kotse na may presyur na tubig upang maalis ang pinakamakapal na dumi. Ang pressure wash ay isang magandang alternatibo.
• I-spray ang ibabaw ng sabon at tubig upang lubricate ang daanan ng clay bar. Minsan ang timpla ay kasama sa pakete na iyong binili. Kung hindi ito ang kaso, kailangan mo lamang maghalo ng tubig sa maraming sabon.
• kuskusin ang bodywork unti-unti gamit ang clay bar. Gawin ito sa maliliit na bilog.
• magmasahe ka Putty ulit kapag sobrang dumi ng surface na ginamit mo.

Ilapat ang polish

Ang hakbang na ito ay binubuo ng alisin ang mga gasgas sa ibabaw at enamel na nawalan ng kinang. Para dito, ang isa ay karaniwang gumagamit ng a "katamtamang" polish upang alisin ang ibabaw na layer isa pang "fine" upang polish ang enamel na nananatili sa hangin. Ang resulta kung gagawin nang tama ay isang kotse na kasing kintab noong bago ito.

Kung wala kang mga kinakailangang produkto at materyales, ito ay pinakamahusay na pumili ka ng isang pakete kung saan ang dalawang uri ng polish at espongha ay dumating. Ang mga hakbang para mag-apply ay:

1. Takpan ang buong ibabaw ng espongha gamit ang "medium" polish.
2. Sa pamamagitan man ng kamay o gamit ang makina, dumaan sa buong bodywork nang hindi nakakalimutan ang anumang bahagi. Ito ay tungkol sa pagsusuot sa pinakaitaas na layer, kaya huwag masyadong itulak. Kung durugin mo nang buo ang espongha, sumosobra ka na. Maaari kang mag-aplay ng kaunti pa sa mga lugar kung saan mayroong patuloy na scratch, ngunit huwag kalimutan na ito ay hindi tungkol sa pag-alis ng lahat ng enamel.
3. Alisin ang gitnang polish gamit ang isang hindi scratch, lint-free na tela. Ang tipikal na gawa sa mga lumang cotton sheet ay ang pinakamahusay, kahit na ang isang microfiber ay maaari ding gumana para sa iyo.
4. Ulitin ang proseso gamit ang "pinong" polish. Kung gagawin mo ito sa pamamagitan ng kamay, gawin ito sa maliliit at mabilis na mga bilog. Huwag gamitin ang parehong espongha na ginamit mo para sa "medium" polish.

Una sa lahat, tingnan ang mga tagubilin ng produkto na iyong gagamitin, kung sakaling ang tatak na pinag-uusapan ay may anumang partikularidad. Kaya mo rin mag-opt para sa isang multipurpose, dahil bagama't hindi nila makakamit ang gayong magagandang resulta, maililigtas ka nila ng maraming trabaho. Bahala ka.

Mga gasgas na maaari at hindi maalis

Upang makilala ang mga gasgas na maaaring alisin sa polish mula sa mga hindi, sapat na magkaroon ng isang malinaw na prinsipyo: kung ito ay dumaan sa enamel ng pintura ay walang magagawa. Hindi laging madaling malaman kung nangyari ito, dahil sa paglipas ng panahon ay napupuno sila ng dumi. Kung nahugasan mo nang mabuti ang kotse, ang dumi ay ganap na mawawala. Ang clay bar ay lalong epektibo kung susundin mo ang direksyon ng scratch.

Kung ito ay nasira sa enamel, malalaman mo dahil ang loob ng "kamot" walang kinang at dahil ito ay karaniwang mula sa a bahagyang mas matingkad na kulay. Kung hindi mo ito nakikita ng hubad na mata, maaari kang gumamit ng magnifying glass. Sa ganitong paraan maililigtas mo ang iyong sarili mula sa patuloy na paglalagay ng polish sa isang depekto na walang solusyon kahit gaano mo ito gustong pakintab.