Ang pagbabalik ng matagumpay Upuan Malapit nang dumating si León, dahil kinumpirma iyon ng tagagawa ng kotse sa Espanya tatanggapin ang mga order mula sa buwan ng Disyembre, at gagawin ito ng mga unang unit na makakarating sa mga dealer sa Enero 2013.
Ang ikatlong henerasyong ito ng SEAT León ay bumalik nang mas malakas kaysa dati, handang makipagkumpitensya nang harapan sa mga kapatid nitong grupo, ang Audi A3 at ang Volkswagen Golf, at sa isang panimulang presyo na nagkakahalaga ng 14.990 euro.
Ngunit kilalanin natin nang lubusan ang bagong SEAT Leon. Sumali ka.
Panlabas na disenyo: Isang anabolized na Ibiza?
Sa unang tingin ay parang isang "mataba" na Ibiza
Magsisimula tayo sa pamamagitan ng pagsusuri sa isa sa mga pinakapinipintasang aspeto ng ikatlong henerasyon ng SEAT León, ang panlabas na disenyo nito. Maraming inaasahan ang pagpapalit sa kasalukuyang SEAT Leon at maraming tao ang labis na nadismaya matapos i-filter ang mga unang larawan sa internet at makita kung paano ang ikatlong henerasyon ng SEAT León ay tahasang kahawig ng Ibiza.
Debo reconocer que yo fui uno de ellos, puesto que después de tanto secretismo y de un prototipo, el IBE, tan atractivo masyadong mataas ang expectations. Ngunit dapat ko ring ipagpalagay na unti-unti itong pumapasok sa akin sa pamamagitan ng mga mata, at ngayon ay gusto ko ang panlabas na anyo nito.
Mga matatalim na headlight para sa likuran ng bagong SEAT
Ang harap ay pinangungunahan ng mga optical group na may napaka-istilo at agresibong teknolohiya ng LEDS. Sa side view, ang sculpted at worked ribs na naka-accentuated sa itaas ng front wings at hips ng sasakyan. Ang likuran ay pinangungunahan ng mga bagong headlight na mas naka-istilo at agresibo kaysa sa nauna nito.
Kagaya ng dati, ang mga bersyon ng FR ay naiiba sa mga pangunahing sa pamamagitan ng mas agresibo, dynamic at sporty na front bumper, mas malalaking gulong, dual chrome exhaust outlet at rear skirt na may itim na lugar na tumutupad sa visual function ng isang diffuser.
Panloob na disenyo: Higit na kalidad sa mga setting at materyales
Mas mahusay na mga materyales at pagsasaayos para sa interior
Marahil ito ang seksyon na nagpahayag sa amin na kaharap namin ang kawawang kapatid ng grupong VAG. Ngunit tila tapos na ito at hindi na magkakaroon ng ganitong disbentaha ang ikatlong henerasyon ng SEAT León, sa wakas ay makakalaban na nito ang pamumuno ng C segment na may parehong sandata at katangian ng mga karibal nito.
Ayon sa iba't ibang media at kung paano natin makikita sa mga litrato, ang SEAT León ay nag-aalok ng interior na may hindi alam na kalidad at mga pagsasaayos, hanggang ngayon, sa tatak ng Espanyol.. Mag-aalok ang SEAT ng touch screen bilang pamantayan para sa mga pinaka-basic na bersyon nito, sa Estilo at FR finishes ito ay makakakuha sa kahulugan at kulay.
Mga makina, tsasis at kaligtasan
Sa ngayon, ang ikatlong henerasyon ng SEAT Leon ay magkakaroon ng a malawak na hanay ng mga makina na binubuo ng walong propeller, kung saan apat ay diesel at ang natitirang apat ay gasolina.
Ang displacement ay mula sa 1.200 cubic centimeters ng hindi gaanong makapangyarihang engine, hanggang sa dalawang litro ng displacement ng pinakamalaking engine. Sa bahagi nito, ang kapangyarihang inaalok ng mga propellant na ito ay nasa pagitan ang 86 at 184 hp. Salamat sa mga bagong teknolohiya at isang malaking pagbawas sa timbang, sa paligid ng 90 kilo, ang bagong "Lions" ay magiging mas mahusay.
Tungkol sa chassis, dapat nating sabihin na ang lahat ng mga modelo ay nilagyan ng McPherson strut front suspension, ngunit hindi lahat ay magkakaroon ng independent rear suspension. Mula sa SEAT pinili nilang i-mount ang ganitong uri ng suspensyon sa mga modelong may kapangyarihan na katumbas ng o higit sa 150 CV, pag-configure ng iba pang mga modelo gamit ang torsion bar.
Sa mga tuntunin ng kaligtasan, ang SEAT León ay higit na nakamit ang EuroNcap crash test, na nakakuha ng pinakamataas na marka, iyon ay, 5 bituin.
Mga kagamitan at bersyon
Kapag handa na kaming bilhin ang aming SEAT Leon kailangan naming pumili sa pagitan ng apat na magkakaibang bersyon: Emosyon, Sanggunian, Estilo at FR. Tingnan natin kung ano ang inaalok ng bawat isa.
SEAT Leon Emotion:
- Pitong airbag (2 harap, 2 gilid, 2 kurtina + airbag ng tuhod)
- ESP na may kontrol sa traksyon
- sensor ng presyon ng gulong
- Mga anchor ng ISOFIX
- Mga de-kuryenteng bintana sa harap
- board computer
- Mga salamin na nababagay sa kuryente
- 15″ steel wheels na may hubcaps
- Kit ng pag-aayos ng puncture
- Central lock
- daytime running lights
- tagapagpahiwatig ng paglipat ng gear
- Madaling iakma ang taas ng upuan ng driver
- Aktibong front head restraints
- 12V socket
- Folding backrest (isang piraso)
SEAT Leon Reference (nagdaragdag sa Emosyon)
- Multifunction na manibela
- Kontrol ng bilis
- Radio na may touch screen, USB socket, SD at 4 na speaker
- Air-conditioning
- 16″ steel wheels na may hubcaps
SEAT León Style (nagdaragdag sa Sanggunian)
- Electronic self-locking difference XDS
- Hill Start Assist
- Dual zone air conditioning
- Mga fog light na may function ng cornering
- Bluetooth radio, USB/Aux, SD card, CD player at 6 na speaker)
- armrest sa harap
- Mga de-kuryenteng bintana sa likuran
- 16" na mga gulong ng haluang metal
- Madaling iakma ang taas na upuan ng pasahero
- Mga de-kuryente at pinainit na salamin sa labas
- pagsingit ng chrome
SEAT León FR (nagdaragdag sa Estilo)
- likurang LED headlights
- Profile ng Seat Driver (pinapayagan kang i-configure ang mga katangian ng address, accelerator, pagbabago...),
- pagsususpinde sa palakasan
- Dual chrome outlet na tambutso
- madilim na salamin
- Mga upuang gawa sa tela na may panlikod na pagsasaayos
- 17" na mga gulong ng haluang metal
- Tukoy na leather multifunction steering wheel
- 2 karagdagang speaker
- Pag-andar ng paradahan para sa salamin sa gilid ng pasahero
Mga presyo ng ikatlong henerasyon ng SEAT Leon
Sa wakas iiwan ka na namin ang listahan ng presyo ng ikatlong henerasyon ng SEAT León para sa bawat makina at tapusin.
- 1.2 TSI 86 CV Emotion – 14.990 euros.
- 1.2 TSI 86 CV Reference – 17.570 euros.
- 1.2 TSI 105 hp S&S Reference – 18.220 euros.
- 1.2 TSI 105 hp S&S Style – 19.820 euro.
- 1.4 TSI 122 hp S&S Style – 20.330 euro.
- 1.4 TSI 122 hp S&S FR – 21.790 euro.
- 1.4 TSI 140 hp S&S Style – 20.870 euro.
- 1.4 TSI 140 hp S&S FR – 22.330 euro.
- 1.6 TDI 90 CV Emotion – 17.720 euros.
- 1.6 TDI 90 CV Reference – 19.770 euros.
- 1.6 TDI 105 hp S&S Reference – 20.300 euros.
- 1.6 TDI 105 hp S&S Style – 21.900 euro.
- 2.0 TDI 150 hp S&S Style – 23.250 euro.
- 2.0 TDI 150 hp S&S FR – 24.710 euro.
- 2.0 TDI 184 hp S&S FR – 25.700 euro.
Más información – Se desvela antes de tiempo el nuevo SEAT León, SEAT IBE Concept, un eléctrico español en Ginebra