La pagsasanib sa pagitan ng FCA Group at ng PSA Group Isa ito sa magandang balita noong nakaraang taon 2020. Sabi nga ng kasabihang Espanyol "sila ay nabitin sa pamamagitan ng puwersa" at ito ay isang bagay ng oras bago sila gumawa ng hakbang. Higit sa lahat upang harapin ang mga malalaking hamon na ang industriya ng sasakyan. Talaga sa mga lugar tulad ng electrification at autonomous na pagmamaneho. Well, ang resulta ay Stellantis at mula noong nakaraang Enero 16 ito ay naging aktibo.
Sa mga linggong ito ay alam na natin balita na talagang promising. Gayunpaman, hanggang ngayon ay hindi pa natin alam ang sitwasyong pinansyal na magsisilbing batayan sa pagbuo ng kinabukasan nito. Sa pamamagitan ng isang press release, isinapubliko ni Stellantis ang mga resulta sa pananalapi ng FCA at PSA kaugnay ng 2020. Tulad ng inaasahan, hindi sila ang pinakamahusay ngunit, hindi katulad ng kanilang mga karibal, nagawa nilang manatili sa itim.
Inaasahan ni Stellantis na lalampas sa 2021 na may operating margin sa pagitan ng 5,5% at 7,5%
Una nating makikita ang financial statement ng FCA Group. Ang Italian-American consortium ay nagtala ng tubo na 2020 milyong euro sa ikaapat na quarter ng 1.560. Ang halagang ito ay mas mababa ng 1% kaysa sa nakarehistro sa parehong panahon ng 2019. Bilang karagdagan, ang mga benta nito ay bumaba ng 20% sa panahon sa 86.676 milyong euros. Tungkol sa netong kita ng 202, ito ay 24 milyong euro, na lumalayo sa 2.700 milyon noong 2019.
La posisyon ng PSA Group ay mas solvent, bagama't pababa din. Ayon sa impormasyong inilathala ni Stellantis, ang mga benta nito ay bumaba ng 18,7% hanggang 60.700 bilyong euro. Ang kita ay nasa 2.173 milyong euro, iyon ay, 32% na mas mababa kaysa sa nakarehistro noong 2019. Bilang isang positibong punto, dapat tandaan na ang operating margin ay 7,1%, isang figure na mas mataas kaysa sa nairehistro ng marami sa mga karibal nito.
Isinasaalang-alang ang data na ito, ang parehong mga konstruktor ay nagdaragdag ng a pinagsamang kita na 2.200 milyong euro. Ayon sa mga pahayag ni Carlos Tavares, CEO ng Stellantis...
"Ang mga resultang ito ay nagpapakita ng lakas ng pananalapi ng Stellantis, na pinagsasama-sama ang dalawang matatag at malusog na kumpanya. Sinimulan ni Stellantis ang isang inilunsad na paglalakbay at ganap na nakatuon sa pagkamit ng mga inihayag na synergy »
Ang mga salitang ito ay batay sa a projection ng paglago ng demand sa lahat ng rehiyon kung saan sila nagpapatakbo. Ang kanilang mga pagtatantya ay 8% sa North America, 20% sa South America, 10% sa Europe, 3% sa Middle East, Africa, India at Asia Pacific na mga rehiyon, at 5% sa China. Bilang karagdagan, umaasa silang isara ngayong taong 2021 na may a operating margin sa pagitan ng 5,5% at 7,5%.
Kailangan nating tingnan kung magtagumpay sila, dahil ang mga hamon na kailangan nilang harapin ay talagang hinihingi. Na oo, si Carlos Tavares ay isang magician ng unang antas.
Pinagmulan - Stelantis - 20210303_PR_Stellantis_NV_Q4_2020_EN