Toyota Hilux Invincible, aggressiveness na pinakawalan para sa Japanese pick-up

Ilang linggo na ang nakalipas nai-publish namin ang patunay ng isa sa pinakasikat na pick-up sa mundo, at marahil ang pinaka-epektibo sa mga ibinebenta sa bahaging ito ng Atlantic. Ang ibig kong sabihin ay ang Toyota Hilux, na sa simula ng taon ay nakatanggap ng update sa mga tuntunin ng kagamitan. Ang katotohanan ay, ngayon, ang kumpanya ng Hapon ay naglulunsad ng isang bagong bersyon para sa gunitain ang ika-50 anibersaryo ng paglulunsad ng unang Hilux.

Tinanggihan bilang Toyota Hilux Invincible, ang edisyong ito ay nagpapakita ng isang napaka-kahanga-hangang aesthetic, napaka-agresibo at medyo nakikilala. Tulad ng ipinahayag mismo ng tatak, isang disenyo matipuno, matipuno at malakas. Ang katotohanan ay, sa isang visual na antas, ito ay tila mas katulad ng isang modelo na nakatutok sa American market kaysa sa European. Ngunit tingnan natin kung ano talaga ang dulot ng edisyong ito.

Hindi naman kumplikado ang pagkakaiba ng isang normal na Toyota Hilux mula sa isang Toyota Hilux Invincible. Ito ay madaling makilala sa pamamagitan ng ilang mga elemento na natapos sa itim, tulad ng mga kilalang plastic na proteksyon sa ibabang bahagi ng harap, ang mga arko ng gulong, ang mga hakbang sa gilid at ang partikular na 18-pulgadang gulong. Dito dapat idagdag ang kapansin-pansin mga roll bar matatagpuan sa likod ng cabin, na naka-itim din.

Samantala, sa mga tuntunin ng kagamitan na dinadala nito, bilang pamantayan, awtomatikong kontrol sa klima, katad na manibela, multimedia system toyota touch 2 na may 7-inch touch screen, reversing camera at front at rear parking sensors. Hindi gaanong mahalaga ang kumpleto Ang Toyota Sense sa Kaligtasan, ang hanay ng mga katulong at sistema ng seguridad na kasama sa modelong ito ang awtomatikong emergency braking, hindi sinasadyang babala sa pagbabago ng lane at pagkilala sa traffic sign.

Tungkol sa mekanikal, walang mga pagbabago kumpara sa Hilux na sinubukan namin linggo nakaraan. sumakay sa 2.4 D-4D na may 150 hp at 340 Nm. Ang makina na ito ay maaaring iugnay sa alinman sa isang anim na bilis na manu-manong paghahatid o isang ECT na awtomatikong gearbox na may parehong bilang ng mga ratio. Tulad ng para sa Mga Presyo, ang manu-manong bersyon ay nagkakahalaga 38.270 euro at ang awtomatikong 40.270 euro.