Ang pagtatanghal ng una Electric Hummer H1 nagkaroon ng napakaespesyal na panauhin ang kasaysayan: Arnold Schwarzenegger. Ang mga arkitekto ng gawaing ito ay ang mga inhinyero ng Kreisel Electric, na kilala sa mga gawa tulad ng maliit ngunit thug. Electric Smart Fortwo ng Brabus.
Kung nagtataka kayo kung bakit napunta sa event na ito ang sikat na artista, businessman at politiko ay dahil naganap sa iyong bansang pinagmulan, Austria. Iyon ang napiling lokasyon upang ipakita ang H1 na ito, bilang karagdagan sa inagurahan ang bagong R&D center ng kumpanya. Kaya't hindi nakakagulat kung makakita tayo ng higit pang mga modelo na nilikha ng kumpanya ng Kreisel Electric. Sa ngayon, itong electric Hummer H1 Hindi ito ang unang sasakyan na dumaan sa kanyang mga kamay. Ilang buwan na ang nakalipas nagdeliver sila ng 100% electric Mercedes G-Class, hindi mo alam kung sino? Schwarzenegger mismo.
Ano ang kaya ng electric Hummer H1
Ang electric Hummer H1 na ito ay nilikha sa loob lamang ng dalawang buwan ng kumpanyang Austrian. Ang conventional engine at transmission nito ay napalitan ng electrical mechanic na hindi nakakabawas sa off-road na sasakyan. Binubuo ito ng ilan 100 kWh na mga baterya (kaparehong kapasidad ng a Tesla Model S P100D) At dalawang de-koryenteng motor, bawat isa ay may pananagutan sa paglipat ng dalawang palakol nang hiwalay. Salamat sa kanila ang kotse ay may four-wheel drive at isang kabuuang pinagsamang lakas na 490 hp.
Dahil sa mga katangian ng sasakyan, ang kabuuang timbang nito ay umaabot sa 3.300 kg sa pagpapatakbo ng order. Isang pigura na nagpapababa ang awtonomiya nito sa 300 km, sa kabila ng pagkakaroon ng parehong mga baterya gaya ng Tesla saloon. Naaapektuhan din ang kanilang bilis, bagama't higit pa ito sa purong arkitektura sa labas ng kalsada na mayroon ang Hummer H1, na pumipilit sa kanila na limitahan ito sa 120 km/h.
Sa panahon ng pagtatanghal, Arnold Schwarzenegger Sumigaw siya: "Na-convert na ng Kreisel Electric ang aking Mercedes G-Class sa electric noong nakaraang taglamig. Ngayon ginagawa niya ang parehong bagay sa isang Hummer. Kung magpapatuloy si Kreisel dito, malapit na akong makakalipad dito mula sa Los Angeles sakay ng electric plane." Para sa kanyang bahagi, ang co-founder ng Kreisel Electric, Markus Kreisel, tinutukoy itong Hummer H1 bilang isang "power station na nakasuot ng lobo" na nakakagalaw "nang tahimik, na kahit ang mga tupa sa parang ay hindi alam." Sa kasamaang palad, sinabi rin ni Kreisel na ang kumpanya ay "hindi magiging mass-producing ng kotse na ito."
Larawan - chad kainz