Sa 25 taon na ito, ang pabrika ng Martorell ay nakagawa ng 10 milyong sasakyan

Pabrika ng upuan sa Martorell

Isang magandang piraso ng impormasyon ang dumating sa amin noong nakaraang linggo. Ang Pabrika ng upuan sa Martorell, na sa kasalukuyang 2018 ay ipinagdiriwang ang ika-25 anibersaryo nito, gumawa ng ika-10 milyong sasakyan. Ang ika-10 milyong unit na umaalis sa pabrika ay tumutugma sa isang Seat Arona sa FR finish, sa pagnanais na pula at midnight black finish, at may 1.5 TSI gasoline engine.

Higit pa sa partikular na sasakyan na nagkaroon ng karangalan bilang bilang 10 milyon, dapat tandaan na sa quarter ng isang siglo ay ginawa nang hindi bababa sa 39 magkakaibang mga modelo. Kabilang sa mga ito, ang ikalawang henerasyon ng Seat Ibiza at ang unang Seat Córdoba. Ang mga modelo ng iba pang mga tatak ay ginawa rin, tulad ng Audi A1 o ang Q3.

Ang Christian Vollmer, Bise Presidente ng Produksyon at Logistics ng Seat na "Mula noong inagurasyon nito noong 1993, ang puso ng SEAT ay nailalarawan sa pagiging nangunguna sa pagbabago. Salamat sa patuloy na pamumuhunan sa teknolohiya at isang mataas na kwalipikadong pangkat ng tao, pinahusay ng planta ang kalidad ng mga produkto at proseso nito taon-taon, hanggang sa maging kung ano ito ngayon: ang pabrika na gumagawa ng pinakamaraming sasakyan sa Spain. at isang benchmark para sa Industry 4.0 at digitalization".

Ang halamang Martorell na ito Ito ay pinasinayaan noong 1993, inilipat ang produksyon ng Seat sa Zona Franca pagkatapos ng 40 taon. Ang pamumuhunan para sa paglikha ng pabrika ng Martorell ay 244.500 milyong pesetas, na dumating sa tungkol sa 1.470 milyun-milyong ng euro. Malinaw na sa 25 taon na ito ang pabrika ay nagbago nang malaki, umangkop sa mga bagong panahon, pagpapabuti ng kapasidad ng produksyon nito at lumampas sa mga kinakailangan na hinihiling natin sa mga sasakyan ngayon.

Halimbawa, ito ay kasalukuyang mayroon 2.000 robots upang tipunin ang higit sa 3.000 piraso na bumubuo sa bawat sasakyan. Kasama ang mga manggagawa sa pabrika, walang mas mababa sa 2.400 sasakyan kada araw, o kung ano ang pareho, isang sasakyan tuwing wala pang 30 segundo.

Sa kasalukuyan, dahil sa digitalization ng kumpanya, ang mga bagong proyekto at ang pagbuo ng Seat Tarraco, mayroong higit sa 12.500 manggagawa sa Martorell na idinagdag ang mga tao sa mga linya ng produksyon at ang mga manggagawa sa Seat Technical Center. Noong 2018 lamang, mahigit 500 manggagawang may permanenteng kontrata ang sumali sa kumpanya, na palaging magandang balita.


I-rate ang iyong sasakyan nang libre sa loob ng 1 minuto ➜

Iwanan ang iyong puna

Ang iyong email address ay hindi nai-publish. Mga kinakailangang patlang ay minarkahan ng *

*

*

  1. Responsable para sa data: Miguel Ángel Gatón
  2. Layunin ng data: Kontrolin ang SPAM, pamamahala ng komento.
  3. Legitimation: Ang iyong pahintulot
  4. Komunikasyon ng data: Ang data ay hindi maiparating sa mga third party maliban sa ligal na obligasyon.
  5. Imbakan ng data: Ang database na naka-host ng Occentus Networks (EU)
  6. Mga Karapatan: Sa anumang oras maaari mong limitahan, mabawi at tanggalin ang iyong impormasyon.

  1.   pinya ni juan miguel dijo

    Ano ang unang modelo na ginawa sa halaman ng Martorell?