El Grupo ng Volkswagen ay nagsusumikap na magkaroon ng a saklaw sa lahat ng paraan sapat na mapagkumpitensya. Mula 0 hanggang 100 sila sa loob ng dalawang taon at tila hindi sila titigil hangga't hindi nila sinasakop ang bawat isa sa mga sub-segment na nalikha sa init ng mga SUV. Bilang isang halimbawa, mayroon kaming nakakatuwang aktibidad na umiiral sa Seat at Skoda upang magkaroon ng ganitong uri ng mga modelo.
Volkswagen, bilang isang tatak, na ay nasa hanay nito ang Tiguan at Touareg, ngunit sa kanila ay hindi niya maabot ang karamihan ng publiko. Upang gawin ito kailangan mong magkaroon ng mga bagong miyembro sa pamilya at ang t roc Siya ang unang sumali sa party. Ang bagong urban all-terrain na sasakyan ng German firm ay opisyal na ipapakita sa ika-23, ngunit ito ay hindi hanggang sa Frankfurt Motor Show kung kailan magaganap ang pampublikong debut nito.
Dahil dito, ngayong malapit na ang napiling petsa para sa pagtatanghal nito, sa Nagpasya ang Volkswagen na maglabas ng isang video kung saan makikita natin ang modelo mula sa iba't ibang anggulo. Sa dokumentong ito makikita natin ang ilan sa pinakamahalagang bahagi na bubuo sa sukdulang disenyo ng T-Roc. Ang mga pangunahing headlight nito (harap at likuran), side line ng katawan, bahagi ng tailgate nito, alloy wheels at kaunting dashboard nito.
hiwalay lahat mukhang nerbiyoso ang mga bahaging ito, kaya hindi dapat mabigo ang pakikiisa nilang lahat. Kabilang sa mga aesthetic elements na magpapatingkad at magtatakda ng imahe nito ay ang malawak nitong grille kung saan may puwang ang mga headlight na may LED daytime running lights. Ang likurang bahagi ay medyo mas karaniwan, dahil mas kamukha ng Tiguan, bagaman para dito ito ay magiging anodyne.
Sa loob, mula sa nakikita natin sa video ang T-Roc ay maaaring magkaroon ng nasasaayos na instrumentasyon ng tatak at isang moderno at makapangyarihang infotainment system na may malawak na laki ng touch screen. Bilang karagdagan, ang T-Roc ay magtatampok ng mga de-kalidad na materyales na pinalamutian ng mga appliqués sa parehong kulay na pinili para sa bodywork.
Ang lahat ng mga elementong ito ay mapuputungan mga kasanayan sa off-road sa isang mahusay na antas (laging depende sa tatak). Upang makamit ito, ang Volkswagen T-Roc ay magkakaroon, bilang isang opsyon at sa mga pinaka-gamit na bersyon, na may four-wheel drive system. Sa ngayon Ni ang mekanikal na hanay nito o ang mga presyo nito ay hindi nakumpirma, ngunit dapat silang ilagay sa kalahati sa pagitan ng Volkswagen Polo at Golf, dahil ang T-Roc ay matatagpuan sa pagitan ng dalawa at ang kanilang mga adhikain ay pantay na ibinabahagi.
Pinagmulan – Volkswagen