Trường dạy xe hơi của Pháp là một trong những trường nổi tiếng nhất ở Châu Âu. Một số chiếc xe huyền thoại nhất trong ký ức sống đã ra khỏi lò của nó, nhiều chiếc đã chiếm giữ một số chương vàng của lịch sử ô tô. Các DS 4 Nó là một sản phẩm mới lấy lại tất cả những gì tinh túy nhất. Một chiếc compact tối tân muốn tấn công vào lãnh thổ của những mẫu xe cao cấp.
Mặc dù thế hệ mới nhất của DS 4 đã xuất hiện vào đầu năm 2021, cùng một mệnh giá mà chúng tôi đã gặp từ lâu trong hàng ngũ của nhà Pháp. Lần đầu tiên chúng tôi nhìn thấy cô ấy là ở Nghị định tối cao 4 năm 2011. Sau đó, như bây giờ, ý tưởng là tạo ra một chiếc xe nhỏ gọn được cải tiến theo các tiêu chuẩn của Citroën, do đó cố gắng định vị thương hiệu DS như một chữ ký vượt trội so với chữ ký.
Thế hệ đầu tiên được bán từ năm 2011 đến 2018, biến mất khỏi thị trường với nhiều nỗi buồn hơn là vinh quang do nhu cầu thấp. Tuy nhiên DS biết cần phải cạnh tranh trong một phân khúc khó khăn như phân khúc xe nhỏ gọn của Châu Âu. Với sự xuất hiện của nó, DS 4 được định vị trên DS3 Crossback nhưng bên dưới DS7 Crossback y DS 9.
Đặc tính kỹ thuật của DS 4
Nhờ thực tế là DS được bao gồm trong tập đoàn PSA, bây giờ được gọi là Stellantis sau khi liên minh với FCA, tập đoàn Pháp có khả năng sử dụng các phát triển hiện đại như nền tảng EMP2 nội bộ. Điều tương tự mà chúng ta có thể thấy ở một số lượng lớn các sản phẩm như Peugeot 3008, The Citroen C4 o el Vauxhall Grandland X.
Trong trường hợp cụ thể của DS 4, nền tảng đã được điều chỉnh ở các mức độ cần thiết để tích hợp vào phân khúc nhỏ gọn. Nó cung cấp các phép đo bên ngoài của Dài 4,4 mét, rộng 1,83 mét và cao 1,47 mét. Chiều dài cơ sở của nó, chưa được công bố vào thời điểm hiện tại, có khả năng cung cấp không gian nội thất đã được phê duyệt cho tối đa năm hành khách.
Ba người trong số họ sẽ nằm trên một băng ghế phía sau với mức độ sinh hoạt tốt, mặc dù hơi hẹp, vì vậy ba người lớn sẽ đi lại với một số khó chịu. DS 4 công bố thể tích cốp xe dung tích 430 lít. Nó chỉ được bán trên thị trường trong một cơ thể, mặc dù có nhiều khả năng trong tương lai dòng xe này sẽ phát triển với sự xuất hiện của DS 4 Crossback. Một phiên bản SUV hoặc crossover.
Phạm vi cơ và hộp số của DS 4
Khi nói đến việc gia công chiếc 4, DS đã chọn cung cấp một phạm vi được trình bày rất tốt ngay từ đầu, hạn chế về các tùy chọn nhưng so le chính xác. Tất cả các cơ khí đều tuân theo các tiêu chuẩn mới nhất do Liên minh Châu Âu yêu cầu về khí thải và ô nhiễm. khi ra mắt phạm vi có một đơn vị diesel, hai đơn vị xăng và một phiên bản plug-in hybrid với tên gọi E-TENSE.
Phạm vi bắt đầu với BlueHDi 130 mã lực với động cơ diesel 1.499 xi-lanh tăng áp và dung tích XNUMX phân khối. đơn vị theo sau PureTech 130 mã lực với động cơ xăng tăng áp 1.2 lít bốn xi-lanh. Cuối cùng, các phiên bản thông thường lên đến đỉnh điểm, ít nhất là cho đến bây giờ, với PureTech 180 mã lực với động cơ xăng tăng áp 1.598 phân khối. Tất cả các đơn vị gửi sức mạnh đến cầu trước bằng cách quản lý một hộp số tự động 8 cấp.
Tùy chọn hiệu quả nhất được thu thập dưới sự bảo trợ của công nghệ plug-in hybrid và dưới tên E-TENSE. Xe chủ yếu sử dụng động cơ xăng 1.598 phân khối. Thêm vào đó là động cơ điện phía trước 110 mã lực và pin lithium-ion dung lượng 13,2 kWh. Tập hợp phát triển sức mạnh tối đa của 225 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm với khả năng tự động 100% điện được phê duyệt trong chu trình WLTP 50 km.
Thiết bị DS 4
Thương hiệu DS luôn định vị mình là thương hiệu cao cấp của Pháp. Giống như DS 19 ban đầu, tất cả các sản phẩm hiện tại đều hướng đến vị thế cao hơn so với thị trường chung.. Nó có thể được coi là một công ty cao cấp nhờ hoàn thiện nội thất tuyệt vời. Vật liệu chất lượng được sử dụng để tăng cảm giác thoải mái cho tất cả người ngồi.
Như thường lệ, phạm vi được cấu trúc tham chiếu đến các lớp hoàn thiện khác nhau. Đối với DS 4, nhà đã chuẩn bị các phiên bản Bastille, Trocadero, Opera, Rivoli và Cross.. Trong mỗi người trong số họ, chúng tôi tìm thấy các yếu tố cụ thể, là cơ thể Thập tự giá đặt cược vào việc cung cấp một cái nhìn đồng quê hơn nhưng không thay đổi chiều cao miễn phí. Về phần mình, kiểu dáng thể thao tích hợp các yếu tố thiết kế độc quyền với bánh xe lớn hơn.
Đối với thiết bị có liên quan, DS 4 có thể thể hiện các yếu tố mới nhất của ngôi nhà. Trình độ kỹ thuật rộng cho phép chúng tôi cung cấp các yếu tố thú vị như đèn pha LED ma trận, khởi động và vào cửa không cần chìa khóa, bảng điều khiển kỹ thuật số, hệ thống đa phương tiện với màn hình 10 inch, điều khiển bằng giọng nói, HUD, điều hướng, kiểm soát khí hậu, kết nối cho các thiết bị di động và một danh mục đa dạng về trợ lý lái xe và các yếu tố an toàn.
DS 4 trên video
DS 4 theo Euro NCAP
Khi nói đến việc thiết lập các tiêu chuẩn an toàn, chiếc compact cao cấp của Pháp đã tuân thủ kỷ lục. Năm 2022, Euro NCAP kiểm tra độ an toàn của DS 4, chứng nhận nó là một mẫu với tối đa năm sao (với gói hỗ trợ lái xe). Kết quả theo các phần là: 85/100 người bảo vệ hành khách người lớn, 86/100 người bảo vệ hành khách trẻ em, 74/100 người đi bộ dễ bị tổn thương và 82/100 người hỗ trợ lái xe.
DS 4 của Km 0 và kim giây
Mặc dù thế hệ mới của DS 4 vẫn chưa đến các đại lý, nhưng nhờ sự hiện diện của thế hệ trước, các ưu đãi đã có sẵn trong các kênh bán hàng thay thế. Rõ ràng là chỉ có các đơn vị đã qua sử dụng hoặc đã qua sử dụng kể từ thị trường Km 0 là không tồn tại do thiếu các đơn vị thế hệ mới nhất. Nhờ vào thị trường chúng ta có thể quan sát thấy tỷ lệ phần trăm giảm giá cao hơn một chút so với bình thường trong phân khúc, khoảng 29%.
Nếu chúng ta nhìn vào thị trường đã qua sử dụng, chúng ta phải phân biệt rõ ràng giữa Citroën DS4 và DS 4. Chiếc đầu tiên nổi lên như một biến thể của Citroën C4, chiếc thứ hai là một mẫu xe ngoài thương hiệu cao cấp. Trong mọi trường hợp, các đơn vị có sẵn là khá ít. Rẻ nhất có tên Citroën DS4, với giá bắt đầu từ số tiền gần 7.000 euro cho các dòng máy từ 2011 trở về trước. Những chiếc đắt nhất luôn là DS 4 Crossback của thế hệ trước, với giá khởi điểm khoảng 13.000 euro.
DS 4 đối thủ
Cạnh tranh trong phân khúc xe nhỏ gọn của Châu Âu là rất phổ biến giữa các thương hiệu. Với số lượng bán ra cao, tất cả các công ty đều cam kết cung cấp ít nhất một mẫu xe trong danh mục. Như vậy các đối thủ của DS 4 được tính bằng hàng chục, mặc dù trong trường hợp này, bạn phải giới hạn mình nhiều hơn ở phân khúc cao cấp cả về giá cả và kết thúc. Trong đó, chúng ta có thể trở thành đối thủ trực tiếp của Audi A3, Để BMW 1 Series, Để Mercedes A-Class, Để Mazda3 và để Volkswagen Golf. Đối với họ, chúng tôi có thể thêm các mô hình tương tự của thị trường chung, chẳng hạn như Ford Focus, The hyundai i30, The Peugeot 308, The SEAT Leon o el Renault Megane. Tất cả chúng trong cùng một phạm vi kích thước nhưng với giá thấp hơn.
Điểm nổi bật
- Thiết kế
- Thiết bị
- chất lượng nội bộ
Để cải thiện
- Giá cao
- phạm vi cơ học
- Môi trường sống
Giá DS4
DS muốn coi mình là một thương hiệu cao cấp và định vị mình như một sự thay thế cho các thương hiệu Đức hàng đầu trong phân khúc. Vì lý do này, con số bán ra của chiếc compact là đắt đỏ so với mặt bằng chung của thị trường. Giá khởi điểm của DS 4 là 31.218 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Giá trị này tương ứng với một mẫu xe có cơ học PureTech 130 mã lực với hộp số tự động và lớp hoàn thiện Bastille. Đắt nhất trong số đó là DS 4 Opera plug-in hybrid với 225 mã lực. Nó được chào bán trên thị trường với giá khởi điểm là 51.729 euro, không có ưu đãi hay giảm giá.
Thư viện ảnh
Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.