大家都知道 汽車電池的主要功能是啟動車輛。. 如果電池電量不足，無論我們如何轉動點火鑰匙，啟動馬達都會轉動熱機，但強度越來越小，無法啟動汽車。 不應該恐慌，因為還有其他 啟動沒有電池的汽車的選項。
你肯定聽說過 鑷子 或者 首發. 在第一種情況下，我們使用導電夾將電池連接到另一輛車的電池上，而在第二種情況下，我們談論的是一種便攜式電池，它可以在幾秒鐘內為我們的引擎提供足夠的能量生活。 在第一種情況下，越來越不推薦使用，因為電子設備不能很好地處理電壓峰值。 此外，您還會不止一次地看到“啟動汽車“。
用鑷子
最常見的說法，也是我們都應該隨身攜帶的工具，是 鑷子. 我們把一輛車放在另一輛車旁邊，試圖讓電池盡可能靠近並繼續連接。 當然，重要的是讓裝有電池的汽車充電幾分鐘並稍微加速，以便交流發電機在繼續連接之前將其完全“充滿”。
除此以外， 操作非常簡單. 我們按此順序將一個夾子連接到充電電池的正極（標有 + 和紅色），將同一電纜的另一個夾子連接到放電電池的正極。 我們用另一根電纜將一個夾子綁在充電電池的負極（標有 - 和黑色）上，將另一個夾子綁在帶有放電電池的汽車底盤上。 現在我們可以嘗試啟動汽車。
開始後，我們繼續 斷開夾子. 要做到這一點，順序是相反的，也就是說，我們拆下連接在底盤上的夾子，給我們充電的汽車電池的負極，沒有充電的電池的正極，最後，連接到幫助我們啟動它的汽車的正極。
現在最好的是 帶著它去兜風，試著讓電池充電 通過交流發電機，建議在沒有交通的區域進行，因為這可能是發動機再次停止。 當然，我們激活的消費者（收音機、暖氣、加熱後窗等）越少越好。 我們還必須記住，如果它在啟動幾分鐘後停止（或我們停止它），很可能我們必須重複相同的操作才能再次啟動它。
帶汽車啟動器
那裡 便攜式啟動器 其功能基本相同，給我們大量的電能來啟動一輛沒電的汽車。 這是一個非常有用的設備，當我們打電話給我們的保險旅行援助時，我們通常用它來啟動沒有電池的汽車。
因此， 程序是一樣的. 唯一的區別是啟動器僅在通過按鈕激活時才會傳輸其功率。 建議按照我們在前一點中提到的相同程序將啟動器與不帶電池的汽車連接和斷開。
推
誰沒見過汽車（或摩托車）是靠推車起步的？ 這不是現代車輛“最健康”的方法，但在許多情況下 能讓我們擺脫困境。 確實是的， 我們需要幫助 而且，在任何情況下，我們都不應該在配備自動變速箱的車輛上嘗試它，因為它不會啟動，而且我們還可能損壞變速箱。 在帶有按鈕啟動的現代汽車中，這也是不可能的，因為啟動過程需要遵循一系列特定要求，例如按下離合器或製動器。
至 啟動一輛死車 我們必須在能見度良好、沒有交通、沒有可能構成危險的十字路口的地方。 此外，我們必須牢記，如果發生故障而無法啟動汽車，我們可以將其停在安全區域，不受阻礙。
在確保我們處於安全區域並準備啟動車輛後，必須由一人或多人推車。 駕駛員必須將點火鑰匙插入 接觸位置 （預啟動位置）並接合 秒速 完全踩下離合器。
一旦你加快速度， 約15公里/小時, 掛上二檔 我們猛踩油門的同時突然鬆開離合器 在腳的快速移動中。 引擎應該已經啟動了。 一旦完成這個動作，為了避免不必要的震動和抽搐， 我們迅速再次踩下離合器。
我們必須考慮到， 在柴油發動機中，這樣啟動汽車 更複雜. 發動機的壓縮比更高，而且，如果發動機冷並且電池完全放電，加熱器將無法發揮作用，因此成本會更高。