El 西雅特塔拉科 即將亮相，因為它的第一次演出定於明年 18 月 XNUMX 日舉行，否則，它的國際展示會在塔拉戈納舉行。 今天，西班牙品牌想向我們展示一些 圖片和短視頻 偽裝單位顯示其 瀝青路面上的技能。
以 Martorell 為基礎的品牌不僅限於教我們如何遠離“黑色”，而且 斯特凡·伊列維奇, Seat 的前期開發、專利和創新負責人, 告訴我們它的一些細節、數據和系統 同時駕駛它通過該領域的棘手情況。
在視頻中，我們看到 Stefan Ilijevic 如何告訴我們有關車輛動力學的一些關鍵點。 儘管它在任何時候都沒有評論車身或機械裝置的較低角度，但它確實證實了 Seat Tarraco，由於自動下降控制，能夠面對 坡度高達 70% 以安全的方式。 當然是 牽引力是一體式 4drive，至少在所示模型上。
如果您想知道哪些是 Seat Tarraco 的競爭對手，請在 本文 我們告訴你。
正如預期的那樣，這家西班牙公司的新款 7 座 SUV 已經是這類汽車的常客了 駕駛模式選擇器，共有六種模式。 通過這種控制，可以針對每種情況調整電子設備以及因此車輛的行為，因為我們不需要在城市路線上像在越野駕駛時那樣需要相同的運動技能和運動的平穩性。
幾個月以來，我們就知道這款 Seat Tarraco 將配備一個乘客艙 最多7個座位. 儘管尚未得到證實，但第三排座椅很有可能作為一種選擇進行銷售。 在這段視頻中，Stefan Ilijevic 聲稱新車型具有 760升後備箱，這是一個非常大方的容量，遠超斯柯達柯迪亞克（650座版5升）。
