每年年底 鈴木 舉行新聞發布會，他們回顧了整個全國市場的銷售數據、鈴木自身的業績以及下一年的市場預測。 做出評價 Juan López Frade，Suzuki Ibérica 總裁，誰似乎有一個水晶球可以看到未來，因為 他通常錯得非常非常少。
López Frade 一年前表示，現在 2022 年全年的註冊量將達到 800.000 輛。 許多人稱他悲觀，但這部電影在 XNUMX 月的最後幾天必須做出很大改變，這樣人物就不會被釘住。
“現在不是好時機，這是去年出現的情況； 半導體短缺和全球供應鏈限制導致新車產量減少，預計情況不會很快好轉。 有可能整個2023年都會好轉，但原則上預計不會”，弗雷德幾天前告訴我們。
La 車輛供應非常低 由於生產困難，但由於供不應求，製造商有能力大幅減少激勵、促銷和折扣。 因此， 買家必須投入更多的錢來購買車輛. 因此什麼“面臨流動性負擔能力危機”，因為我們將無法購買新車，或者我們將很難購買新車。
為此，我們必須添加直接影響該部門和許多其他部門的其他重要細節，例如 通貨膨脹和能源成本上升，以及利率上升. 並非沒有忘記我們正處於 不確定，因為選擇一種在不久的將來會受到好評的技術或燃料類型並不容易。
關於 明年, Juan López Frade 也不太樂觀：“財務指標表明經濟衰退令人擔憂。 供應問題可能會得到解決，但隨後可能就沒有客戶可以賣車了。 當苦苦掙扎的消費者面臨移動支付能力危機時，客戶需求可能會在供應回報的同一點下滑。“。
弗拉德預測 800.000 到 860.000 個單位之間 明年。 我們希望，如果他錯了，那就是達不到要求，西班牙市場超過了這些報價。
