切諾基

47.400 歐元
  • 車身 SUV
  • 5
  • 廣場 5
  • Potencia 194 - 272馬力
  • 消費 7,2 - 9,7l/100km
  • 樹幹 448升
  • 評定 4

當有人想像一種越野類型時,想像一下它的形狀和能力 切諾基. 這種歷史悠久的模型本身就成為越野世界的傳奇人物之一。 它的名字來源於美洲原住民印第安人最難忘的部落之一。 一個小小的致敬 吉普車 到這個國家的古典歷史。

切諾基是經驗豐富的典範。 它的第一代於 1974 年上市,但直到第二代歐洲市場才從美國進口。 今天第四代人踏上柏油路,於 2013 年推出,代碼為 KK。 2018 年,它進行了一次更新,一次改款,該車型告別了歐洲,但沒有在品牌目錄中留下繼任者。

吉普不是一個高銷量的品牌。 在市場上,它幾乎沒有短程,一個越來越開放的產品組合,但其所有車型的越野能力都脫穎而出。 根據大小,切諾基位於中間區域, 以上 吉普叛徒 y 吉普指南針,就在最大的房子下面, 吉普大切諾基. 一個單獨的案例是 吉普牧馬人,一個機構和一個品牌本身。

吉普切諾基的技術特點

目前,Jeep 是 FCA(菲亞特克萊斯勒汽車)洲際企業集團的一部分,後者正致力於與法國巨頭 PSA 進行合併。 現在的切諾基誕生於與意大利品牌的聯盟,但基於一個源自美國的平台, CUS 範圍的架構(Compact US Wide) 在其最新改進中,引入了多達 65% 的高強度鋼。

這種結構使其成為融入歐洲 C-SUV 細分市場的理想尺寸。 長4,62米,寬1,85米,高1,66米。 為此,我們必須添加一個 2,7 米的戰鬥,這可以轉化為最多可容納五名乘客的最佳容量,以及一個具有 最小容積 448 升 由於縱向可移動的第二排,可擴展。

談到吉普車,我們必須提到越野能力。 儘管我們都在該領域想像吉普切諾基,但在這種情況下,開發似乎更多地集中在道路上。 接近角 16,7 度、離去角 24,6 度和轉折角 17,7 度。 完成一個 自由高度15厘米 涉水高度為 40,6 厘米。

吉普切諾基的機械範圍和變速箱

美國人不太願意為他們的模型提供廣泛的力學組合。 儘管這種趨勢正在改變,但切諾基擁有 限量發售,配備 272 馬力汽油發動機。 該系列的主要部分由能夠提供不同配置的柴油機缸體支撐。

我們談論的是一個由四個氣缸組成的 2.184 立方厘米的渦輪增壓柴油發動機,其功率為 194 rpm 時 3.500 hp 和 450 Nm 的最大扭矩 在 2.000 轉時。 它是一種主要專注於最佳扭矩傳遞的發動機,因此其性能謹慎且認可的消耗量很高, 每7,2公里100升 在 WLTP 週期中。

沒有太多選擇空間的地方是變速器。 2.2 柴油始終與九速變矩器式自動變速箱相關聯。 在驅動選項中 我們可以為訪問版本選擇 4×2 方案,並且在缺陷中 最高單位的 4×4 方案 的範圍。 全輪驅動系統,可安裝電子限滑後差速器、變速箱和差速鎖。

設備吉普切諾基

在裝備切諾基方面,吉普更多地選擇了實用性而不是過度。 它是一種具有良好飾面和出色耐用性結果的通用型號。 美國之家致力於提供正確的設備,我們可以通過梯子進行調平 三個級別:經度、有限和陸上. 與其他公司不同,Jeep 確實允許您擴展設備供應,這要歸功於價格合理的套餐和選項。

作為吉普切諾基基礎設備的一部分,我們發現了有趣的元素,例如 17 英寸車輪, UConnect 7.0 系統,配備 XNUMX 英寸觸摸屏,可連接 Android Auto 和 Apple CarPlay,訪問和無鑰匙啟動,儀表板帶有 8,5 英寸數字顯示屏和雙區氣候控制。 對於這些細節,我們可以添加更多,儘管我們會強迫自己從設備層面跳出來。

如果我們達到最高水平,除了總是要選擇全輪驅動,還將使我們能夠訪問切諾基能夠吸收的所有技術。 沒有大張旗鼓的正確報價,但具有顯著的元素,例如 19 英寸車輪、8,4 英寸屏幕、加熱座椅、天窗、導航器以及營養良好的助手團隊和主動安全元素。

視頻中的吉普切諾基

根據 Euro NCAP 的吉普切諾基

必須記住,當我們談論 Jeep Cherokee 時,我們談論的是 2013 款車型。雖然它在 2018 年底進行了更新,但它所呈現的基礎和技術並不是那麼最新。 這在接受 Euro NCAP 安全測試時尤其影響。 有機體 已獲得五顆星中的四顆星的認證. 儘管在保護成人和兒童乘客方面取得了良好的效果,但由於鼻子過高,它對行人的保護不利。

Km 0 和二手吉普切諾基

El 切諾基 它是美國品牌在西班牙最知名的型號之一。 成為市場上最艱難的越野車之一有助於 獲得良好的聲譽和形象,實現了較高的折舊率(35%)。 其悠久的容量和阻力歷史使其具有很高的轉售價值,今天這些單元已上市。

在二手市場上,我們可以找到從 1.000 歐元起的第二代單位,到重新設計之前的上一代版本接近 20.000 歐元的型號。 當前一代的折舊率較低(31%) 所以我們可以以 42.000 歐元的價格找到幾個月前的零公里單位。

吉普切諾基及其競爭對手

El 切諾基 它屬於 D-SUV 細分市場,因此其競爭對手是觸及高端領域的車型。 其中有 馬自達CX-5, 本田CR-V y 大眾鐵觀. 在他們面前,切諾基提供最好的 越野品質 和平衡的機械範圍。 相反,它不能在價格和競爭 重量 的任何版本。

強調

  • 企業網站規劃建置
  • 耐用性
  • 廣泛的設備

改善

  • 越野尺寸
  • 高價
  • 駕駛助理

吉普切諾基價格

切諾基的價格並不是它最好的武器。 它是一個多面手的模型和一個多面手的品牌,價格上漲得有些過分。 在最便宜的情況下 Jeep Cherokee 最低售價為 47.400 歐元 其具有經度飾面的訪問變體。 其中最昂貴的是配備汽油發動機和 272 馬力的切諾基 Trailhawk,最低價格為 62.243 歐元,沒有優惠或促銷。

圖庫

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