奧迪e-tron GT

  • 車身 貝利納
  • 4
  • 廣場 4 - 5
  • Potencia 530 - 646馬力
  • 消費 20,3 - 21l/100km
  • 樹幹 431 - 486 升
  • 評定 4,7

奧迪 希望成為電動汽車領域的參考品牌。 它的第一批產品已經廣受歡迎,儘管銷量並不高。 他路線圖的下一步是使用電力作為平台,使他的車輛更加激進。 這 奧迪e-tron GT 他是第一個探索這條道路的人。 會讓人說話的電動運動轎車。

e-tron GT 是繼奧迪 e-tron 及其 Sportback 變體之後推出的第三款電動奧迪。 在這種情況下,來自因戈爾施塔特的人選擇了 考慮到電氣概念,提供更合理和合乎邏輯的格式. 儘管如此,由於壯觀的設計,它並非沒有戲劇性,非常類似於 奧迪A7,這將成為電氣事業部以下產品所要遵循的路線。

它的正式展示發生在 2021 年初,儘管它的商業落地要到同年春天結束。 e-tron GT 突破了電動技術的極限,將自己定位為迄今為止最強大的奧迪車型,高於標誌性單位,如 奧迪RS 6 Avant 或他自己 奧迪R8. 電動運動的新概念。

奧迪 e-tron GT 的技術特點

儘管是奧迪的第一款電動轎車,但 e-tron GT 還是利用了大眾汽車集團已經使用的開發和概念。 具體來說 e-tron 位於電動汽車的 J1 特定平台上. 它與使用的相同 泰肯保時捷,這應該作為一個例子來找出它能夠提供的令人印象深刻的性能水平,儘管它的大小。

奧迪 e-tron GT 的外部尺寸一點也不謹慎。 它位於E級,即大型轎車。 長4,99米,寬1,96米,高1,41米. 這些外部尺寸必須加上 2,9 米的軸距。 一場非常慷慨的戰鬥,讓您可以為僅五名乘客提供經過批准的客艙。

儘管提供了明確的運動概念,但我們不能忘記 e-tron GT 是一款可以使用的轎車。 作為電動車,它有兩個後備箱,一個小的前備箱和一個後備箱。 後備箱最小載重量為 366 升,前部為 85 升 在 RS 版本中。 傳統單元的容量略有提高,後行李箱容量為 405 升,前行李箱容量為 85 升。

奧迪 e-tron GT 的機械範圍和變速箱

奧迪RS e-tron GT

壯觀是最能定義奧迪 e-tron GT 的形容詞,但不僅在設計領域。 在其優雅和運動的身材下隱藏著一個完全基於電動技術的令人印象深刻的發展。 分配 有兩個版本,一個是普通版本或訪問版本,另一種是縮寫 RS 已知的運動版本,它探索了提供公司最高輸出功率的系統的極限。

訪問變體,稱為 etron quattro 它有兩個電動機,每個軸上一個。 因此,它具有全輪驅動。 前置發動機產生 238 馬力,後置 435 馬力。 它們由真正容量為 85 kWh 的鋰離子電池組成。 最大組合功率為 530 馬力和 640 牛米的扭矩。. 它具有 479 公里的經批准的電動自主性和 270 千瓦的最大充電功率,使其能夠在 80 分鐘內恢復 25% 的電量。

從那裡我們跳到變體 RS e-tron quattro. 使用相同的配置,兩台電機和相同的電池,後電機的功率提升到了455馬力,而前電機保持在238馬力。 這意味著 該套裝的總功率增長到 646 馬力,扭矩為 830 Nm. 續航465公里,極速250公里/小時,0至100公里/小時加速僅需3,3秒。

奧迪 e-tron GT 的裝備

作為一款優秀的電動汽車,奧迪e-tron GT被定位為一款高科技車型。 電氣優勢伴隨著 高品質內飾,柔軟精緻的材料提升舒適感 在所有居住者中,有四個或五個地方的配置。 由於電動汽車,感覺已經提升了。

在特定情況下 e-tron GT,飾面範圍主要根據機械版本構成. access e-tron GT 又包含幾個軟件包:Dynamic、Dynamic Plus 和 Gran Turismo。 RS車型在系統和設計方面都具有個性化的細節,提供了更具運動感和更具吸引力的視角。

就裝備而言, 奧迪 e-tron 提供了人們所期望的所有最先進的系統. 並非所有設備都按標準交付。 應突出許多元素,例如:LED 矩陣大燈、數字儀表板、帶 10,1 英寸觸摸屏的多媒體系統、瀏覽器、連接服務、移動設備的連接性以及房屋中的所有安全設備和駕駛助手。

視頻中的奧迪 e-tron GT

0公里和二手的奧迪e-tron GT

奧迪電動家族不斷壯大,旨在尋求不同的方法和客戶。 e-tron GT 是該系列的旗艦產品,與其他型號一樣,提供極具吸引力的回購價格. 像所有奧迪一樣,它提供了低折舊,儘管轎車的特殊條件數據甚至高於家庭標準,約為 23%。

鑑於新單位的高價,經銷商的需求很低,這反過來意味著替代銷售渠道的供應非常有限。 Km 0 報價幾乎不存在,而二手市場上可用的單位幾乎不存在. 112.000 年里程超過 2021 公里的車型起價接近 15.000 歐元。

奧迪 e-tron GT 競爭對手

目前,電力市場有些不足。 一點一點地添加單元,但沒有多少單元能以 e-tron GT 的配置和外觀呈現。 市場上的高級運動轎車少之又少,屈指可數. 直接競爭對手是 特斯拉Model S的 Y EL 泰肯保時捷, 至少現在。 我們知道很快就會增加更多的競爭對手,例如 Polestar 1,以及由 寶馬 y 奔馳. 它們都將在尺寸、價格和功能上展開競爭。

強調

  • 企業網站規劃建置
  • 性能
  • 質量

改善

  • 高價
  • 基本設備
  • 電力自治

奧迪 e-tron GT 價格

在為這輛出色的高性能電動轎車設定銷量時,奧迪非常重視其提供的功能。 奧迪 e-tron GT 起售價為 107.360 歐元,無優惠或促銷. 該數字對應於具有 530 匹馬的訪問模型。 該系列中最昂貴的車型是 RS e-tron GT,起價為 147.310 歐元,沒有任何優惠或促銷活動。

圖庫

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