任何具有 SUV 外觀和形狀的東西對於品牌來說都是成功的。 SUV的意義是大、寬敞、比較實用、越野也能用。 設計因素非常重要，這就是為什麼當 寶馬 呈現在社會上 寶馬X6 每個人都印象深刻。
我們測試了這輛車：
試試新款 BMW X6 M50d，這款 381 馬力的柴油 SUV2008 年，德國人揭露了 寶馬X5 轎跑車外觀。 隨即X6開始積累訂單和銷量. 他的形象定義了他，也是最吸引他的地方。 從那時起，製造商意識到您可以混合使用最初看起來對立的兩個概念，即 SUV 和轎跑車。
不用說，其他競爭對手很快就開始復制 X6，因此 這家德國巨人一直是其他模特的參考和鏡子. 鑑於成功，X6 已經進入第三代，最後一款於 2019 年夏季推出，外觀連續但同時發生了很大變化。 同一版本在 2023 年初進行了重新設計，重點是設計和設備改進。
BMW X6 的技術特點
作為 X5 的重新標記版本，X6 使用了與其明智的兄弟非常相似的開發。 他們坐的平台是一樣的。 最長版本的 CLAR 結構. X6 是製造商 GKL 系列的一部分，與我們發現其他型號的系列相同，例如 寶馬7系 或 寶馬8系當然除了他的弟弟。
但是，X5 和 X6 的尺寸不匹配。 SUV 轎跑車的尺寸為 長4,93米，寬2米，高1,69米. 這些尺寸必須加上 2,97 米的軸距，這意味著非常理想的內部空間。 最多可容納五名乘客進入車內，但後排座椅的高度將受到降低車頂高度的雙門轎跑車輪廓的限制。
在負載能力方面，那條運動線也降低了實用性。 儘管如此，音量仍然非常好。 後備箱有一個 最小為 580 升，最大為 1.530 升. 作為一款越野車，X6 保留了武器，儘管它的尺寸並不出色。 最值得注意的是21,6厘米的自由高度和半米的涉水高度。
BMW X6 的機械裝置和變速箱
BMW X6是一款高端汽車。 該類別不僅以其材料質量或內部技術負荷為標誌，還以機械範圍為代表。 在這種情況下，X6 系列開始於其他人甚至無法到達的地方。 我們說的是短程 一種柴油和三種汽油版本. 它們都標配自動變速箱和全輪驅動。
以某種方式命名它，基本和常規範圍以 X6 xDrive30d 286馬力，MHEV方案和DGT ECO標籤. 從那裡我們可以爬到 帶有 ECO 標籤的 X381 xDrive6i 的功率為 40 馬力，X530 M6i MHEV 的功率為 50 馬力. 在這些版本之上，我們只能找到那些由 BMW M 的運動和極端分支簽名的版本。可以與純種跑車競爭的高性能單元。
通過高度特定的機械和動態設置， X6 M 比賽 專配電機 8 升渦輪增壓 V4,4 發動機可產生 625 馬力和 750 牛米的扭矩. 足以達到最高時速 250 公里/小時，從 0 加速到 100 公里/小時僅需 3,8 秒。 BMW 家族最瘋狂的部門還負責修改差速器和控制單元，以便以更積極的方式進行動力傳遞。
BMW X6的裝備
X6更多的是外觀而不是實用性，但它也有很多質量和很多可用的設備。 和它的兄弟 X5 一樣， 可以利用品牌能夠在汽車中構思的所有技術，就像在 BMW X7 中一樣。 從 2023 年開始，內部呈現發生了重大變化，引入了之前其他車型所享有的曲面雙屏系統，例如 寶馬X1.
即便如此，寶馬還是提出了 不同級別：M Sport 和 M. 2023 年的另一個新奇之處是 X6 以 M Sport 飾面出廠。 這些步驟改變了設備的負載以及 X6 的整體外觀，能夠獲得基本的外觀、國家形象和由於特定包裝而更具運動感的觸感。 M 飾面專為大多數性能單元保留，它包括特殊和獨特的細節。
如果我們只關注設備，可以選擇的東西很多，儘管選件的價格並不便宜。 還提供了廣泛的個性化包，包括 BMW 個性化分支，可以根據客戶的特定品味調整每個細節。. 各個級別的尖端 SUV。 矩陣 LED 大燈、數字儀表、帶 14,3 英寸屏幕的多媒體系統等元素脫穎而出，包括高水平的安全性和駕駛助手。
視頻中的寶馬 X6
符合 EuroNCAP 標準的 BMW X6
正如我們已經說過的，X6 直接源自 X5。 通過共享大部分開發並且僅在美學部分有所不同，安全性方面的差異微不足道。 事實上，EuroNCAP 將 X6 歸類為與 X5 相同的值和結果。 正因為如此，它在碰撞測試中獲得了五顆星，在保護成人和兒童乘客方面表現出色。 多虧了那個 BMW X6 是同類產品中最安全的 SUV 之一. 這些估值在 2023 年更新後仍然有效，因為汽車的結構沒有變化。
6公里和二手的BMW X0
雖然我們談論的是一款大而昂貴的車型，以及一個獨家和有限的市場，但 X6 的銷售率一直很高。 二手、二手渠道有大量單位在售. 他們中的大多數屬於第一代及其隨後的重新造型。 他們中的許多人都有很高的里程數，但對他們有利的是，他們擁有具有充足性能和耐力的發動機。
與細分市場平均水平相比，這使得價格保持高位，折舊率處於中低水平。 反對， Km 0 通道更沒有單位. 由於它是一款非常注重設計的車型，很多買家會選擇從工廠訂購特定配置的車型，因此經銷商不會為了快速銷售而囤積庫存。
寶馬X6的競爭對手
雖然 X6 已經陪伴我們幾年了，但它是推出具有轎跑車外觀的大型 SUV 的先驅。 直到今天，這個看似成功的配方還沒有被其他品牌和製造商廣泛複製。 對手數不勝數，毫無疑問，X6 必鬚麵對的最重要的競爭對手是 梅賽德斯 GLE 轎跑車 Y EL 奧迪Q8. 除了德語，我們還可以添加 瑪莎拉蒂萊萬特中， 保時捷卡宴轎跑車和 蘭博基尼Urus，儘管最後兩個這樣做的價格和性能要高得多。
強調
- 氣勢磅礴的形象
- 內在品質
- 舒適和行為
改善
- 可選價格
- 相對於 X5 的體積損失
- 高消費
寶馬 X6 價格
我們不是在談論廉價品牌或廉價型號。 X6 是這家德國公司最昂貴和獨家系列的一部分，因此價格與該位置一致。 BMW X6 的起售價為 96.800 歐元，沒有優惠或促銷。 該數量是指具有 30d xDrive 機制的訪問模型。 該家族中最貴的是6馬力的BMW X625 M，其最低起價為179.700歐元，無優惠或折扣。
