現代伊蘭特:韓國轎車的更新是官方的

現代伊蘭特 MY24 - 現代 Avante MY24

現代伊蘭特是許多市場的老熟人. 在歐洲,我還記得上次它被出售時,由於 SUV 越來越受歡迎,公眾對它背棄了。 對於一切,儘管他不喜歡它,但他的美德就在那裡,其中我們可以舉出一個 寬敞的客艙或漂亮的線路. 事實是,舊大陸並沒有歸來,但在世界其他地區,它依舊比以往任何時候都強大……

Avante 這個名字是否響起? 好吧,這是現代為伊蘭特使用的另一個名稱,儘管這次選擇的市場是本地市場:韓國。 好吧,經過多次爭吵,諜照和沒完沒了 呈現宣布其更新,這裡有 第一張官方照片. 你認為結果會是這樣還是你期待另一個? 也許他們已經落了點差,儘管情況是這樣......

更新後的現代伊蘭特,或韓國的 Avante,將在幾週內抵達美國……

現代伊蘭特 MY24 - 現代 Avante MY24

好吧,從一開始,我們就已經告訴你了 現代伊蘭特 N Coupé 的存在是不可能的. 事實是它不需要它,因為當前和第七代的車身已經具有轎跑車般的輪廓。 它的競爭對手,為數不多的日復一日,也在類似的聯賽中發揮作用,但伊蘭特看起來仍然更具風險。 沒有什麼可看的了 塑造其前部或下垂後部的線條 附上那些光學器件...

一切, 更新後的現代伊蘭特的主要演變在它的前面. 現在它採用更扁平的光學器件,位於金屬橫桿的側面,佔據了烤架的整個寬度。 加上這一點,該品牌使其成為 較輕的元素,因為它看起來與車身其餘部分的色調相同. 它還在保險槓的外角增加了幾個新的假進氣口,並賦予它動感的觸感……

Kolesa 的現代伊蘭特正面渲染圖
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側視圖是變化最少的一個,而且不會少,因為這種演變僅僅是一種重新造型。 然而,在後面有一個 帶有更新擴散器和寬銀色 U 形飾邊的保險槓 從一端運行到另一端。 作為補充,現代汽車似乎選擇取消鍍鉻,而是使用 光澤黑色飾邊. 此外,反射器更水平......

在內部,您可以看到 Ioniq 風格的“手”。 在這裡,設計師選擇了一對屏幕來提供 與儀表板和中央觸摸屏相關的信息. 簡而言之,它是我們近年來看到的最簡單、最乾淨的內飾之一。 然而,目前我們只有這些圖像,但很快就會看到更多圖像。 這是耐心的問題,你不覺得……嗎?

來源——現代


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