La 第二代現代科納 它已經在西班牙市場上市。 韓國品牌已開啟配置器 對於這種交叉,因此,我們已經有了可用範圍和版本的所有價格。 2023 現代科納的價格是多少?
在詳細介紹這款車的價格之前,回顧一些重要的細節是很方便的。 例如,這仍然是一個 小型車 按車身形狀分類,介於轎車和SUV之間,我們稱之為 交叉. 但還有更多。
現代的新科納 與前任相比有所增長 現在長4,35米; 也就是說,比以前多了 17 厘米。 軸距也增加了6厘米,達到了2,66米,這使得它可以在第二排提供更多的空間。 同樣, 後備箱顯著擴大至 466 升,而之前它停留在 374。
目前只有汽油,但可以貼上生態標籤
目前,韓國車型提供汽油發動機,儘管 插件版本稍後到達 帶有 DGT Zero 貼紙,包括一輛配備 65,4 kWh 電池和近 500 公里自主行駛里程的電動汽車。 在這些投放市場的第一批產品中,我們可以看到 環境標誌 C 和 Eco,總是 汽油發動機.
新科納以三缸汽油發動機開始銷售 1.0 T-GDi,120 馬力 配備 6 速手動變速箱和 7DCT 雙離合器。 在手冊的情況下,另外 您可以依靠 48 伏網絡的電力支持,這給了你 生態標籤. 當然,只能用手動更改。
在範圍的頂部出現 1.6T-GDi,在這種情況下有四個氣缸。 發展 198 CV 它始終與 DCT 變速箱相關聯,但客戶可以選擇他想要的是簡單驅動到前軸還是帶有 4×4系統.
新 Kona 的四個裝飾級別,從訪問開始就配備齊全
關於 修剪級別,稱為 Maxx、N Line、Tecno 和 N Line Style. 國內需求量最大的可能是Maxx和N Line,因為它們的設備相當齊全。 與往常一樣,N Line 通過提供更具運動感的外觀和內部形象來提供審美差異。
即使在 Maxx,即訪問型,已經配備了您需要的一切. 僅舉幾個方面,它包括 標準 電動駐車製動器、有色玻璃、16 英寸車輪、用於近光、公路和白天的 LED 大燈、LED 飛行員、雙區氣候控制、箱內 4,2 英寸屏幕和儀表板中央 12,3 英寸屏幕、巡航控制系統、信號識別、自動緊急制動、前後停車傳感器、車道保持輔助等等。
現代科納 2023 的價格,儘管前一款仍在銷售中,可能是一個不錯的選擇
新現代科納的大多數潛在客戶最推薦的版本可能是發動機 1.0 T-GDi 在 48 伏特下微雜交,獲得 Eco 標籤,具有 Maxx 表面處理. 當然,獲得 Eco 徽章的小型電氣支持大約需要 1.250 歐元,所以它仍然在 26.440歐元. 在文章的最後,我們為您提供了完整的官方價格表。
話雖如此,人們還應該記住 前身版本仍在銷售,可能是一個很好的機會. 就是說,如果我們看一下最後這些單位的價格,就會發現差異很大。 例如,以前的 Kona 現在可用 20.390 歐元起,帶有生態標籤的 22.840 歐元. 毫無疑問,這是一個誘人的選擇。
發動機 | 變化 | DGT 標籤 | 結束 | 價格 |
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發動機 | 變化 | DGT 標籤 | 結束 | 價格 |
1.0 T-GDi 120 馬力 | 手動操作 | C | Maxx的 | 25.190€ |
1.0 T-GDi 120 馬力 | 手動操作 | C | N線 | 26.790€ |
1.0 T-GDi 120 馬力 | 手動操作 | C | 天工 | 28.790€ |
1.0 T-GDi 120 馬力 48V | 手動操作 | 呼應 | Maxx的 | 26.440€ |
1.0 T-GDi 120 馬力 48V | 手動操作 | 呼應 | N線 | 28.040€ |
1.0 T-GDi 120 馬力 48V | 手動操作 | 呼應 | 天工 | 30.040€ |
1.0 T-GDi 120 馬力 | DCT | C | Maxx的 | 26.990€ |
1.6 T-GDi 198 馬力 | DCT | C | N線 | 31.540€ |
1.6 T-GDi 198馬力 4×4 | DCT | C | N線 | 33.540€ |
1.6 T-GDi 198馬力 4×4 | DCT | C | N 線型 | 39.440€ |
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